【技术实现步骤摘要】
一种快换电池组件和快换电池包
[0001]本技术涉及电池
,尤其涉及一种快换电池组件和快换电池包。
技术介绍
[0002]汽车动力电池作为电动汽车的动力能源,是电动汽车的重要核心组成部件。其使用性能决定电动汽车续航能力。目前,动力电池主要包括由电池模组组装而成的电池包以及由电芯堆叠体组装而成的电池包。现有技术中,电池包包括电池壳体、电芯组以及电池管理系统,电芯组设于电池壳体内,电池壳体安装于汽车车架上,电池管理系统需要与汽车的电子控制系统通信连接,以实现相应的控制功能。
[0003]现有技术中,电池壳体通过多个螺栓与车架进行固定连接,电池管理系统的插接件大多通过线束连接的方式与汽车电子控制系统连接。现有的电池包拆装方案存在以下缺点:1)螺栓以及线束连接的拆卸次数有限,使用寿命较短;2)螺栓连接费时费力,需要投入较大的人力及工具;3)线束连接需要专业的技术人员,需要将线束一一对应,且组装复杂,耗时费力,无法实现高速拆装,影响电池包安装效率。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种快换电池组 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种快换电池组件,其特征在于,包括:水冷快换机构,包括能够插装连接的水冷插件一和水冷插件二;所述水冷插件一安装于电池壳体,与电芯组液冷回路连接;所述水冷插件二安装于车架,与整车水冷系统连接;高低压快换机构,包括能够插装连接的电插件一和电插件二;所述电插件一安装于所述电池壳体,与所述电芯组电连接;所述电插件二安装于所述车架,与整车高低压系统电连接;挂载快换机构,包括能够插装连接的快换部一和快换部二;所述快换部一安装于所述电池壳体,所述快换部二安装于所述车架;其中,在所述水冷插件一与所述水冷插件二插接连接时,所述电插件一与所述电插件二以及所述快换部一与所述快换部二同步插接连接。2.根据权利要求1所述的快换电池组件,其特征在于,所述电池壳体包括上盖体和下箱体,所述上盖体上设置有第一过孔和第二过孔,所述水冷插件一、所述电插件一与所述下箱体连接,所述水冷插件一的插接端、所述电插件一的插接端对应伸出所述第一过孔、所述第二过孔。3.根据权利要求2所述的快换电池组件,其特征在于,所述下箱体外沿设置有挂载梁,所述快换部一安装于所述挂载梁。4.根据权利要求2所述的快换电池组件,其特征在于,所述水冷快换机构还包括有第一支架,所述水冷插件一安装于所述第一支架,所述第一支架与所述下箱体可拆卸连接。5...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄廷龙,
申请(专利权)人:远景动力技术江苏有限公司,
类型:新型
国别省市:
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