【技术实现步骤摘要】
一种换热管工况下耐蚀性考核试验装置
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[0001]本专利技术属于高温腐蚀
，具体涉及到一种换热管工况下耐蚀性考核试验装置，考核管系材料在换热管工况下的耐蚀性，以研究其在高温蒸汽下的腐蚀行为。
技术介绍
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[0002]冷凝器属于换热器的一种，为制冷系统的机件，能把气体或蒸汽转变成液体，管内通冷却水，管外壁是高温蒸汽，高温蒸汽经冷却释放热量变成液态水；其在电厂以及船舶上应用非常广泛，例如，船舶动力装置、空压机系统、液压舵机系统、辅助锅炉装置、空调及冷藏装置、造水装置等设备都需要使用冷凝器。滨海的核电以及船舶上使用的冷凝器基本上都是利用海水作为冷却介质，由于海水具有较强的腐蚀性，使用一段时间后，冷凝器中的换热管容易受腐蚀，发生故障，甚至损坏，造成重大事故。
[0003]自二十世纪三十年代末英国研制的铜镍合金，因具有优异的耐蚀性和导热性，被普遍用于制作冷凝器的换热管。但是，铜镍合金换热管也时有腐蚀泄漏事故发生。电厂的换热管采用的也是铜镍合金，相应的也发生了一些管路腐蚀穿孔的故障。由于铜镍合金换热管泄露频发，有些电厂已改...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种换热管工况下耐蚀性考核试验装置，其特征在于，主体结构包括蒸汽发生舱，及其两端设置的两道密封法兰，外部设置的加热管或加热套，内部设置的温度反馈装置和换热管；两道密封法兰通过锁紧螺栓和锁紧螺母连接，温度反馈装置穿过一端的内侧密封法兰通过加热控制装置与加热管或加热套连接，换热管穿过两端的密封法兰与外部的冷却水连接，内侧密封法兰通过与保压螺柱和保压螺母与温度反馈装置和换热管连接。2.根据权利要求1所述的换热管工况下耐蚀性考核试验装置，其特征在于，蒸汽发生舱的材质包括钛和不锈钢，盛放腐蚀性介质时，采用钛，盛放氯离子浓度＜100ppm的溶液时，采用不锈钢或钛。3.根据权利要求1所述的换热管工况下耐蚀性考核试验装置，其特征在于，外密封法兰为直角U形结构。4.根据权利要求1所述的换热管工况下耐蚀性考核试验装置，其特征在于，加热管与温度反馈装置和加热控制装置协作，对蒸汽发生舱进行加热，使其温度达到设定值。5.根据权利要求1所述的换热管工况下耐蚀性考核试验装置，其特征在于，换热管的数量为大于等于1的整数。6.根据...
【专利技术属性】
技术研发人员：隋永强，刘亚鹏，白双锋，王鑫，李相波，侯健，
申请(专利权)人：中国船舶重工集团公司第七二五研究所，
类型：发明
国别省市：
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