本实用新型专利技术公开了一种车间空调净化的通风管道组件，包括两个通风管道和波纹连接管，所述波纹连接管位于两个通风管道之间，波纹连接管的顶部内壁上固定安装有两个上连接板，两个上连接板相互远离的一侧分别延伸至相对应的通风管道内，两个上连接板的顶部分别与相对应通风管道的顶部内壁滑动接触。本实用新型专利技术设计合理，能够把两个通风管道分别与波纹连接管的两侧进行快速连接固定，装配简单便捷，并且把两个通风管道和波纹连接管进行装配完成后，能够根据使用需要改变两个通风管道的朝向，使得两个两个通风管道之间具有合适的夹角，即改变了通风方向，能够更好的进行通风使用，能够满足使用需求。满足使用需求。满足使用需求。
【技术实现步骤摘要】
一种车间空调净化的通风管道组件
[0001]本技术涉及通风管道
，具体为一种车间空调净化的通风管道组件。
技术介绍
[0002]通风管道是工业与民用建筑的通风与空调工程用金属或复合管道，是为了使空气流通，降低有害气体浓度的一种市政基础设施，通风管道广泛应用于电子工业无尘厂房净化系统、医药食品无菌车间净化系统等领域，现今，通过在厂房车间内安装空调，并在厂房车间内铺设通风管道与空调的排风端进行连接，可用于厂房车间内的通风。现有技术中，在进行通风管道连接时，需要携带诸多工具才能对两根管道进行连接固定，没有方便管道连接的组件，从而降低了管道连接的效率。
[0003]针对上述问题公告号为CN217003516U的中国专利公告的一种厂房空调净化的通风管道组件，其技术要点是：包括第一管道、第二管道及连接固定组件，第一管道与第二管道通过连接固定组件固定连接；第一管道连接端的两侧面均竖向设置有第一挡板，第二管道连接端的两侧面均设置有第二挡板；连接固定组件包括支撑板、固定板、夹持板及螺纹杆，支撑板内侧面横向设置有滑槽，夹持板上设置有滑块，支撑板靠近夹持板的一侧开设有第一螺纹孔，滑块上开设有第二螺纹孔，滑槽远离第一螺纹孔的一侧设置有轴承，第一螺纹孔、第二螺纹孔以及轴承通过螺纹杆贯穿连接，螺纹杆外端设置有转动手柄。本技术便于两根管道进行连接，提高了管道连接效率。
[0004]上述方案虽然能够把两个通风管道进行快速装配连接，在实际操作中发现，其只能够对两个通风管道进行呈直线状态进行装配连接，进行直线方向的通风，然而并不便于根据使用需要对两个通风管道的朝向进行改变调整，通风方向不能改变，由于在厂房车间内安装通风管道时，车间内部环境不同，有时需要改变通风管道的朝向，进而使得上述方案不能满足使用需求，就需要另外定制具有合适弯度的通风管道，为此，我们提出一种车间空调净化的通风管道组件用于解决上述问题。
技术实现思路
[0005](一)解决的技术问题
[0006]针对现有技术的不足，本技术提供了一种车间空调净化的通风管道组件，解决了现有的通风管道组件在使用时，只能够对两个通风管道进行呈直线状态进行装配连接，进行直线方向的通风，然而并不便于根据使用需要对两个通风管道的朝向进行改变调整，通风方向不能改变，有时需要改变通风管道的朝向时，就需要另外定制具有合适弯度的通风管道的问题。
[0007](二)技术方案
[0008]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车间空调净化的通风管道组件，包括两个通风管道和波纹连接管，所述波纹连接管位于两个通风管道之间，波纹连接管的顶部内壁上固定安装有两个上连接板，两个上连接板相互远离的一侧分别延伸至相对
应的通风管道内，两个上连接板的顶部分别与相对应通风管道的顶部内壁滑动接触，波纹连接管的底部内壁上固定安装有两个下连接板，两个下连接板相互远离的一侧分别延伸至相对应的通风管道内，两个下连接板的底部分别与相对应通风管道的底部内壁滑动接触，两个通风管道内均设置有连接定位机构。
[0009]优选的，所述连接定位机构包括轴座、第一丝杆、第二丝杆、两个活动板和两个卡板，轴座固定安装在通风管道的底部内壁上，第一丝杆的底端与轴座转动连接，第二丝杆的底端与第一丝杆的顶端固定连接，两个活动板分别螺纹套设在第一丝杆和第二丝杆上，两个卡板分别固定安装在两个活动板相互远离的一侧，上连接板和下连接板上均开设有插孔，通风管道的顶部内壁和底部内壁上均开设有卡槽，两个卡板相互远离的一侧分别滑动贯穿相对应的插孔并分别滑动安装在相对应的卡槽内。
[0010]优选的，所述第一丝杆和第二丝杆的螺纹旋向相反设置。
[0011]优选的，所述连接定位机构还包括转柄、锁紧螺栓和防滑板，通风管道的顶部内壁上开设有竖孔，第二丝杆的顶端贯穿竖孔，转柄固定安装在第二丝杆的顶端，锁紧螺栓螺纹安装在转柄上，防滑板固定安装在锁紧螺栓的底端，防滑板的底部与通风管道的顶部相抵触。
[0012]优选的，所述第二丝杆上固定套设有密封轴承，密封轴承的外圈与竖孔的内壁固定连接。
[0013]优选的，所述通风管道内固定安装有竖导杆，两个活动板均滑动套设在竖导杆上。
[0014]优选的，所述通风管道的顶部内壁和底部内壁上均固定安装有L型定位杆，两个L型定位杆呈对称设置，上连接板位于通风管道内一侧和下连接板位于通风管道内的一端均开设有定位槽，两个L型定位杆的一端分别滑动安装在相对应的定位槽内。
[0015]优选的，所述波纹连接管的两侧均固定安装有密封圈，两个密封圈分别与两个通风管道相互靠近的一侧密封接触。
[0016](三)有益效果
[0017]本技术提供了一种车间空调净化的通风管道组件。具备以下有益效果：
[0018](1)、该一种车间空调净化的通风管道组件，通过利用轴座、第一丝杆、第二丝杆、两个活动板和两个卡板、转柄、锁紧螺栓和防滑板组合构成的定位机构，能够把两个通风管道分别与波纹连接管的两侧进行快速连接固定，实现了对两个通风管道和波纹连接管的快速装配，装配简单便捷。
[0019](2)、该一种车间空调净化的通风管道组件，通过把两个通风管道和波纹连接管进行装配完成后，利用波纹连接管的可弯曲变形的特点，可根据使用需要改变调整其中一个通风管道或者两个通风管道的朝向，使得两个两个通风管道之间具有合适的夹角，即改变了通风方向，进而方便更好的通风使用，能够满足使用需求，解决了现有的通风管道组件在使用时，只能够对两个通风管道进行呈直线状态进行装配连接，不便于根据使用需要对两个通风管道的朝向进行改变调整，通风方向不能改变的问题。
附图说明
[0020]图1为本技术立体结构示意图；
[0021]图2为本技术主视的剖视结构示意图；
[0022]图3为图2中A部分的放大示意图。
[0023]图中：1、通风管道；2、波纹连接管；3、上连接板；4、下连接板；5、轴座；6、第一丝杆；7、第二丝杆；8、活动板；9、卡板；10、卡槽；11、转柄；12、锁紧螺栓；13、防滑板；14、竖导杆；15、L型定位杆；16、密封圈。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“长度”、“宽度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制，此外，在本技术的描本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种车间空调净化的通风管道组件，其特征在于：包括两个通风管道(1)和波纹连接管(2)，所述波纹连接管(2)位于两个所述通风管道(1)之间，所述波纹连接管(2)的顶部内壁上固定安装有两个上连接板(3)，两个所述上连接板(3)相互远离的一侧分别延伸至相对应的所述通风管道(1)内，两个所述上连接板(3)的顶部分别与相对应所述通风管道(1)的顶部内壁滑动接触，所述波纹连接管(2)的底部内壁上固定安装有两个下连接板(4)，两个所述下连接板(4)相互远离的一侧分别延伸至相对应的所述通风管道(1)内，两个所述下连接板(4)的底部分别与相对应所述通风管道(1)的底部内壁滑动接触，两个所述通风管道(1)内均设置有连接定位机构。2.根据权利要求1所述的一种车间空调净化的通风管道组件，其特征在于：所述连接定位机构包括轴座(5)、第一丝杆(6)、第二丝杆(7)、两个活动板(8)和两个卡板(9)，所述轴座(5)固定安装在所述通风管道(1)的底部内壁上，所述第一丝杆(6)的底端与所述轴座(5)转动连接，所述第二丝杆(7)的底端与所述第一丝杆(6)的顶端固定连接，两个所述活动板(8)分别螺纹套设在所述第一丝杆(6)和所述第二丝杆(7)上，两个所述卡板(9)分别固定安装在两个所述活动板(8)相互远离的一侧，所述上连接板(3)和所述下连接板(4)上均开设有插孔，所述通风管道(1)的顶部内壁和底部内壁上均开设有卡槽(10)，两个所述卡板(9)相互远离的一侧分别滑动贯穿相对应的所述插孔并分别滑动安装在相对应的所述卡槽(10)内。3.根据权利要求2所述的一种车间空调净化的通风管道组件，其特征...
【专利技术属性】
技术研发人员：王谦，王恒，崔小腾，
申请(专利权)人：安徽瀚宇建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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