【技术实现步骤摘要】
一种市政工程用护栏加固结构
[0001]本技术涉及市政工程领域,尤其是一种市政工程用护栏加固结构。
技术介绍
[0002]在市政建设中,为了方便人们出行并防止发生事故,通常都会在道路中间设置若干个护栏,从而防止汽车发生越道行驶等事情,现有的护栏大多是直接摆放到到道路中间,这样容易使护栏发生倾倒,导致道路受阻,使用效果较差。
[0003]为此,我们提出一种市政工程用护栏加固结构解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种市政工程用护栏加固结构,以解决上述
技术介绍
中提出现有的护栏大多是直接摆放到到道路中间,这样容易使护栏发生倾倒,导致道路受阻,使用效果较差的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
[0006]一种市政工程用护栏加固结构,包括底座,所述底座的正面和底座的背面均固定连接有安装板,两个所述安装板的上表面均连接有一组螺纹钉,所述底座的内壁镶嵌有两个轴承,两个所述轴承的内圈共同固定连接有螺纹杆,所述螺纹杆的外表面螺纹连接有两个相对称的移动块,所 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政工程用护栏加固结构,其特征在于:包括底座(1),所述底座(1)的正面和底座(1)的背面均固定连接有安装板(2),两个所述安装板(2)的上表面均连接有一组螺纹钉(3),所述底座(1)的内壁镶嵌有两个轴承(11),两个所述轴承(11)的内圈共同固定连接有螺纹杆(8),所述螺纹杆(8)的外表面螺纹连接有两个相对称的移动块(12),所述底座(1)的上表面开设有矩形口(7),两个所述移动块(12)的上表面均固定连接有U形夹持板(5)。2.根据权利要求1所述的一种市政工程用护栏加固结构,其特征在于:所述底座(1)的正面和底座(1)的背面均固定连接有加固板(4),两个所述加固板(4)的底面分别与两个安装板(2)的上表面固定连接。3.根据权利要求1所述的一种市政工...
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