一种自动对接主齿凸缘的旋转输入连接装置及其操作方法制造方法及图纸

本发明专利技术涉及一种自动对接主齿凸缘的旋转输入连接装置及其操作方法，其中，连接装置包括旋转输入端，与旋转输入端固定连接的输入端连接板，安装在输入端连接板一侧的连接固定板，连接固定板的侧面设有安装孔，安装孔的底部设有定位柱，定位柱的外侧套设活动弹销和弹簧，弹簧的一端支撑在安装孔的底部，弹簧的另一端连接活动弹销，连接固定板的侧面还设有多个固定销，固定销和活动弹销均安装在连接固定板的同一个侧面上。该夹具结构新颖，便于更换调整，适用性强，简化了制造工艺，减少了人为因素、手动对接装夹以及误操作等不可控事件的影响，自动对接能够有效规避手工操作固有的安全隐患，满足了快速、批量的试车和测试需求。批量的试车和测试需求。批量的试车和测试需求。

【技术实现步骤摘要】
一种自动对接主齿凸缘的旋转输入连接装置及其操作方法


[0001]本专利技术涉及试车检测、NVH噪声测试设备领域，尤其是涉及一种自动对接主齿凸缘的旋转输入连接装置及其操作方法。

技术介绍

[0002]在汽车传动系中，传动轴方向传输过来的动力首先是通过主动齿轮凸缘，再由主动齿轮凸缘带动主动齿轮旋转，最终将动力传递至主减速器、差速器和半轴等。
[0003]作为动力传动系末端结构，驱动桥的振动噪音性能是影响整车振动噪声的重要因素之一，主减速器齿轮的噪声控制则成了重中之重。所以，驱动桥总成在装配下线前，往往需要经过试车检测或者NVH噪声测试。在驱动桥总成的装配试车及整桥的NVH测试中，通常是先将桥总成用夹具固定，然后由操作员手动旋转主动齿轮凸缘，使其分度圆上的孔对正输入端的插销并同步进给输入轴，完成对接后方可进行测试。该方式操作不便，受人为因素影响较大，并存在一定的安全隐患，不适于批量产品的下线测试。本专利技术正是基于现有技术中的不足以及过程中存在的各种问题，设计了一种自动对接主齿凸缘的旋转输入连接方法及相应的连接装置。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的之一是提供了一种自动对接主动齿轮凸缘的旋转输入连接装置。该连接装置便于制造及更换，结构适用性强。
[0005]本专利技术的目的之二在于优化现有技术等不足，设计了一种自动对接主动齿轮凸缘的旋转输入连接方法。该方法使用连接装置，可以快速自动对正对接主动齿轮凸缘，无需手工操作，实现快速、批量的试车或测试。
[0006]本专利技术的目的之一是这样实现的：一种自动对接主齿凸缘的旋转输入连接装置，包括旋转输入端，与旋转输入端固定连接的输入端连接板，安装在输入端连接板一侧的连接固定板，连接固定板的侧面设有安装孔，安装孔的底部设有定位柱，定位柱的外侧套设活动弹销和弹簧，弹簧的一端支撑在安装孔的底部，弹簧的另一端连接活动弹销，连接固定板的侧面还设有多个固定销，固定销和活动弹销均安装在连接固定板的同一个侧面上。
[0007]进一步，固定销和活动弹销的其数量均为二件以上，按均布的方式布置安装在连接固定板上。
[0008]进一步，活动弹销比固定销的有效露出长度长5.0
‑
8.0mm。
[0009]进一步，固定销和活动弹销的自由端呈圆弧状。
[0010]进一步，活动弹销、固定销与连接固定板安装好后，其动平衡精度不低于G2.5级。
[0011]进一步，旋转输入端的端部连接旋转驱动件，旋转驱动件控制旋转输入端旋转并前行。
[0012]进一步，固定销和活动弹销的轴线与连接固定板的侧面垂直。
[0013]进一步，连接固定板的中部设有凹止口。
[0014]本专利技术的技术方案之二是这样实现的：一种自动对接主齿凸缘的旋转输入连接装置的操作方法，包括如下步骤：S1、将自动对接主动齿轮凸缘的旋转输入连接装置的旋转输入端与设备上的旋转驱动件连接；S2、将工件放入对应的工装夹具中并自动固定位置；S3、开动旋转驱动件，旋转输入端带动整个连接装置低速旋转，并往工件端缓慢推进；S4、当连接装置靠近工件的主减端凸缘，首先是活动弹销接触主减端凸缘的端面，随着旋转输入端的继续推进，活动弹销轴向受压并通过弹簧压缩，同时随整个连接装置旋转，当旋转一定程度对正主减端凸缘分度圆上的孔后，活动弹销在弹簧的弹力作用下导入其孔内；S5、随旋转输入端继续推进，固定销在活动弹销导正后能够快速顺利导正，然后连接固定板上的凹止口与主减端凸缘所对应的凸台匹配完成中心定位，直至连接固定板与主减端凸缘两端面贴平，完成输入轴与工件的所有对接；S6、进行各种工况转速测试后，整个连接装置随旋转输入端一次性快速退回原位，松开工装夹具，取出工件；S7、重复S2
‑
S6步骤，进行下个工件的试车或测试。
[0015]本专利技术的有益效果为：本专利技术通过合理、新颖适用的旋转输入自动连接装置和方法，来实现旋转输入端与工件的自动对接。该方法克服了现有技术不足，并规避了以往连接过程中存在的各种问题及安全隐患。该夹具结构新颖，便于更换调整，适用性强，简化了制造工艺，减少了人为因素、手动对接装夹以及误操作等不可控事件的影响，自动对接能够有效规避手工操作固有的安全隐患。使用该连接装置及方法测试效率显著提高，满足了快速、批量的试车和测试需求。
附图说明
[0016]图1为本专利技术的结构示意图；图2为本专利技术的正面示意图；图3为本专利技术的使用效果图；图4为待测试工件在工装夹具上的安装示意图。
具体实施方式
[0017]如图1，图2所示，一种自动对接主齿凸缘的旋转输入连接装置，包括旋转输入端1，与旋转输入端1固定连接的输入端连接板2，安装在输入端连接板2一侧的连接固定板3，连接固定板3的侧面设有安装孔4，安装孔4的底部设有定位柱5，定位柱5的外侧套设活动弹销6和弹簧7，弹簧7的一端支撑在安装孔4的底部，弹簧7的另一端连接活动弹销6，连接固定板3的侧面还设有多个固定销8，固定销8和活动弹销6均安装在连接固定板3的同一个侧面上。
[0018]进一步，固定销8和活动弹销6的其数量均为二件以上，按均布的方式布置安装在连接固定板3上，活动弹销6比固定销8的有效露出长度长5.0
‑
8.0mm，保证活动弹销6先找正
工件孔，固定销8后导正，固定销8和活动弹销6的自由端呈圆弧状。
[0019]进一步，活动弹销6、固定销8与连接固定板3安装好后，其动平衡精度不低于G2.5级。
[0020]进一步，旋转输入端1的端部连接旋转驱动件，旋转驱动件控制旋转输入端1旋转并前行，固定销8和活动弹销6的轴线与连接固定板3的侧面垂直，连接固定板3的中部设有凹止口9。
[0021]如图3，图4所示，自动对接主齿凸缘的旋转输入连接装置的操作方法，包括如下步骤：S1、将自动对接主动齿轮凸缘的旋转输入连接装置的旋转输入端1与设备上的旋转驱动件连接；S2、将工件10放入对应的工装夹具11中并自动固定位置；S3、开动旋转驱动件，旋转输入端1带动整个连接装置低速旋转，并往工件端缓慢推进；S4、当连接装置靠近工件10的主减端凸缘12，首先是活动弹销6接触主减端凸缘12的端面，随着旋转输入端1的继续推进，活动弹销6轴向受压并通过弹簧7压缩，同时随整个连接装置旋转，当旋转一定程度对正主减端凸缘12分度圆上的孔13后，活动弹销6在弹簧7的弹力作用下导入其孔13内；S5、随旋转输入端1继续推进，固定销8在活动弹销6导正后能够快速顺利导正，然后连接固定板3上的凹止口9与主减端凸缘12所对应的凸台14匹配完成中心定位，直至连接固定板3与主减端凸缘12两端面贴平，完成输入轴与工件的所有对接；S6、进行各种工况转速测试后，整个连接装置随旋转输入端1一次性快速退回原位，松开工装夹具11，取出工件10；S7、重复S2
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S6步骤，进行下个工件的试车或测试。
[0022]本专利技术通过合理、新颖适用的旋转输入自动连接装置和方法，来实现旋转输入端与工件的自动对接。该方法本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种自动对接主齿凸缘的旋转输入连接装置，包括旋转输入端，与旋转输入端固定连接的输入端连接板，安装在输入端连接板一侧的连接固定板，其特征在于，所述连接固定板的侧面设有安装孔，安装孔的底部设有定位柱，定位柱的外侧套设活动弹销和弹簧，弹簧的一端支撑在所述安装孔的底部，弹簧的另一端连接所述活动弹销，所述连接固定板的侧面还设有多个固定销，所述固定销和活动弹销均安装在所述连接固定板的同一个侧面上。2.根据权利要求1所述的一种自动对接主齿凸缘的旋转输入连接装置，其特征在于，所述固定销和活动弹销的其数量均为二件以上，按均布的方式布置安装在连接固定板上。3.根据权利要求1或2所述的一种自动对接主齿凸缘的旋转输入连接装置，其特征在于，所述活动弹销比所述固定销的有效露出长度长5.0
‑
8.0mm。4.根据权利要求3所述的一种自动对接主齿凸缘的旋转输入连接装置，其特征在于，所述固定销和活动弹销的自由端呈圆弧状。5.根据权利要求3所述的一种自动对接主齿凸缘的旋转输入连接装置，其特征在于，所述活动弹销、固定销与连接固定板安装好后，其动平衡精度不低于G2.5级。6.根据权利要求3所述的一种自动对接主齿凸缘的旋转输入连接装置，其特征在于，所述旋转输入端的端部连接旋转驱动件，旋转驱动件控制旋转输入端旋转并前行。7.根据权利要求3所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：何其猛，刘德林，杨志日，欧长高，黄志斌，雷兴伟，杨旋，胡磊，
申请(专利权)人：江西江铃底盘股份有限公司，
类型：发明
国别省市：