一种汽车专用高强度线束制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车线束生产领域，公开了一种汽车专用高强度线束，包括外壳，所述外壳顶端固定连接有多个均匀分布的第一固定块，所述外壳顶端固定连接有多个均匀分布的第二固定块，所述外壳内部固定连接有多个抗压棒，所述抗压棒一侧均固定连接在抗压层外侧，所述抗压层与外壳之间设置有缓冲泡沫，所述理线棒内部均设置有理线槽。本实用新型专利技术中，利用第一固定块与第二固定块的配合使外壳内部的线缆露出，通过理线槽使检修人员能够更快的找到损坏的线缆便于对其进行检修更换，利用抗压层的运转实现使线缆能够抗住外部压力，利用抗压棒使线缆的抗压能力更强，达到更好的保护线缆不受损伤。损伤。损伤。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车专用高强度线束


[0001]本技术涉及汽车线束生产领域，尤其涉及一种汽车专用高强度线束。

技术介绍

[0002]线束为一定负载源组提供服务设备的总体，如中继线路、交换装置、控制系统等，话务理论的基本研究内容是研究话务量、呼损和线束容量三者之间的关系，因此，线束是话务理论中一个重要的基本概，汽车专用高强度线束是汽车生产制造过程中将汽车内部线缆收集到一起的结构。
[0003]现市面上的汽车专用高强度线束在长时间的使用中内部的线缆随着使用时间的加长难免会出现故障，影响其正常使用，传统的汽车专用高强度线束在使用的过程中受到外部的压力与冲击力，使内部线缆遭到破坏。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车专用高强度线束。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：一种汽车专用高强度线束，包括外壳，所述外壳顶端固定连接有多个均匀分布的第一固定块，所述外壳顶端固定连接有多个均匀分布的第二固定块，所述第一固定块一侧内部均设置有滑槽，所述滑槽内部均滑动连接有滑块，所述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车专用高强度线束，包括外壳(4)，其特征在于：所述外壳(4)顶端固定连接有多个均匀分布的第一固定块(2)，所述外壳(4)顶端固定连接有多个均匀分布的第二固定块(3)，所述第一固定块(2)一侧内部均设置有滑槽(17)，所述滑槽(17)内部均滑动连接有滑块(11)，所述滑块(11)顶端中部均设置有限位槽(15)，所述第一固定块(2)一侧顶端的内部均设置有空腔(13)，所述空腔(13)内部均滑动连接有推杆(14)，所述推杆(14)一端均固定连接有限位块(16)，所述推杆(14)另一端均固定连接有弹簧(12)，所述外壳(4)内部固定连接有多个抗压棒(9)，所述抗压棒(9)一侧均固定连接在抗压层(8)外侧，所述抗压层(8)与外壳(4)之间设置有缓冲泡沫(10)，所述抗压层(8)内壁固定连接有多个均匀分布的理线棒(5)，所述理线棒(5)内部均设置有理线槽(7)。2.根据权利要求1所述的一种汽车专用高强度线束，其特征在于：所述外壳(4)外侧设置有防腐涂层(1)。3.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：于新华，
申请(专利权)人：天津三力特机电有限公司，
类型：新型
国别省市：