一种更换电容器的小车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种更换电容器的小车，属于变频器的电容器拆装技术领域，用于拆装变频器内固定于支架顶部的多个电容器，小车包括车体和搭接件，车体的一侧设置有可升降的升降台；搭接件可转动地连接于升降台，搭接件可伸入至变频器内，搭接件的底部与支架匹配，以使升降台和搭接件形成供电容器通过的平台。本实用新型专利技术提供的小车，可便捷地更换变频器内的电容器，节省人力，大大提高了电容器更换作业效率；且对保护电容器不受损害。且对保护电容器不受损害。且对保护电容器不受损害。

【技术实现步骤摘要】
一种更换电容器的小车


[0001]本技术属于变频器的电容器拆装
，具体涉及一种更换电容器的小车。

技术介绍

[0002]电容器是变频器系统中至关重要的元器件，例如变频器整流柜和逆变柜中均设置有多个电容器,电容器用于变频器系统中保持主回路直流电压稳定性。当整流柜和逆变柜内的电容器引起设备故障时,则需要对整流柜和逆变柜内的电容器进行更换，而电容器本身的重量较重,高度较高,且柜内的空间小，难以将电容器拆下。

技术实现思路

[0003]为解决上述技术问题，本技术提供一种更换电容器的小车，可便捷地更换变频器内的电容器，节省人力，大大提高了电容器更换作业效率；且对保护电容器不受损害。
[0004]本技术的技术方案为：
[0005]本技术提供了一种更换电容器的小车，用于拆装变频器内固定于支架顶部的多个电容器，所述小车包括：
[0006]车体，一侧设置有可升降的升降台；
[0007]搭接件，可转动地连接于所述升降台，所述搭接件可伸入至所述变频器内，所述搭接件的底部与所述支架匹配，以使所述升降台和所述搭接件形成供所述电容器通过的平台。
[0008]在一些实施例中，所述支架包括沿所述变频器的厚度方向依次设置的电容器支撑部和功率单元支撑部，相比于所述电容器支撑部，所述功率单元支撑部靠近所述变频器的柜门，所述电容器支撑部的高度高于所述功率单元支撑部的高度，所述电容器支撑部设有向上凸出的电容器安装部；
[0009]所述搭接件为搭接板，所述搭接板具有相对设置的第一侧和第二侧，所述搭接板的第一侧可转动连接于所述升降台，所述搭接板的第一侧弯折形成弯折部，所述弯折部用于抵压在所述功率单元支撑部，所述搭接板的第二侧用于抵压在所述电容器支撑部，在所述搭接板抵压在所述电容器支撑部时，所述电容器安装部的高度与所述搭接板的高度相同。
[0010]在一些实施例中，所述功率单元支撑部包括第一支撑面、阶梯面和高度高于第一支撑面的第二支撑面，所述阶梯面连接于所述第一支撑面和第二支撑面，所述第一支撑面、所述阶梯面和第二支撑面形成阶梯，相比于第二支撑面，所述第一支撑面靠近所述柜门，所述第一支撑面和所述第二支撑面朝上；
[0011]所述弯折部抵压在所述第一支撑面和所述阶梯面。
[0012]在一些实施例中，所述电容器支撑部的中部设有贯通孔，多个所述电容器安装部位于所述贯通孔沿所述变频器宽度方向的两侧；
[0013]所述搭接板的第二侧弯折形成第一限位部，所述第一限位部用于抵紧所述贯通孔的内壁。
[0014]在一些实施例中，所述升降台为两个相互平行的升降叉；所述小车还包括连接件，所述连接件可拆卸地连接于所述升降叉，所述连接件与所述搭接件可转动地连接。
[0015]在一些实施例中，所述连接件包括连接板和连接于所述连接板底部的多个依次间隔设置的加强件，所述加强件抵压在两个所述升降叉上，所述连接板与所述搭接件可转动地连接。
[0016]在一些实施例中，所述加强件的轴向垂直于所述升降叉，所述加强件设有嵌入所述升降叉的让位槽。
[0017]在一些实施例中，所述加强件为加强杆，多个所述加强杆沿着所述升降叉的轴向依次间隔设置。
[0018]在一些实施例中，所述连接板沿两个所述升降叉连线的两端弯折形成与所述升降叉的外侧面接触的第二限位部；所述连接板靠近所述搭接件的一侧弯折形成与所述升降叉的外端接触的第三限位部。
[0019]在一些实施例中，所述搭接件通过合页与所述升降台连接。
[0020]本技术的有益效果至少包括：
[0021]本技术所提供的一种更换电容器的小车，用于拆装变频器内固定于支架顶部的多个电容器，小车包括车体和搭接件，车体的一侧设置有可升降的升降台；搭接件可转动地连接于升降台，搭接件可伸入至变频器内，搭接件的底部与支架匹配，以使升降台和搭接件形成供电容器通过的平台。拆除变频器内的电容器时，将升降台上升至与支架的高度相同，然后将搭接件伸入至变频器内，升降台位于变频器外，搭接件依靠支架支撑，这样升降台与搭接件就形成了一个平台，将固定电容器的螺栓拆下后将电容器从后往前拉至这个平台上，随后人工将其移动至升降台，小车朝着远离变频器的方向运动，搭接件离开变频器内，搭接件可以在重力的作用下下转，作业人员也可以手动将搭接件上转，使得搭接件固定住，小车可以将拆卸下的电容器运走；如果需要拆除变频器内的多个电容器，可以将电容器一个一个的通过平台人工推至或者拉至升降台上，再用小车运走，也可以运走一个电容器，小车再回来拆运下一个电容器，具体不作限制。
附图说明
[0022]图1示出了本实施例的一种小车的结构示意图。
[0023]图2示出了图1的小车拆卸电容器状态下的结构示意图。
[0024]图3示出了图2中的电容器支撑部和功率单元支撑部的结构示意图。
[0025]图4示出了图3的侧视图。
[0026]图5示出了图1中的搭接件的仰视图。
[0027]图6示出了图1中的连接件的仰视图。
[0028]附图标记说明：
[0029]10
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小车，11
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车体，111
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升降叉，12
‑
搭接件，121
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弯折部，122
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第一限位部，13
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连接件，131
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连接板，132
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加强件，133
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第二限位部，134
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第三限位部，135
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让位槽；21
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电容器支撑部，211
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贯通孔，22
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功率单元支撑部，221
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第一支撑面，222
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第二支撑面，23
‑
电容器。
具体实施方式
[0030]为了使本申请所属
中的技术人员更清楚地理解本申请，下面结合附图，通过具体实施例对本申请技术方案作详细描述。
[0031]变频器包括电容器、功率单元、保护柜以及支架，电容器是储存电量和电能的元件，在调谐、旁路、耦合、滤波等电路中起着重要作用，有的电容器的尺寸为长470mm，宽265mm，高490mm，尺寸大，重量可达67kg，重量大，功率单元是使用功率电力电子器件进行整流、滤波、逆变的部件，也是构成高压变频器主回路的主要部分，变频器内设有多个沿着保护柜的宽度方向依次间隔设置的电容器，功率单元包括整流桥、可控硅、电解电容和IGBT等电力电子器件；保护柜包括柜体和柜门，柜体设置有安装电容器、功率单元和支架的安装腔，柜体设置有与安装腔连通的开口，柜门可开闭的连接于柜体以覆盖或者打开开口；支架包括安装支撑电容器的电容器支撑部和安装支撑功率单元的功率单元支撑部，相对于电容器支撑部，功率单元支撑部更靠近开口，也就是说电容器靠里，功率单元靠外；另外，安装腔内靠近底部有其他本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种更换电容器的小车，用于拆装变频器内固定于支架顶部的多个电容器，其特征在于，所述小车包括：车体，一侧设置有可升降的升降台；搭接件，可转动地连接于所述升降台，所述搭接件可伸入至所述变频器内，所述搭接件的底部与所述支架匹配，以使所述升降台和所述搭接件形成供所述电容器通过的平台。2.根据权利要求1所述的更换电容器的小车，其特征在于，所述支架包括沿所述变频器的厚度方向依次设置的电容器支撑部和功率单元支撑部，相比于所述电容器支撑部，所述功率单元支撑部靠近所述变频器的柜门，所述电容器支撑部的高度高于所述功率单元支撑部的高度，所述电容器支撑部设有向上凸出的电容器安装部；所述搭接件为搭接板，所述搭接板具有相对设置的第一侧和第二侧，所述搭接板的第一侧可转动连接于所述升降台，所述搭接板的第一侧弯折形成弯折部，所述弯折部用于抵压在所述功率单元支撑部，所述搭接板的第二侧用于抵压在所述电容器支撑部，在所述搭接板抵压在所述电容器支撑部时，所述电容器安装部的高度与所述搭接板的高度相同。3.根据权利要求2所述的更换电容器的小车，其特征在于，所述功率单元支撑部包括第一支撑面、阶梯面和高度高于第一支撑面的第二支撑面，所述阶梯面连接于所述第一支撑面和第二支撑面，所述第一支撑面、所述阶梯面和第二支撑面形成阶梯，相比于第二支撑面，所述第一支撑面靠近所述柜门，所述第一支撑面和所述第二支撑面朝上；所述弯折部抵压在所述第一支撑面和所述阶梯面。4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：赵贺发，张闯，张春鹏，韩贵德，王洪月，刘国峰，张宝永，
申请(专利权)人：北京首钢自动化信息技术有限公司，
类型：新型
国别省市：