一种具有缓冲降噪的卡车纵梁冲孔模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种具有缓冲降噪的卡车纵梁冲孔模具，包括工作台，工作台上设有安装架，安装架内部通过缓冲组件设有冲孔组件，工作台中部开设有与冲孔组件相匹配的收集槽，收集槽内对称设有定位组件，工作台的两端设有导向组件，导向组件上设有纵梁工件，并且工作台上还设有推动机构。本实用新型专利技术通过上述机构的相互配合，不仅可自动对工件进行冲孔加工，保证加工的效率，并且还可保证在加工过程中的稳定性，避免在冲孔过程中发生滑动或偏移的情况，提高冲孔加工的质量，同时可在进行冲孔加工时，避免设备之间的硬性接触，一方面可避免对冲孔加工进行缓冲消能，避免冲孔模具容易出现损坏的问题，另一方面还可起到降低噪音的作用。用。用。

【技术实现步骤摘要】
一种具有缓冲降噪的卡车纵梁冲孔模具


[0001]本技术涉及卡车纵梁加工
，具体为一种具有缓冲降噪的卡车纵梁冲孔模具。

技术介绍

[0002]卡车一般都会有车架总成结构，纵梁是卡车车架的骨架部分，是重要的承力部件。目前常见的卡车纵梁一般都是“U”型设计，纵梁“U”型的两竖边，通常称之为上下翼面，“U”型的横边通常称为纵梁的腹面，而在加工过程中需要对其进行冲孔加工。
[0003]经检索中国专利公开号为CN212733758U公开了一种安全缓冲护栏冲孔模具，包括底座，所述底座上固定设置有四根撑柱，四根所述撑柱对称设置在底座的四角，且四根所述撑柱上固定设置有顶板，所述底座上设有栏杆，所述栏杆通过夹持装置固定夹持在底座上，所述顶板的下壁上固定设置有液压缸，所述液压缸的输出端上固定设置有安装台，所述安装台远离液压缸的一侧侧壁上固定设置有冲头，所述冲头与栏杆对应设置。本技术能够快速的对栏杆的位置进行调整并固定，方便对栏杆的多次打孔，大大提高了打孔效率，且能够快速的对冲孔的模具头进行更换，使得打孔的大小可以根据所需进行变换，大大提高了装置的适应性。
[0004]但是该冲孔模具在实际加工时存在一定的缺陷，在加工使用时不能很好的对工件进行定位，在进行冲孔时容易导致工件滑动，进而会出现冲孔偏移的情况，这样会导致整个工件报废。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种具有缓冲降噪的卡车纵梁冲孔模具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有缓冲降噪的卡车纵梁冲孔模具，包括工作台，工作台上设有安装架，安装架内部通过缓冲组件设有冲孔组件，工作台中部开设有与冲孔组件相匹配的收集槽，收集槽内对称设有定位组件，工作台的两端设有导向组件，导向组件上设有纵梁工件，并且工作台上还设有推动机构，推动机构与纵梁工件相匹配。
[0007]优选的，为了可避免硬性接触，保证设备的使用寿命，还可降低工作的噪音，缓冲组件包括开设在安装架侧壁上的缓冲腔，缓冲腔内固定设有限位杆，限位杆上滑动设有限位块，四个限位块与冲孔组件相连接，并且限位杆外部套设有弹簧二。
[0008]优选的，为了可快速对工件进行冲孔加工，提高加工效率，冲孔组件包括与四个限位块相连接的动模板，动模板与安装架之间通过液压伸缩杆相连接，并且动模板下设有与纵梁工件相匹配的冲头。
[0009]优选的，为了可对工件进行限位，保证冲孔过程中的稳定，避免发生偏移，定位组件包括对称设置在收集槽内部的夹板，两个夹板相互靠近的端面均设有橡胶垫，并且夹板
与收集槽之间通过导向伸缩杆相连接，导向伸缩杆外部套设有弹簧一。
[0010]优选的，为了方便带着纵梁工件进行移动，避免与工作台接触摩擦，还可起到支撑的作用，导向组件包括开设在工作台上的空槽，空槽内对称设有安装板，两个安装板之间转动设有导向辊，导向辊与纵梁工件相匹配。
[0011]优选的，为了方便带着纵梁工件进行移动，方便进行冲孔加工，推动机构包括等距设置在工作台上的直线导轨，直线导轨上滑动设有导轨滑块，并且两个导轨滑块之间固定设有连接板，连接板上设有固定组件。
[0012]优选的，为了保证在移动和加工过程中的稳定，防止发生偏移，固定组件包括固定设置在连接板上的定位板，定位板上设有弹性卡垫，弹性卡垫与纵梁工件的端部相卡合。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014](1)通过设有的推动机构不仅可自动对卡车的纵梁工件进行输送，还可在输送过程中进行定位固定，保证稳定性，进而避免在冲孔过程中发生滑动或偏移的情况，提高冲孔加工的质量，并且还配合定位组件可根据纵梁工件输送在加工工位的情况进行微调，还可对其进行限位，进而可保证冲孔加工的精确性；
[0015](2)而通过设有的冲孔组件配合推动机构可自动对纵梁工件进行冲孔加工，保证加工的质量和效率，而通过设有的缓冲组件可在进行冲孔加工时，避免设备之间的硬性接触，一方面可避免对冲孔加工进行缓冲消能，可避免硬性碰撞，防止冲孔模具容易出现损坏的问题，另一方面还可起到降低噪音的作用。
附图说明
[0016]图1为本技术提出的一种具有缓冲降噪的卡车纵梁冲孔模具的结构示意图；
[0017]图2为本技术提出的一种具有缓冲降噪的卡车纵梁冲孔模具的部分结构示意图；
[0018]图3为本技术提出的一种具有缓冲降噪的卡车纵梁冲孔模具中安装架和冲孔组件的结构示意图；
[0019]图4为本技术提出的一种具有缓冲降噪的卡车纵梁冲孔模具中缓冲组件的结构示意图；
[0020]图5为本技术提出的一种具有缓冲降噪的卡车纵梁冲孔模具中推动机构的部分结构示意图。
[0021]图中：1、工作台；2、安装架；3、纵梁工件；4、直线导轨；5、连接板；6、导轨滑块；7、动模板；8、安装板；9、导向辊；10、弹簧一；11、导向伸缩杆；12、夹板；13、橡胶垫；14、液压伸缩杆；15、冲头；16、限位块；17、限位杆；18、弹簧二；19、定位板；20、弹性卡垫；21、缓冲腔；22、收集槽。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例一
[0024]请参阅图1
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图5，一种具有缓冲降噪的卡车纵梁冲孔模具，包括工作台1，工作台1底端设有防滑纹理，可增加使用时的稳定性，保证加工的安全和稳定；
[0025]工作台1上设有安装架2，两者之间可通过焊接或螺栓的方式进行规定，安装架2内部通过缓冲组件设有冲孔组件，工作台1中部开设有与冲孔组件相匹配的收集槽22，收集槽22可方便对卡车纵梁冲孔后的边角料进行收集，可统一处理回收；
[0026]收集槽22内对称设有定位组件，工作台1的两端设有导向组件，导向组件上设有纵梁工件3，并且工作台1上还设有推动机构，推动机构与纵梁工件3相匹配。
[0027]冲孔组件包括与四个限位块16相连接的动模板7，动模板7与安装架2之间通过液压伸缩杆14相连接，并且动模板7下设有与纵梁工件3相匹配的冲头15，其中冲头15与动模板7之间通过移动装置(如往复丝杆)，较为成熟的技术，在此不做赘述，可带着冲头15进行移动，进而可方便对卡车纵梁进行冲孔加工。
[0028]通过上述机构的相互配合，不仅可自动对工件进行冲孔加工，保证加工的效率，并且还可保证在加工过程中的稳定性，避免在冲孔过程中发生滑动或偏移的情况，提高冲孔加工的质量，同时可在进行冲孔加工时，避免设备之间的硬性接触，一方面可避免对冲孔加工进行缓冲消能，可避免硬性碰撞，防止冲孔模具容易出现损坏的问题，另一方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有缓冲降噪的卡车纵梁冲孔模具，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)上设有安装架(2)，所述安装架(2)内部通过缓冲组件设有冲孔组件，所述工作台(1)中部开设有与所述冲孔组件相匹配的收集槽(22)，所述收集槽(22)内对称设有定位组件，所述工作台(1)的两端设有导向组件，所述导向组件上设有纵梁工件(3)，并且所述工作台(1)上还设有推动机构，所述推动机构与所述纵梁工件(3)相匹配。2.根据权利要求1所述的一种具有缓冲降噪的卡车纵梁冲孔模具，其特征在于：所述缓冲组件包括开设在安装架(2)侧壁上的缓冲腔(21)，所述缓冲腔(21)内固定设有限位杆(17)，所述限位杆(17)上滑动设有限位块(16)，四个所述限位块(16)与所述冲孔组件相连接，并且所述限位杆(17)外部套设有弹簧二(18)。3.根据权利要求2所述的一种具有缓冲降噪的卡车纵梁冲孔模具，其特征在于：所述冲孔组件包括与四个限位块(16)相连接的动模板(7)，所述动模板(7)与所述安装架(2)之间通过液压伸缩杆(14)相连接，并且所述动模板(7)下设有与纵梁工件(3)相匹配的冲头(15)。4.根据权利要求3所述的一种具有缓冲...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘智彬，彭金明，李海全，方玉荣，许兰锋，
申请(专利权)人：江西交通职业技术学院，
类型：新型
国别省市：