一种用于挖掘机液压油缸的加液压盖制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于挖掘机液压油缸的加液压盖，包括第一压盖，所述第一压盖的底部外壁设置有第二压盖，所述第二压盖的顶部外壁固定安装有铰链，所述第二压盖通过铰链与第一压盖的底部外壁铰接，所述铰链的顶部外壁开设有上下相连通的安装槽，所述安装槽的内壁固定连接有排气阀，所述第一压盖的底部外壁开设有滑槽，所述第一压盖的顶部外壁开设有与滑槽相连通的空槽，所述空槽的内壁固定连接有连接盖，所述连接盖的底部外壁固定连接有第二气帽，所述第二气帽的一侧外壁固定连接有连通气嘴，利用排气阀排出液压油缸内的多余的压力气体，本装置仅需要旋转一下第一压盖即可快速地排出液压油缸内气体，方便快捷。方便快捷。方便快捷。

【技术实现步骤摘要】
一种用于挖掘机液压油缸的加液压盖


[0001]本技术属于加液压盖
，具体涉及一种用于挖掘机液压油缸的加液压盖。

技术介绍

[0002]液压油缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件，它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时，可免去减速装置，并且没有传动间隙，运动平稳，因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。
[0003]然而传统的装置在使用时还存在以下问题：
[0004]由于传统液压油缸在一定时间的运行下内部会存储一定的气压，当工作人员需要打开加液压盖对油缸里增加液油时，需要先将液压油缸内存储的气体排放掉，才能打开加液压盖，但是如果工作人员忘记排放气体直接打开加液压盖，会存在气压爆破的可能，具有一定的危险性。

技术实现思路

[0005]针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种用于挖掘机液压油缸的加液压盖，对压盖的螺栓进行隐藏，必须要通过操作提前将液压油缸内的气体排放掉，才能合理打开加液压盖对液压油缸内注入液油。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于挖掘机液压油缸的加液压盖，包括第一压盖，所述第一压盖的底部外壁设置有第二压盖，所述第二压盖的顶部外壁固定安装有铰链，所述第二压盖通过铰链与第一压盖的底部外壁铰接，所述铰链的顶部外壁开设有上下相连通的安装槽，所述安装槽的内壁固定连接有排气阀，所述排气阀的顶部外壁固定连接有第一气帽，所述第一气帽的一侧外壁开设有排气嘴，所述第一压盖的底部外壁开设有滑槽，所述第一压盖的顶部外壁开设有与滑槽相连通的空槽，所述空槽的内壁固定连接有连接盖，所述连接盖的底部外壁固定连接有第二气帽，所述第二气帽的一侧外壁固定连接有连通气嘴，所述排气阀的顶部外壁与滑槽的内壁活动连接，所述排气嘴的内壁与连通气嘴的外壁活动连接。
[0007]具体的，当工作人员需要打开加液压盖对液压油缸内注入液油时，先转动第一压盖，带动第二气帽压向排气嘴，使连通气嘴能抵住排气嘴，通过此运动连通排气阀，利用排气阀排出液压油缸内的多余的压力气体，传统的挖掘机液压油缸是需要先将排气阀的防尘盖拧开，再按压排气嘴来排出液压油缸内的气体，而本装置仅需要旋转一下第一压盖即可快速地排出液压油缸内气体，方便快捷。
[0008]优选的，所述连接盖的顶部外壁固定连接有n形的排放管，所述排放管的气口与连通气嘴的内壁相连通。
[0009]具体的，由于挖掘机都是在风沙较大的户外做挖掘工作，而本技术通过将排放管设计成n形，能很有效地防止雨水和风尘进入本技术内部，保障了本技术的使
用寿命。
[0010]优选的，所述第一压盖的外壁开设有上下相连通的连通口，所述第二压盖的顶部外壁开设有第一螺纹槽，所述第一螺纹槽的内壁螺纹连接有螺母。
[0011]具体的，当工作人员旋转第一压盖排掉液压油缸内气体的同时，连通口的内壁会与第一螺纹槽的内壁相连通，露出螺母，方便工作人员拧开螺母打开加液盖，而当加液完成后，再将第一压盖拧回原位，则连通口的内壁会与第一螺纹槽内壁错开不连通，以此来利用第一压盖的外壁作为螺母的防护盖，第一压盖没有转动到位的情况下，是无法触碰到螺母的。
[0012]优选的，所述第二压盖的顶部外壁开设有多个防尘槽。
[0013]具体的，当第一压盖归于原位时，连通口的内壁会与防尘槽的内壁相连通，当挖机在长时间在户外运行后，连通口内很容易堆积雨水和沙尘，容易影响第一压盖的转动效果，通过设置的防尘槽，可以避免连通口内产生堆积，沙尘会顺着防尘槽的内壁排出本技术。
[0014]优选的，所述第二压盖的底部外壁设置有液压缸，所述液压缸开设有空腔，所述液压缸的顶部外壁开设有第二螺纹槽，所述第二螺纹槽的内壁与螺母的外壁螺纹连接。
[0015]具体的，通过第二螺纹槽与螺母的螺纹连接来将加液压盖和液压缸固定。
[0016]优选的，所述第一压盖的顶部外壁固定连接有握把。
[0017]具体的，通过设置握把方便工作人员转动第一压盖。
[0018]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0019]1、当工作人员需要打开加液压盖对液压油缸内注入液油时，先转动第一压盖，带动第二气帽压向排气嘴，使连通气嘴能抵住排气嘴，通过此运动连通排气阀，利用排气阀排出液压油缸内的多余的压力气体，传统的挖掘机液压油缸是需要先将排气阀的防尘盖拧开，再按压排气嘴来排出液压油缸内的气体，而本装置仅需要旋转一下第一压盖即可快速地排出液压油缸内气体，方便快捷。
[0020]2、当工作人员旋转第一压盖排掉液压油缸内气体的同时，连通口的内壁会与第一螺纹槽的内壁相连通，露出螺母，方便工作人员拧开螺母打开加液盖，而当加液完成后，再将第一压盖拧回原位，则连通口的内壁会与第一螺纹槽内壁错开不连通，以此来利用第一压盖的外壁作为螺母的防护盖，第一压盖没有转动到位的情况下，是无法触碰到螺母的。
附图说明
[0021]图1为第一压盖的旋转前的俯视结构示意图；
[0022]图2为第一压盖的旋转后的俯视结构示意图；
[0023]图3为本技术的左前侧方向结构示意图；
[0024]图4为本技术压盖打开后的结构示意图；
[0025]图5为第一压盖的底部结构示意图；
[0026]图6为第一压盖的底部结构示意图；
[0027]图7为第二压盖的顶部结构示意图；
[0028]图8为第二压盖的顶部结构示意图；
[0029]图中：1、第一压盖；2、第二压盖；3、铰链；4、排气阀；5、第一气帽；6、排气嘴；7、滑
槽；8、连接盖；9、第二气帽；10、连通气嘴；11、连通口；12、第一螺纹槽；13、螺母；14、防尘槽；15、液压缸；16、空腔；17、第二螺纹槽；18、排放管；19、握把。
具体实施方式
[0030]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0031]请参阅图1
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8，本技术提供一种技术方案：一种用于挖掘机液压油缸的加液压盖，包括第一压盖1，第一压盖1的底部外壁设置有第二压盖2，第二压盖2的顶部外壁固定安装有铰链3，第二压盖2通过铰链3与第一压盖1的底部外壁铰接，铰链3的顶部外壁开设有上下相连通的安装槽，安装槽的内壁固定连接有排气阀4，排气阀4的顶部外壁固定连接有第一气帽5，第一气帽5的一侧外壁开设有排气嘴6，第一压盖1的底部外壁开设有滑槽7，第一压盖1的顶部外壁开设有与滑槽7相连通的空槽，空槽的内壁固定连接有连接盖8，连接盖8的底部外壁固定连接有第二气帽9，第二气帽9的一侧外壁固定连接有连通气嘴10，排气阀4的顶部外壁与滑槽7的内壁活动连接，排气嘴6的内壁本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于挖掘机液压油缸的加液压盖，包括第一压盖(1)，其特征在于：所述第一压盖(1)的底部外壁设置有第二压盖(2)，所述第二压盖(2)的顶部外壁固定安装有铰链(3)，所述第二压盖(2)通过铰链(3)与第一压盖(1)的底部外壁铰接，所述铰链(3)的顶部外壁开设有上下相连通的安装槽，所述安装槽的内壁固定连接有排气阀(4)，所述排气阀(4)的顶部外壁固定连接有第一气帽(5)，所述第一气帽(5)的一侧外壁开设有排气嘴(6)，所述第一压盖(1)的底部外壁开设有滑槽(7)，所述第一压盖(1)的顶部外壁开设有与滑槽(7)相连通的空槽，所述空槽的内壁固定连接有连接盖(8)，所述连接盖(8)的底部外壁固定连接有第二气帽(9)，所述第二气帽(9)的一侧外壁固定连接有连通气嘴(10)，所述排气阀(4)的顶部外壁与滑槽(7)的内壁活动连接，所述排气嘴(6)的内壁与连通气嘴(10)的外壁活动连接。2.根据权利要求1所述的一种用于挖掘机液压油缸的加液压盖，其特征在于：所述连接盖...

【专利技术属性】
技术研发人员：魏金龙，
申请(专利权)人：山东创金农业科技有限公司，
类型：新型
国别省市：