一种稳固型挖掘机的发动机支架制造技术

本实用新型专利技术涉及工程机械技术领域，且公开了一种稳固型挖掘机的发动机支架，包括支架主体、固定筒以及伸缩杆，安装板的上侧固定连接有安装盒，安装盒的内部设置有紧固机构，紧固机构包括有固定筒，安装盒的上侧贯穿有一号紧固螺栓，安装盒的内部固定连接有弹性压片，安装盒的侧面贯穿有二号紧固螺栓；安装板的下侧设置有缓冲结构，安装板的下侧固定连接有连接杆，安装槽的内部固定连接有安装块，安装块的外侧固定连接有弹簧、伸缩杆。通过一号紧固螺栓、二号紧固螺栓以及弹性压片，可使发动机较为紧固地安装在安装盒内部，比较实用，通过连接杆、弹簧以及伸缩杆，可达到减震保护的效果，保证安装盒内部的发动机可正常运行，更加实用。用。用。

【技术实现步骤摘要】
一种稳固型挖掘机的发动机支架


[0001]本技术涉及工程机械
，具体为一种稳固型挖掘机的发动机支架。

技术介绍

[0002]挖掘机又称挖土机，是用铲斗挖掘高于或低于承机面的物料，并装入运输车辆或卸至堆料场的土方机械，挖掘机的动力来源时发动机，为了保证发动机的稳定性，一般都会将发动机装置在发动机支架上。
[0003]但是现有的发动机支架在使用时存在一定的弊端，首先，现有的发动机在安装发动机后，发动机容易脱落，不稳固，其次现有的发动机支架在挖掘机上会受到较大震动，有时会损坏以及装置脱落，为此，我们提出一种稳固型挖掘机的发动机支架。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了一种稳固型挖掘机的发动机支架，具备使发动机稳固以及便于进行减震保护的优点。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种稳固型挖掘机的发动机支架，包括支架主体、固定筒以及伸缩杆，所述支架主体的上侧固定连接有安装板，所述安装板的上侧固定连接有安装盒，所述安装盒的内部设置有紧固机构，所述紧固机构包括有固定筒，所述安装盒的上侧贯穿有一号紧固螺栓，所述安装盒的内部固定连接有弹性压片，所述安装盒的侧面贯穿有二号紧固螺栓；所述安装板的下侧设置有缓冲结构，所述缓冲结构包括有固定座，所述固定座位于安装板的下端，所述固定座的上侧开设有安装槽，所述安装板的下侧固定连接有连接杆，所述连接杆的外侧固定连接有限位板，所述安装槽的内部固定连接有安装块，所述安装块的外侧固定连接有弹簧、伸缩杆。/>[0007]所述安装板、安装盒均为金属材料制成，所述一号紧固螺栓位于固定筒的内侧，所述一号紧固螺栓的下端固定连接有压板，所述一号紧固螺栓的外侧螺纹连接有紧固螺母，且紧固螺母位于安装盒的上侧，所述一号紧固螺栓与安装盒之间也为螺纹连接，所述固定筒、一号紧固螺栓、压板、紧固螺母的数量均为四组并呈对称排布。
[0008]所述弹性压片、二号紧固螺栓的数量均为四组并呈对称排布，所述二号紧固螺栓与安装盒之间为螺纹连接，且二号紧固螺栓与弹性压片的位置相对应。
[0009]所述固定座为弹性材料制成，所述安装槽、连接杆的数量为两组并呈对称排布，且安装槽、连接杆的位置相对应。
[0010]所述安装块的数量为四组并呈对称排布，所述伸缩杆位于安装块的内侧。
[0011]所述支架主体的侧面贯穿有安装孔，且安装孔的数量为若干组并呈对称排布。
[0012]有益效果：
[0013]1、该稳固型挖掘机的发动机支架，通过一号紧固螺栓、二号紧固螺栓以及弹性压片，在安装发动机时，将发动机放入安装盒内部安装，此时可拧开紧固螺母，即可使一号紧
固螺栓松动，然后将一号紧固螺栓向里旋，即可推动固定筒内部的压板向里旋，这样即可在竖直方向将发动机紧固；再通过向里旋二号紧固螺栓，即可将弹性压片向内部压，这样可使发动机在水平方向紧固，这样即可使发动机较为紧固地安装在安装盒内部，比较实用。
[0014]2、该稳固型挖掘机的发动机支架，通过连接杆、弹簧以及伸缩杆，在此装置使用时，挖掘机会产生较大的震动，此时安装盒内部的发动机也会受到震动，此时可通过安装板下方的连接杆上下震荡，即可使限位板上下移动，这样会碰到安装块，进而可使弹簧以及伸缩杆减缓这种上下移动，即可达到减震保护的效果，保证安装盒内部的发动机可正常运行，更加实用。
附图说明
[0015]图1为本技术提出的一种稳固型挖掘机的发动机支架的整体结构示意图；
[0016]图2为本技术的第二整体结构示意图；
[0017]图3为本技术的第三整体结构示意图；
[0018]图4为图3中A的放大图；
[0019]图5为本技术的局部侧剖视图；
[0020]图6为图5中B的放大图。
[0021]图中：1、支架主体；2、安装板；3、安装盒；4、固定筒；5、一号紧固螺栓；6、压板；7、紧固螺母；8、弹性压片；9、二号紧固螺栓；10、固定座；11、安装槽；12、连接杆；13、限位板；14、安装块；15、弹簧；16、伸缩杆；17、安装孔。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]实施例一
[0024]请参阅图1
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6，本技术提出的一种稳固型挖掘机的发动机支架，包括支架主体1、固定筒4以及伸缩杆16，其特征在于：支架主体1的上侧固定连接有安装板2，安装板2的上侧固定连接有安装盒3，安装盒3的内部设置有紧固机构，紧固机构包括有固定筒4，安装盒3的上侧贯穿有一号紧固螺栓5，安装盒3的内部固定连接有弹性压片8，安装盒3的侧面贯穿有二号紧固螺栓9；安装板2的下侧设置有缓冲结构，缓冲结构包括有固定座10，固定座10位于安装板2的下端，固定座10的上侧开设有安装槽11，安装板2的下侧固定连接有连接杆12，连接杆12的外侧固定连接有限位板13，安装槽11的内部固定连接有安装块14，安装块14的外侧固定连接有弹簧15、伸缩杆16，安装板2、安装盒3均为金属材料制成，一号紧固螺栓5位于固定筒4的内侧，一号紧固螺栓5的下端固定连接有压板6，一号紧固螺栓5的外侧螺纹连接有紧固螺母7，且紧固螺母7位于安装盒3的上侧，一号紧固螺栓5与安装盒3之间也为螺纹连接，固定筒4、一号紧固螺栓5、压板6、紧固螺母7的数量均为四组并呈对称排布，弹性压片8、二号紧固螺栓9的数量均为四组并呈对称排布，二号紧固螺栓9与安装盒3之间为螺纹连接，且二号紧固螺栓9与弹性压片8的位置相对应。
[0025]基于实施例一的一种稳固型挖掘机的发动机支架工作原理是，通过一号紧固螺栓5、二号紧固螺栓9以及弹性压片8，在安装发动机时，将发动机放入安装盒3内部安装，此时可拧开紧固螺母7，即可使一号紧固螺栓5松动，然后将一号紧固螺栓5向里旋，即可推动固定筒4内部的压板6向里旋，这样即可在竖直方向将发动机紧固；再通过向里旋二号紧固螺栓9，即可将弹性压片8向内部压，这样可使发动机在水平方向紧固，这样即可使发动机较为紧固地安装在安装盒3内部，比较实用。
[0026]实施例二
[0027]请参阅图1
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6，基于实施例一的基础上，固定座10为弹性材料制成，安装槽11、连接杆12的数量为两组并呈对称排布，且安装槽11、连接杆12的位置相对应，安装块14的数量为四组并呈对称排布，伸缩杆16位于安装块14的内侧，支架主体1的侧面贯穿有安装孔17，且安装孔17的数量为若干组并呈对称排布。
[0028]在本实施例中，通过连接杆12、弹簧15以及伸缩杆16，在此装置使用时，挖掘机会产生较大的震动，此时安装盒3内部的发动机本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种稳固型挖掘机的发动机支架，包括支架主体(1)、固定筒(4)以及伸缩杆(16)，其特征在于：所述支架主体(1)的上侧固定连接有安装板(2)，所述安装板(2)的上侧固定连接有安装盒(3)，所述安装盒(3)的内部设置有紧固机构，所述紧固机构包括有固定筒(4)，所述安装盒(3)的上侧贯穿有一号紧固螺栓(5)，所述安装盒(3)的内部固定连接有弹性压片(8)，所述安装盒(3)的侧面贯穿有二号紧固螺栓(9)；所述安装板(2)的下侧设置有缓冲结构，所述缓冲结构包括有固定座(10)，所述固定座(10)的上侧开设有安装槽(11)，所述安装板(2)的下侧固定连接有连接杆(12)，所述连接杆(12)的外侧固定连接有限位板(13)，所述安装槽(11)的内部固定连接有安装块(14)，所述安装块(14)的外侧固定连接有弹簧(15)、伸缩杆(16)。2.根据权利要求1所述的一种稳固型挖掘机的发动机支架，其特征在于：所述一号紧固螺栓(5)的下端固定连接有压板(6)，所述一号紧固螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈明，李安康，闫伟，朱玉，
申请(专利权)人：徐州杰创机械有限公司，
类型：新型
国别省市：