一种汽车尾气检测装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种汽车尾气检测装置，涉及尾气环保检测设备技术领域，该一种汽车尾气检测装置，包括固定架与高度调节组件，固定架两侧边上端均设置有固定组件，固定架下端表面四角均设置有支撑柱，固定架的底部设置有高度调节组件，高度调节组件包括；双头螺杆和活动块，活动块与双头螺杆螺纹连接，活动块下端活动设置有支撑杆，支撑杆远离活动块一端活动连接有支撑底座，实现了该一种汽车尾气检测装置操作简单，便于对尾气检测仪进行固定，同时在使用时可进行高度调节。使用时可进行高度调节。使用时可进行高度调节。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车尾气检测装置


[0001]本技术涉及道路工程
，具体为一种汽车尾气检测装置。

技术介绍

[0002]随着社会不断进步，人们在出行时的交通工具由原来的步行、自行车发展为公交车和私家汽车，越来越多的汽车或其他类型燃气车的尾气排出，严重污染了环境，其中汽车或燃气车的尾气中二氧化碳的大量排出也直接导致了全球气候变暖。
[0003]随着人们对环境保护意识的增强，需要对汽车排放的尾气进行检测，现有汽车尾气环保检测仪在使用时没有有效的固定装置，使用时，一般将检测仪放置在地面或支撑台面上，放置在支撑台面上的检测仪高度一般固定不能调节且容易在外力的作用下掉落至地面造成损坏，而放置在地面，不方便人们观察使用，且雨天接触雨水容易受潮腐蚀，因此需要提供一种汽车尾气检测装置以解决上述问题。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术公开了一种汽车尾气检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的检测仪放置在地面或支撑台面上，放置在支撑台面上的检测仪高度一般固定不能调节且容易在外力的作用下掉落至地面造成损坏的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种汽车尾气检测装置，包括：
[0008]固定架，所述固定架两侧边上端均设置有固定组件，所述固定架下端表面四角均设置有支撑柱；
[0009]所述固定架的底部设置有高度调节组件，所述高度调节组件包括；
[0010]双头螺杆和活动块，所述活动块与双头螺杆螺纹连接；
[0011]支撑杆，所述活动块下端活动设置有支撑杆，所述支撑杆远离活动块一端活动连接有支撑底座。
[0012]优选的，所述固定组件包括第一转盘、螺纹管与固定螺杆，所述螺纹管与固定架转动连接，所述螺纹管一端穿过固定架侧壁与第一转盘固定连接。
[0013]优选的，所述螺纹管内开设有螺纹槽，所述螺纹管远离第一转盘一端通过螺纹槽与固定螺杆螺纹连接，所述固定螺杆远离螺纹管一端固定设置有固定压板，所述固定压板与固定架侧壁之间活动连接有限位拉杆。
[0014]优选的，所述高度调节组件还包括有安装架、第二转盘、一号锥齿轮与二号锥齿轮，所述双头螺杆两端与安装架侧壁转动连接，所述活动块上端通过滑块与安装架上壁滑动连接。
[0015]优选的，所述第二转盘通过驱动轴与一号锥齿轮固定连接，所述二号锥齿轮与一
号锥齿轮相互啮合，所述二号锥齿轮固定套设于双头螺杆外表面中端。
[0016]本技术公开了一种汽车尾气检测装置，其具备的有益效果如下：
[0017]1、该一种汽车尾气检测装置，通过转动第一转盘带动螺纹管转动，在限位拉杆的限位作用下，固定螺杆顺着螺纹管水平方向移动，并带动固定压板同步移动，实现对检测仪的夹紧固定或松开，避免在使用时尾气检测仪发生掉落。
[0018]2、该一种汽车尾气检测装置，当双头螺杆转动时，在滑块的限位下活动块顺着双头螺杆水平方向移动，相互靠近或相互远离，当两个活动块相互远离时，有效通过支撑杆顶起安装架，进而实现固定架与检测仪高度的有效调节。
附图说明
[0019]图1为本技术主体结构正视图的剖视图；
[0020]图2为本技术主体结构局部正视图；
[0021]图3为本技术图1中A处结构的放大示意图。
[0022]图中：1、固定架；2、固定组件；201、第一转盘；202、螺纹管；203、固定螺杆；204、固定压板；205、限位拉杆；3、支撑柱4、高度调节组件；401、安装架；402、第二转盘；403、二号锥齿轮；404、双头螺杆；405、活动块；406、支撑杆；5、支撑底座。
具体实施方式
[0023]本技术实施例公开一种汽车尾气检测装置，如图1
‑
3所示，包括固定架1，固定架1两侧边上端均设置有固定组件2，固定架1下端表面四角均设置有支撑柱3；
[0024]固定架1的底部设置有高度调节组件4，高度调节组件4包括；
[0025]双头螺杆404和活动块405，活动块405与双头螺杆404螺纹连接；
[0026]支撑杆406，活动块405下端活动设置有支撑杆406，支撑杆406远离活动块405一端活动连接有支撑底座5。
[0027]根据附图1、3所示，固定组件2包括第一转盘201、螺纹管202与固定螺杆203，螺纹管202与固定架1转动连接，螺纹管202一端穿过固定架1侧壁与第一转盘201固定连接，螺纹管202内开设有螺纹槽，螺纹管202远离第一转盘201一端通过螺纹槽与固定螺杆203螺纹连接，固定螺杆203远离螺纹管202一端固定设置有固定压板204，固定压板204与固定架1侧壁之间活动连接有限位拉杆205，当将检测仪放置在固定架1上时，通过转动第一转盘201带动螺纹管202转动，在限位拉杆205的限位作用下，固定螺杆203顺着螺纹管202水平方向移动，并带动固定压板204同步移动，实现对检测仪的夹紧固定或松开。
[0028]根据附图1所示，高度调节组件4还包括有安装架401、第二转盘402、一号锥齿轮与二号锥齿轮403，双头螺杆404两端与安装架401侧壁转动连接，活动块405上端通过滑块与安装架401上壁滑动连接，当双头螺杆404转动时，在滑块的限位下活动块405顺着双头螺杆404水平方向移动，相互靠近或相互远离，当两个活动块405相互远离时，有效通过支撑杆406顶起安装架401，进而实现固定架1与检测仪高度的有效调节，该双头螺杆404两端外表面的螺纹槽方向相反。
[0029]根据附图1、2所示，第二转盘402通过驱动轴与一号锥齿轮固定连接，二号锥齿轮403与一号锥齿轮相互啮合，二号锥齿轮403固定套设于双头螺杆404外表面中端，通过转动
第二转盘402有效带动一号锥齿轮转动，进而通过一号锥齿轮转动带动二号锥齿轮403与双头螺杆404同步转动。
[0030]工作原理：本技术公开了一种汽车尾气检测装置，将尾气检测仪放置在固定架1上时，此处使用的为尾气检测仪可等同设置为现有公开型号为Gasboard
‑
5230的尾气分析仪，通过转动第一转盘201带动螺纹管202转动，在限位拉杆205的限位作用下，固定螺杆203顺着螺纹管202水平方向移动，并带动固定压板204同步移动，实现对检测仪的夹紧固定；
[0031]进一步的，通过转动第二转盘402有效带动一号锥齿轮转动，进而通过一号锥齿轮转动带动二号锥齿轮403与双头螺杆404同步转动，当双头螺杆404转动时，在滑块的限位下活动块405顺着双头螺杆404水平方向移动，相互靠近或相互远离，当两个活动块405相互远离时，有效通过支撑杆406顶起安装架401，进而实现固定架1与检测仪高度的有效调节。
[0032]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点。本行业的技术人员应该了解本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车尾气检测装置，包括：固定架(1)，所述固定架(1)两侧边上端均设置有固定组件(2)，所述固定架(1)下端表面四角均设置有支撑柱(3)；其特征在于，所述固定架(1)的底部设置有高度调节组件(4)，所述高度调节组件(4)包括；双头螺杆(404)和活动块(405)，所述活动块(405)与双头螺杆(404)螺纹连接；支撑杆(406)，所述活动块(405)下端活动设置有支撑杆(406)，所述支撑杆(406)远离活动块(405)一端活动连接有支撑底座(5)。2.根据权利要求1所述的一种汽车尾气检测装置，其特征在于：所述固定组件(2)包括第一转盘(201)、螺纹管(202)与固定螺杆(203)，所述螺纹管(202)与固定架(1)转动连接，所述螺纹管(202)一端穿过固定架(1)侧壁与第一转盘(201)固定连接。3.根据权利要求2所述的一种汽车尾气检测装置，其特征在于：所述螺...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱江，
申请(专利权)人：江苏锐创生态环境科技有限公司，
类型：新型
国别省市：