空气排出器制造技术

本发明专利技术提出，将两个平行的薄片（8、10）沿着通流方向带有距离地相继地布置在用于机动车的空气排出器（1）中，所述两个薄片通过联接装置（12）共同逆向地摆动，并且在两个薄片（8、10）之间以垂直于两个其他的薄片（8、10）的方式布置薄片栅格，所述薄片栅格具有并排地布置且能够共同地平行地摆动的薄片（9）。够共同地平行地摆动的薄片（9）。够共同地平行地摆动的薄片（9）。

【技术实现步骤摘要】
空气排出器


[0001]本专利技术涉及一种具有权利要求1的前序部分的特征的空气排出器。

技术介绍

[0002]空气排出器是已知的，它们在机动车中被用于将空气输送到乘员车厢中。典型地，空气排出器具有空气通道，所述空气通道具有原则上任意的横截面。所述空气排出器或者空气通道通常以埋入的方式在机动车的例如仪表盘或中控台中如此布置，使得穿流所述空气通道的空气流动到乘员车厢中。为了使来自空气排出器的空气流能够向左侧和右侧并且向上和向下（即一般二维地）偏转，已知的空气排出器具有例如可摆动的薄片。
[0003]公开文件DE 10 2006 002 663 A1公开了一种空气排出器，其具有沿着穿过空气排出器的通流方向直接相继地布置的两个薄片栅格，它们的薄片是彼此平行的，并且共同相反地如此摆动，使得两个薄片栅格的薄片能够从中间位置（在该中间位置中它们位于共同的平面中）往两个方向摆动到彼此成角度的状态中。薄片栅格具有相对于彼此间隔地布置的薄片，所述薄片能够共同平行地摆动。为了已知的空气排出器的两个薄片栅格的薄片能够共同相反地摆动，它们在薄片朝向彼此的边缘处可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.空气排出器，其具有空气通道（2），所述空气通道具有流入开口（3）和流出开口（4）；具有沿着穿过空气通道（2）的通流方向从流入开口（3）到流出开口（4）相继地布置并且用于使穿过所述空气通道（2）的空气流转向的至少三个可摆动的薄片（8、9、10），它们中在所述流出开口（4）处的能够围绕第一摆动轴（5）摆动的第一薄片（8）和在所述流入开口（3）处的能够围绕第三摆动轴（7）摆动的第三薄片（10）彼此平行地布置，并且在第一薄片（8）和第三薄片（10）之间的能够围绕第二摆动轴（6）摆动的第二薄片（9）相对于第一薄片（8）和第三薄片（10）成角度地布置在所述空气通道（2）中；并且具有联接装置（12），所述联接装置将第一薄片（8）与第三薄片（10）如此联接，使得第一薄片（8）能够相对于第三薄片（10）逆向地摆动，其特征在于，第三薄片（10）的第三摆动轴（7）沿着穿过空气通道（2）的通流方向布置在第三薄片（10）的中部和第三薄片（10）朝向第二薄片（9）的边缘之间，并且第一摆动轴（5）和第三摆动轴（7）相对于所述空气通道（2）位置固定。2.根据权利要求1所述的空气排出器，其特征在于，第二薄片（9）的第二摆动轴（6）沿着穿过空气通道（2）的通流方向布置在第二薄片（9）的中部中，并且/或者第一薄片（8）的第一摆动轴（5）沿着穿过空气通道（2）的通流方向布置在第一薄片（8）的中部和第一薄片（8）的远离第一薄片和第二薄片（6）的边缘之间。3.根据权利要求1或者2所述的空气排出器，其特征在于，第二薄片（9）的第二摆动轴（6）相对于所述空气通道（2）...

【专利技术属性】
技术研发人员：G，
申请(专利权)人：费希尔汽车系统有限责任两合公司，
类型：发明
国别省市：