一种防雨公交站亭制造技术

本实用新型专利技术提供了一种防雨公交站亭，包括公交站台、支撑架、顶棚、立柱、引水槽、立柱排水管、箱体、PP蓄水模块、溢流口和市政管网；顶棚由两部分组成，一部分为主体部分，即常规公交站亭所设立的顶棚，一部分为附加部分，即从顶棚主体部分延伸出去的顶棚，所述顶棚外侧边缘均设有向内弯曲而形成的引水槽，与立柱排水管紧密衔接，附加顶棚内设有均匀排列的竖向凹槽，立柱排水管下端与PP蓄水模块相接，PP蓄水模块设置于公交站台下方，位于地下。本实用新型专利技术能够防止雨水飘入影响乘客的候车体验，给乘客提供了良好的候车环境，极大提高了公交站台的空间利用率。的空间利用率。的空间利用率。

【技术实现步骤摘要】
一种防雨公交站亭


[0001]本技术涉及工业固体废弃物综合利用
，具体为一种防雨公交站亭。

技术介绍

[0002]公交车站台是展示城市形象的窗口和平台，公交站台在满足人们的功能需求的审美要求等设计要素的同时，也体现了城市文明进程，合理的公交站台设计能够提升乘客的候车及出行体验。
[0003]现代城市公交车站站亭设计未全面考虑降雨天气乘客出行需求，忽略了乘客登入公交车前门过程中会淋到雨水或者候车、登车时打伞但登车过程中不方便收伞的情况。

技术实现思路

[0004]针对上述问题，本技术提供了一种防雨公交站亭，具体技术方案如下：
[0005]一种防雨公交站亭，包括公交站台、支撑架、顶棚、立柱、引水槽、立柱排水管、箱体、PP蓄水模块、溢流口和市政管网；
[0006]所述支撑架呈矩形结构，下方四角及后侧中间部分均设有立柱，且支撑架四角与立柱的顶端焊接固定，立柱的底端设置在公交站台上；
[0007]所述顶棚呈T形，包括主体顶棚部分和向外伸出的附加顶棚部分；
[0008]所述主体顶棚部分和附加顶棚部分本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防雨公交站亭，其特征在于：包括公交站台(1)、支撑架(2)、顶棚(3)、立柱(4)、引水槽a(5)、立柱排水管(6)、箱体(7)、PP蓄水模块(8)、溢流口(9)和市政管网(10)；所述支撑架(2)呈矩形结构，下方四角及后侧中间部分均设有立柱(4)，且支撑架(2)四角与立柱(4)的顶端焊接固定，立柱(4)的底端设置在公交站台(1)上；所述顶棚(3)呈T形，包括主体顶棚部分(31)和向外伸出的附加顶棚部分(32)；所述主体顶棚部分(31)和附加顶棚部分(32)的尾端呈圆弧状；所述主体顶棚部分(31)覆盖连接在支撑架(2)顶部，且前端设有引水槽a(5)；所述附加顶棚部分(32)尾端两侧边缘设有引水槽b(15)；所述主体顶棚部分(31)和附加顶棚部分(32)的前端焊接成一体，形成5
°
的俯角；所述附加顶棚部分(32)内设有均匀排列分布的凹槽(321)；所述排水管(6)上端开口，镶嵌并焊接于引水槽b(15)内，通过引水槽b(15)与附加顶棚部分(32)相连，并起到支撑附加顶棚部分(32)的作用；所述箱体(7)设立在各个立柱(4)之间，设立位置为站台(1)左右两侧及后侧；所述排水管(6)下端与PP蓄水模块(8)相连；所述PP蓄水模块(8)设置于公交站台(1)下方，上端设有溢流口...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨亚平，孙宝芸，马林，
申请(专利权)人：沈阳建筑大学，
类型：新型
国别省市：