本发明专利技术公开了一种涡旋式压缩机与驱动器的连接结构，包括壳体、驱动器，所述壳体、驱动器之间设置有密封接线座本体，所述密封接线座本体内部设置有多个导电柱，所述导电柱通过玻璃体焊接在密封接线座本体上，所述导电柱上方和下方皆设置有密封连接机构，多个所述密封连接机构分别与壳体、驱动器相连接，通过直接将导电柱插入辅助管内部，借助辅助管内部的弹簧片，可将导电柱进行挤压固定，且借助限位机构上的限位半球与导电柱上的凹槽插接，从而进一步的起到限位作用，避免导电柱的松脱，且弹簧片借助连接条、导电板、连接盒与连接端子相接处，可进行导电。可进行导电。可进行导电。
【技术实现步骤摘要】
一种涡旋式压缩机与驱动器的连接结构
[0001]本专利技术涉及压缩机与驱动器连接领域，尤其涉及一种涡旋式压缩机与驱动器的连接结构。
技术介绍
[0002]涡旋压缩机是一种容积式压缩的压缩机，涡旋压缩机的主要动力组件为电机和驱动器，而电机和驱动器的连接需要连接结构进行连接；
[0003]常见的连接结构多为密封接线座，但现有的密封密封接线座两端在分别与电机、驱动器连接时，需要使用到锁紧螺母进行固定连接端子，锁紧螺母在使用过程中，不仅不方便拆卸，且很容易出现锁紧过度而造成损坏的问题出现，且常规的连接结构与电机、驱动器的连接处并没有做到密封处理，长期以往，容易出现连接处氧化的现象，不利于使用。
技术实现思路
[0004]本专利技术的目的在于提供一种涡旋式压缩机与驱动器的连接结构，以解决上述技术问题。
[0005]本专利技术为解决上述技术问题，采用以下技术方案来实现：
[0006]一种涡旋式压缩机与驱动器的连接结构，包括壳体、驱动器，所述壳体、驱动器之间设置有密封接线座本体，所述密封接线座本体内部设置有多个导电柱，所述导电柱通过玻璃体焊接在密封接线座本体上，所述导电柱上方和下方皆设置有密封连接机构，多个所述密封连接机构分别与壳体、驱动器相连接。
[0007]优选的，所述密封连接机构包括第一连接罩、第二连接罩，所述第一连接罩与壳体固定连接，所述第二连接罩与驱动器固定连接，所述第一连接罩与第二连接罩内部皆固定连接有连接端子，所述连接端子内部设置有辅助管，所述辅助管通过辅助机构与连接端子相连接，所述辅助管上贯穿设置有多个导电板，所述导电板远离辅助管的一端固定连接有连接条，所述连接条上插接有连接盒，所述连接盒与连接端子固定连接，所述辅助管内部固定连接有多个弹簧片，所述辅助管内部固定连接有限位机构，所述导电柱底端穿过第二连接罩并延伸至第二连接罩外侧。
[0008]优选的，所述限位机构包括固定盒，所述固定盒上开设有多个通孔，所述导电柱上开设有多个与通孔相匹配的凹槽，所述固定盒内部滑动连接有多个滑板，所述滑板通过第二弹簧与固定盒相连接，所述滑板远离第二弹簧的一端固定连接有限位半球，所述限位半球穿过通孔与凹槽相接处。
[0009]优选的，所述辅助机构包括限位盒，所述限位盒内部滑动连接有推板，所述推板一端通过第一弹簧与限位盒相连接，所述推板另一端固定连接有限位柱，所述限位柱与连接端子固定连接，所述限位盒底端贯穿设置有滑槽，所述滑槽内部滑动连接有滑动拉杆，所述滑动拉杆与推板固定连接。
[0010]优选的，所述导电柱上固定连接有多个密封环，多个所述密封环分别与第一连接
罩、第二连接罩插接，所述密封环上开设有放置槽，所述放置槽内部设置有高弹性聚酯密封圈，所述密封环内部固定连接有活塞管，所述活塞管两端分别滑动连接有第一活塞杆、第二活塞杆。
[0011]优选的，所述导电柱内部设置有导热管，所述导热管与导电柱过盈配合，所述导热管底端延伸至导电柱下方，所述导热管内部固定连接有存储管，所述存储管上固定连接有多个导热环，所述导热环与导热管固定连接，所述导热管顶端连接有第二连接管，所述第二连接管底端连接有冷却机构。
[0012]优选的，所述冷却机构包括降温管，所述降温管与导热管固定连接，所述降温管内部设置有第四连接管，所述第四连接管顶端连接有第二连接管，所述第四连接管底端通过单向结构与导热管相连接，所述降温管远离导热管的一侧固定连接有第五连接管，所述第五连接管两端皆延伸至降温管外侧，所述第五连接管上连接有引风盒，两个所述引风盒顶端通过第一连接管相连通，所述第一连接管位于导电柱内部。
[0013]优选的，所述单向结构包括第三连接管，所述第三连接管内部固定连接有封堵环，所述封堵环内部插接有蓄水管，所述蓄水管上贯穿设置有多个出水孔，所述蓄水管下方固定连接有封堵盘，所述蓄水管贯穿设置有封堵板，所述封堵板与蓄水管固定连接，所述封堵板与第三连接管滑动连接，所述封堵板与封堵环通过第三弹簧相连接，所述第三弹簧套设在蓄水管上。
[0014]本专利技术的有益效果是：
[0015]1、本专利技术通过直接将导电柱插入辅助管内部，借助辅助管内部的弹簧片，可将导电柱进行挤压固定，且借助限位机构上的限位半球与导电柱上的凹槽插接，从而进一步的起到限位作用，避免导电柱的松脱，且弹簧片借助连接条、导电板、连接盒与连接端子相接处，可进行导电。
[0016]2、随着导电柱不断的插入辅助管的过程中，密封环也会不断的靠近第一连接罩，从而与第一连接罩插接，将第一连接罩密封，且密封环与第一连接罩插接的过程中，第一活塞杆会被挤压，第一活塞杆被挤压到活塞管内部时，从而挤压活塞管内部的空气使第二活塞杆移出活塞管，第二活塞杆移出会将高弹性聚酯密封圈顶出放置槽，移出放置槽的高弹性聚酯密封圈会直接扩张，将第一连接罩底端充满，从而进一步起到密封作用。
[0017]3、通过向导热管内部放置制冷剂，导热管吸热，吸收的热量会与制冷剂冷热中和，从而可有效的起到降温作用，且制冷剂在达到一定温度后会直接气化，气化后的制冷液会通过导管流到冷却机构内部，并冷却成液体回流到导热管中继续使用，实现了制冷液的循环使用。
[0018]4、通过冷却机构，可将压缩机内部流过的冷媒气体进行部分吸收，吸收后的冷媒气体会对导电柱、导热管进行降温，进一步起到降温的效果，且通过利用冷媒气体不仅能起到降温作用，还能减少结构的使用，使其结构更加简单明了。
附图说明
[0019]图1为本专利技术的结构示意图；
[0020]图2为本专利技术第一连接罩与第二连接罩的连接示意图；
[0021]图3为专利技术第一连接罩与导电柱的连接示意图；
[0022]图4为图3的A部放大示意图；
[0023]图5为本专利技术辅助机构的结构示意图；
[0024]图6为本专利技术活塞管与高弹性聚酯密封圈的连接示意图；
[0025]图7为本专利技术限位机构的结构示意图；
[0026]图8为本专利技术导热管的内部结构示意图；
[0027]图9为本专利技术冷却机构的结构示意图；
[0028]图10为本专利技术单向结构的结构示意图。
[0029]附图标记：1、壳体；2、密封接线座本体；3、导电柱；4、玻璃体；5、驱动器；6、第一连接罩；7、第二连接罩；8、导热管；9、连接端子；10、限位盒；11、密封环；12、限位柱；13、第一弹簧；14、滑动拉杆；15、第一活塞杆；16、高弹性聚酯密封圈；17、活塞管；18、第二活塞杆；19、放置槽；20、固定盒；21、第二弹簧；22、滑板；23、限位半球；24、连接盒；25、连接条；26、辅助管；27、弹簧片；28、第一连接管；29、第二连接管；30、存储管；31、导热环；32、引风盒；33、降温管；34、第五连接管；35、第三连接管；36、第四连接管；37、封堵板；38、蓄水管；39、第三弹簧；40、封堵环；41、封堵盘。
具体实施方式
[0030]为了使本专利技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种涡旋式压缩机与驱动器的连接结构，包括壳体(1)、驱动器(5)，其特征在于：所述壳体(1)、驱动器(5)之间设置有密封接线座本体(2)，所述密封接线座本体(2)内部设置有多个导电柱(3)，所述导电柱(3)通过玻璃体(4)焊接在密封接线座本体(2)上，所述导电柱(3)上方和下方皆设置有密封连接机构，多个所述密封连接机构分别与壳体(1)、驱动器(5)相连接。2.根据权利要求1所述的一种涡旋式压缩机与驱动器的连接结构，其特征在于：所述密封连接机构包括第一连接罩(6)、第二连接罩(7)，所述第一连接罩(6)与壳体(1)固定连接，所述第二连接罩(7)与驱动器(5)固定连接，所述第一连接罩(6)与第二连接罩(7)内部皆固定连接有连接端子(9)，所述连接端子(9)内部设置有辅助管(26)，所述辅助管(26)通过辅助机构与连接端子(9)相连接，所述辅助管(26)上贯穿设置有多个导电板，所述导电板远离辅助管(26)的一端固定连接有连接条(25)，所述连接条(25)上插接有连接盒(24)，所述连接盒(24)与连接端子(9)固定连接，所述辅助管(26)内部固定连接有多个弹簧片(27)，所述辅助管(26)内部固定连接有限位机构，所述导电柱(3)底端穿过第二连接罩(7)并延伸至第二连接罩(7)外侧。3.根据权利要求2所述的一种涡旋式压缩机与驱动器的连接结构，其特征在于：所述限位机构包括固定盒(20)，所述固定盒(20)上开设有多个通孔，所述导电柱(3)上开设有多个与通孔相匹配的凹槽，所述固定盒(20)内部滑动连接有多个滑板(22)，所述滑板(22)通过第二弹簧(21)与固定盒(20)相连接，所述滑板(22)远离第二弹簧(21)的一端固定连接有限位半球(23)，所述限位半球(23)穿过通孔与凹槽相接处。4.根据权利要求2所述的一种涡旋式压缩机与驱动器的连接结构，其特征在于：所述辅助机构包括限位盒(10)，所述限位盒(10)内部滑动连接有推板，所述推板一端通过第一弹簧(13)与限位盒(10)相连接，所述推板另一端固定连接有限位柱(12)，所述限位柱(12)与连接端子(9)固定连接，所述限位盒(10)底端贯穿设置有滑槽，所述滑槽内部滑动连接有滑动拉杆(14)，所述滑动拉杆(14)与推板固定连接。5.根据权利要求2所述的一种涡旋式...
【专利技术属性】
技术研发人员：黄能，
申请(专利权)人：上海本菱涡旋压缩机有限公司，
类型：发明
国别省市：
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