存储动力电池的安全仓及其控制方法技术

本发明专利技术公开了一种存储动力电池的安全仓及其控制方法，安全仓包括至少一个具有水密封功能的存储间，该存储间包括：监测装置，设置于该存储间内；落水装置，设置于该存储间内的顶部；控制装置，与该监测装置和落水装置信号连接，该控制装置根据该监测装置的监测信息触发该落水装置的启动与停止；其中，该存储间用于存放至少一层动力电池单元，该至少一层动力电池单元具有一预期高度H1，该存储间所能承受的水密封水压大于或等于该存储间内预期高度H1的水产生的压力。存储于本发明专利技术安全仓的动力电池，若发生异常情况，可就地及时进行浸泡灭火处理，无需另行移动至沙坑或水槽，可避免设备及人员损伤。及人员损伤。及人员损伤。

【技术实现步骤摘要】
存储动力电池的安全仓及其控制方法


[0001]本专利技术涉及动力电池存储领域，特别涉及一种存储动力电池的安全仓和存储动力电池的安全仓的控制方法。

技术介绍

[0002]一般整车企业将动力电池存储在指定的建筑物内，一旦电池包发生异常，很可能在极短的时间内发生爆燃，并且动力电池发生异常起火爆燃时，一般消防手段很难将其熄灭，常用方式为沙土掩埋或放入水中浸泡，待起火电池包能量完全释放后自动熄灭，但上述两种方式均需人工或器械将起火电池包转运到沙坑或水槽内，转运过程中起火电池包极易将转运装置损坏及人员灼伤，严重影响人员及设备安全，并且严重影响建筑物安全，同时也会造成环境污染。
[0003]另外，实验测试用动力电池、使用过的动力电池和废弃动力电池等更容易在存储过程中出现异常情况。因此，如何存储新旧动力电池为本领域亟需解决的问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术的主要目的在于提供一种存储动力电池的安全仓及其控制方法，以克服现有技术中灭火不及时、易损坏设备或灼伤人员、动力电池存储仓之间相互影响等问题。
[0005]为达到上述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种存储动力电池的安全仓，其特征在于，包括至少一个具有水密封功能的存储间，该存储间包括：监测装置，设置于该存储间内；落水装置，设置于该存储间内的顶部；控制装置，与该监测装置和落水装置信号连接，该控制装置根据该监测装置的监测信息触发该落水装置的启动与停止；其中，该存储间用于存放至少一层动力电池单元，该至少一层动力电池单元具有一预期高度H1，该存储间所能承受的水密封水压大于或等于该存储间内预期高度H1的水产生的压力。2.根据权利要求1所述的存储动力电池的安全仓，其特征在于，该存储间具有一高度H，该存储间所能承受的水密封水压大于或等于该存储间内4H/5高度的水产生的压力；或者，该存储间的上部设置有通风口，该通风口的底端位于该存储间的高度H
’
处，该存储间所能承受的水密封水压大于或等于该存储间内H
’
高度的水产生的压力。3.根据权利要求1所述的存储动力电池的安全仓，其特征在于，该监测装置监测到一临界值或监测到一趋近临界值时，该控制装置触发该落水装置。4.根据权利要求1所述的存储动力电池的安全仓，其特征在于，该监测装置包括温度监测装置、烟雾监测装置、有害气体监测装置和图像监测装置所组成群组中的至少一种。5.根据权利要求1所述的存储动力电池的安全仓，其特征在于，该存储动力电池的安全仓还包括废水中转装置，与该存储间连通，以将该存储间内的废水收集于废水中转装置，并根据该控制装置的控制循环回该存储间。6.根据权利要求1所述的存储动力电池的安全仓，其特征在于，该存储间存放有多层动力电池单元，多层该动力电池单元分别设置于多层电池托架上，多层电池托架重叠放置。7.根据权利要求1所述的存储动力电池的安全仓，其特征在于，该存储间设有重型门和相应于该重型门的门框，该门框上设置有水压密封条，该重型门包括第一锁止装置，该第一锁止装置用于挤压该重型门以使该重型门挤压该水压密封条，以密封该存储动力电池的安全仓。8.根据权利要求7所述的存储动力电池的安全仓，其特征在于，该第一锁止装置包括多个锁止结构，该锁止结构包括：锁舌栏，安装在该门框上；锁舌机构，安装在该重型门，与该锁舌栏相对应设置，该锁舌机构包括可伸缩的锁舌；其中，该锁舌伸出该锁舌机构，并部分伸入该锁舌栏时，对该重型门产生往重型门关闭方向的挤压力。9.根据权利要求8所述的存储动力电池的安全仓，其特征在于，该锁舌栏包括：底部，固定设置在该门框上；两个垂直部，设置在该底部的两侧；以及栏件，设置在两个该垂直部之间；其中，该栏件与该底部之间形成有空置该锁舌的间隙。10.根据权利要求8所述的存储动力电池的安全仓，其特征在于，该锁舌机构包括：锁舌，具有条状本体，其头端部的厚度小于尾端部的厚度；
锁舌导向槽，内部设置有空置该锁舌的空间；以及推杆，该推杆的一端与该锁舌连接，该推杆的另一端与直线驱动器连接，该直线驱动器与该控制装置电连接。11.根据权利要求1所述的存储动力电池的安全仓，其特征在于，该重型门包括反推装置，该反推装置包括：助推块，设置在该门框上；反推杆机构，与该助推块相对应设置，该反推杆机构包括可伸缩的反推杆；其中，该反推杆伸出该反推杆机构，并部分与该助推块重叠时，对该重型门产生往重型门开启方向的推力。12.根据权利要求11所述的存储动力电池的安全仓，其特征在于，该反推杆机构还包括：反推杆导向槽，内部设置有空置该反推杆的空间；以及推杆，该推杆的一端与该反推杆连接，该推杆的另一端与直线驱动器连接，该直线驱动器与该电控制器电连接；其中，该反推杆具有条状本体，其头端部的厚度小于尾端部的厚度。13.根据权利要求7所述的存储动力电池的安全仓，其特征在于，该重型门与该门框通过多轴联动连接装置连接，该多轴联动连接装置包括：门柱合页部，安装在该重型门上，该门柱合页部上下开设有第一通孔和第二通孔；门框合页部，安装在该门框上，该门框合页部上下开设有第三通孔和第四通孔；合页连接体，为整体实心结构，其两侧端分别开设有贯穿实心结构的第一贯穿孔和第二贯穿孔；第一转轴...

【专利技术属性】
技术研发人员：来振华，潘丹丹，陈斌，冯永可，朱杰星，
申请(专利权)人：北京奔驰汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：