一种车灯电源调节装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种机车前灯电源电压调节装置，它包括机车前灯电源输入电路１、脉宽调制与过电流保护电路２、开关电源与电压检测电路３、手调控制电路４、机车前灯电源输出电路５。机车前灯电源电压可通过本实用新型专利技术进行调节，使机车前灯亮度可在７０％到２００％范围内手动调节。机车前灯通电初始，本实用新型专利技术自动启动软启动功能，当机车供电电压出现异常升高、并超过额定值时，本实用新型专利技术可自动调低机车供电电压。既避免了目前机车前灯电源不能调节灯光亮度、直通启动容易烧毁灯泡的缺欠，又可延长前灯使用寿命。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及自动控制
，特别涉及机车前灯电源调节的

技术介绍
当前社会经济高速发展，交通工具、设施随之递增，道路情况越来越多元化，原始的机车前灯难以适应复杂的交通环境。现阶段机车前灯电源都采用直通式，即由蓄电池直接向机车前灯供电，其明显的缺欠在于车灯灯光亮度不可调节，并极易烧毁车灯灯泡。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种新型的车灯电源调节装置，以实现机车前灯电源具有手动、自动调节及软启动功能。一种车灯电源调节装置，包括机车前灯L1、L2、开关K1、电位器W1，还包括由继电器J1及其一组触点J1-1组成的机车前灯电源输入电路1、由以集成电路IC1为核心及三极管Q1、二极管D1、电阻R6-R11、电容C5-C7组成的脉宽调制与过电流保护电路2，由三极管Q2、场效应管Q 3、Q4、变压器B1、继电器J2、二极管D2-D4、稳压二极管D5、电阻R12-R18、电容C8-C10组成的开关电源与电压检测电路3，由开关K1、电阻R19、电位器W1、发光二极管D6组成的手调控制电路4，由机车前灯L1、L2、继电器J1的一组触点J1-2组成的机车前灯电源输出电路5，并且所述机车前灯电源输本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种车灯电源调节装置，包括：机车前灯Ｌ１、Ｌ２、开关Ｋ１、电位器Ｗ１，其特征在于：还包括由继电器Ｊ１及其一组触点Ｊ１－１组成的机车前灯电源输入电路（１）、由以集成电路ＩＣ１为核心及三极管Ｑ１、二极管Ｄ１、电阻Ｒ６－Ｒ１１、电容Ｃ５－Ｃ７组成的脉宽调制与过电流保护电路（２），由三极管Ｑ２、场效应管Ｑ３、Ｑ４、变压器Ｂ１、继电器Ｊ２、二极管Ｄ２－Ｄ４、稳压二极管Ｄ５、电阻Ｒ１２－Ｒ１８、电容Ｃ８－Ｃ１０组成的开关电源与电压检测电路（３）、由开关Ｋ１、电阻Ｒ１９、电位器Ｗ１、发光二极管Ｄ６组成的手调控制电路（４）、由机车前灯Ｌ１、Ｌ２、继电器Ｊ１的一组触点Ｊ１－２组成的机车前灯电源输出电路（５），并...

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：蓝宗群，
申请(专利权)人：蓝宗群，
类型：实用新型
国别省市：44[中国|广东]