电动驻车制动器控制装置制造方法及图纸

公开一种电动驻车制动器控制装置，能够准确地进行电动促动器的动作判定。电动驻车制动器控制装置能够执行施力处理和释放处理，施力处理是指对电动促动器进行控制，以使摩擦部件相对于与车轮一体地旋转的旋转体向按压方向移动，释放处理是指对电动促动器进行控制，以使摩擦部件向从旋转体分离的方向移动。电动驻车制动器控制装置在从施力处理或释放处理开始到处理完成为止的期间(时刻t1～t5)，即使接收到用于使电动促动器工作的新的工作要求(时刻t12)，也不执行基于该工作要求的电动促动器的动作变更。的动作变更。的动作变更。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】电动驻车制动器控制装置


[0001]本公开涉及一种电动驻车制动器控制装置，其对电动促动器进行控制以使摩擦部件相对于与车轮一体地旋转的旋转体向按压方向和分离方向移动。

技术介绍

[0002]以往，作为电动驻车制动器控制装置，已知有能够执行施力处理和释放处理的装置，施力处理是指对电动促动器进行控制，以使作为摩擦部件的衬垫相对于作为旋转体的转子向按压方向移动，释放处理是指对电动促动器进行控制，以使衬垫向从转子分离的方向移动(参照日本专利第6466473号公报)。具体而言，在该技术中，电动驻车制动器控制装置在施力处理的执行过程中，在衬垫和转子抵接之前，若接收到释放处理的要求，则直到衬垫和转子抵接以前都不执行释放处理，在衬垫和转子抵接之后执行释放处理。
[0003]另外，电动驻车制动器控制装置在释放处理的执行过程中，在衬垫从转子分离之前，若接收到施力处理的要求，则直到衬垫和转子分离以前都不执行施力处理，在衬垫和转子分离之后执行施力处理。

技术实现思路

[0004]在现有技术中，即使在衬垫和转子抵接或分离之后，也会在施力处理或释放处本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种电动驻车制动器控制装置，能够执行施力处理和释放处理，所述施力处理是指对电动促动器进行控制，以使摩擦部件相对于与车轮一体地旋转的旋转体向按压方向移动，所述释放处理是指对所述电动促动器进行控制，以使所述摩擦部件向从所述旋转体分离的方向移动，所述电动驻车制动器控制装置的特征在于，在从所述施力处理或所述释放处理开始到处理完成为止的期间，即使接收到用于使所述电动促动器工作的新的工作要求，也不执行基于该工作要求的所述电动促动器的动作变更。2.如权利要求1所述的电动驻车制动器控制装置，其特征在于，在从所述施力处理或所述释放处理开始到处理完成为止的期间，在接收到用于执行与当前正在执行的处理...

【专利技术属性】
技术研发人员：S普拉奈，弘山一树，佐藤宽将，生川宏梦，山本泰广，宇野真人，
申请(专利权)人：日立安斯泰莫株式会社，
类型：发明
国别省市：