电池芯片的调试结构、电池包及车辆制造技术

本实用新型专利技术提供了一种电池芯片的调试结构、电池包及车辆，本实用新型专利技术所述的电池芯片的调试结构包括位于电池包外的JTAG接口，以及用于构成JTAG接口与电池芯片之间电连接的电连接件。本实用新型专利技术所述的电池芯片的调试结构，通过将JTAG接口设置在电池包外，并通过电连接件将JTAG接口与电池芯片电连接，能够在电池包外对电池芯片进行调试，从而无需拆解电池包，进而利于提高电池芯片调试的便利性，而具有较好的实用性。有较好的实用性。有较好的实用性。

【技术实现步骤摘要】
电池芯片的调试结构、电池包及车辆


[0001]本技术涉及动力电池
，特别涉及一种电池芯片的调试结构。同时，本技术还涉及一种具有该调试结构的电池包，以及具有该电池包的车辆。

技术介绍

[0002]现有技术中，电池包内电池芯片的调试是电池包在测试过程中的关键步骤。由于调试结构的设计并不合理，导致在对电池芯片进行调试时，则需要将电池包的壳体进行拆解，使得调试的过程操作不便，且调试效率低下。
[0003]目前，JTAG接口主要用于电池芯片内部测试，它通过在器件内部定义一个TAP，TAP控制器的状态通过TCK和TMS进行内部状态的改变，实现数据和指令的输入，通过专门的JTAG测试工具(例如我们现在用的lauterbach工具也是利用的JTAG接口)对其内部节点进行测试。JTAG接口最基础的就4个引脚TDI(测试数据输入)、TDO(数据输出信号)、TMS(模式选择信号)、TCK(时钟信号)。
[0004]而在车辆的生产线上对于电池芯片进行调试的方式，首先拆解电池包，再使用trace32通过接入JTAG接口对电池芯片进行刷写更新以及BM的擦拭。此过程还涉及到万一进行装车后出现问题，那么所带来的损失会更大。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本技术旨在提出一种电池芯片的调试结构，以便于提高电池芯片调试的便利性。
[0006]为达到上述目的，本技术的技术方案是这样实现的：
[0007]一种电池芯片的调试结构，所述调试结构包括位于电池包外的JTAG接口，以及用于构成所述JTAG接口与所述电池芯片之间电连接的电连接件。
[0008]进一步的，所述电连接件经由所述电池芯片上的部分Pin针与所述电池芯片电连接。
[0009]进一步的，所述电连接件采用柔性电路板。
[0010]进一步的，所述电连接件用于构成所述JTAG接口的TDI引脚、TCK引脚、TMS引脚以及TDO引脚分别与电池控制单元中的四个CAN接口一一对应的电连接。
[0011]进一步的，所述JTAG接口与所述CAN接口的探针相连。
[0012]进一步的，所述JTAG接口与所述CAN接口的探针焊接相连。
[0013]相对于现有技术，本技术具有以下优势：
[0014]本技术所述的电池芯片的调试结构，通过将JTAG接口设置在电池包外，并通过电连接件将JTAG接口与电池芯片电连接，能够在电池包外对电池芯片进行调试，从而无需拆解电池包，进而利于提高电池芯片调试的便利性，而具有较好的实用性。
[0015]此外，电连接件通过部分Pin针与电池芯片电连接的方式，利于提高Pin针的结构利用率，且具有较好的连接效果。电连接件采用柔性电路板，具有配线密度高、重量轻、厚度
薄、弯折性好的特点，从而利于将JTAG接口引出至电池包外。JTAG接口与CAN接口电连接，在不使用JTAG接口时可正常使用CAN线束无影响，如需使用JTAG接口时，可通过外接CAN接口转换线使用JTAG接口来对电池芯片进行调试以及更新。
[0016]另外，JTAG接口与CAN接口的探针相连，利于布置实施。而JTAG接口与探针焊接相连，则利于提高连接效果及强度。
[0017]另外，本技术的另一目的在于提出一种电池包，所述电池包内设有电池芯片，所述电池包内还设有如上所述的电池芯片的调试结构。
[0018]此外，本技术的另一目的在于提出一种车辆，所述车辆上设有如上所述的电池包。
[0019]本技术所述的电池包和车辆与上述的电池芯片的调试结构具有相同的有益效果，在此不再赘述。
附图说明
[0020]构成本技术的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0021]图1为本技术实施例所述的电池芯片的调试结构的结构示意图；
[0022]图2为本技术实施例所述的电池控制单元的结构示意图；
[0023]图3为本技术实施例所述的电池芯片的部分电路图；
[0024]附图标记说明：
[0025]1、电池包；2、电池芯片；201、Pin针；3、JTAG接口；4、柔性电路板；5、电池控制单元；501、CAN接口。
具体实施方式
[0026]需要说明的是，在不冲突的情况下，本技术中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0027]在本技术的描述中，需要说明的是，若出现“上”、“下”、“内”、“背”等指示方位或位置关系的术语，其为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，若出现“第一”、“第二”等术语，其也仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0028]下面将参考附图并结合实施例来详细说明本技术。
[0029]本实施例涉及一种电池芯片的调试结构，该调试结构包括位于电池包1外的JTAG接口3，以及用于构成JTAG接口3与电池芯片2之间电连接的电连接件。其中，JTAG接口3能够对电池芯片2进行调试以及更新等。
[0030]基于如上整体介绍，本实施例中所述的调试结构的一种示例性结构如图1中所示。具体实施时，作为一种优选的实施方式，电连接件经由电池芯片2上的部分Pin针201与电池芯片2电连接。如此设置，不仅利于提高电池芯片2上剩余Pin针201的结构利用率，而且还具有较好的连接效果。
[0031]另外，本实施例中的电连接件采用柔性电路板4，其具有配线密度高、重量轻、厚度薄、弯折性好的特点，从而利于将JTAG接口3引出至电池包1外。与此同时，本实施例中的调试结构还利用柔性电路板4的延展性，可以很好地在电池包1内部进行布设。此外，柔性电路板4的特征可以总结为四点：1、组装工时短；2、体积比PCB小；3、重量比PCB轻；4、厚度比PCB薄。依据这些特性，使用柔性电路板4就能省去多余排线的连接工作，而且柔韧度优良可以很好的克服由于加壳所带来的种种不便。在柔性电路板4的结构中，组成的材料是绝缘薄膜、粘合剂和导体。尤其是使用电镀金的表面工艺会使附着性强、延展性更好。
[0032]可以理解的是，本实施例中的电连接件除了采用柔性电路板4外，还可直接采用多个连接线的方案，只要实现电池芯片2与JTAG接口3之间的电连接即可。
[0033]另外，如图2中所示，电连接件用于构成JTAG接口3的TDI引脚、TCK引脚、TMS引脚以及TDO引脚分别与电池控制单元5中的四个CAN接口一一对应的电连接。具体实施时，JATG接口3中的上述四个引脚分别和CAN线中的电池控制单元5中Ju4 pin中的四个CAN接口501相连。
[0034]柔性电路板4上的四个线路沿着自身宽度方向间隔布置，线路包括构成TDI引脚与第一个CAN接口5本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池芯片的调试结构，其特征在于：所述调试结构包括位于电池包外的JTAG接口，以及用于构成所述JTAG接口与所述电池芯片之间电连接的电连接件。2.根据权利要求1所述的电池芯片的调试结构，其特征在于：所述电连接件经由所述电池芯片上的部分Pin针与所述电池芯片电连接。3.根据权利要求1所述的电池芯片的调试结构，其特征在于：所述电连接件采用柔性电路板。4.根据权利要求1至3中任一项所述的电池芯片的调试结构，其特征在于：所述电连接件用于构成所述JTAG接口的TDI引脚、TCK引脚...

【专利技术属性】
技术研发人员：金剑，谭小辉，江子荣，张建彪，张放南，杨红新，
申请(专利权)人：章鱼博士智能技术上海有限公司，
类型：新型
国别省市：