【技术实现步骤摘要】
通用飞机发动机ECU的供电线路的检测设备和检测方法
[0001]本申请涉及飞机发动机检测领域,尤其涉及一种通用飞机发动机的ECU供电线路的检测设备和检测方法。
技术介绍
[0002]飞机发动机是一种高度复杂和精密的热力机械,它作为飞机的动力装置,为飞机飞行提供动力,因此在生产制造中需要检测发动机的ECU供电线路是否正常。
[0003]在飞机发动机ECU线路的生产布线过程中,生产人员根据设计数据,制造装配出的发动机供电系统的功能是否符合要求,如何能够使生产人员高效率,高质量,高保障的前提下检测出装配的飞机发动机的ECU供电系统是否符合设计要求,能够保证飞机发动机供电系统出现错误的情况下,能快速准确的定位到故障点并进行排故,这就需要一种测试设备对发动机整个供电线束进行检测,且能够直观的判断出每个供电线束的连接状态。
[0004]在飞机的发动机维修过程中,往往维修人员和生产制造人员很大概率可能不是同一个人,当发动机某控制单元出现故障时,目前的做法是通过万能表和电路图纸,对发动机ECU上的供电线路一根一根的进行排查,而控制单元的供电线路有很多,如果对发动机控制单元所有线路进行一一检测排查,这需要大量的人力和物力,大大增加了劳动成本,降低工作效率。
技术实现思路
[0005]为了便于对飞机发动机的供电线路进行检测,本申请提供了一种通用飞机发动机的ECU供电线路的检测设备和检测方法。
[0006]根据本申请的一个方面,提供一种通用飞机发动机的ECU供电线路的检测设备,包括ECUA和ECUA ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于通用飞机发动机的ECU供电线路的检测设备,包括ECU A和ECU A POWER线路检测单元,所述ECU A和ECU A POWER线路检测单元包括依次连接的与ECU A对应的接头、ECU A POWER指示灯、第一二极管、ECU A GND指示灯、ECU A GND二极管以及ECU A GND接头,其中,所述ECU A GND接头接地。2.如权利要求1所述的检测设备,还包括ECU B和ECU B POWER线路检测单元,所述ECU B和ECU B POWER线路检测单元包括依次连接的与ECU B对应的接头、ECU B POWER指示灯、第二二极管、ECU B GND指示灯、ECU B GND二极管以及ECU B GND接头,其中,所述ECU B GND接头接地。3.如权利要求2所述的检测设备,还包括AUTO功能检测单元,所述AUTO功能检测单元包括依次连接的第一继电器、AUTO指示灯、AUTO二极管、TEST指示灯、TEST二极管以及与AUTO对应的接头,其中,所述与AUTO对应的接头接地,所述第一继电器通过第一接头与所述第一二极管的负极连接并与所述第二二极管的负极连接。4.如权利要求2或3所述的检测设备,还包括发动机ECU A功能选择线路检测单元,所述发动机ECU A功能选择线路检测单元包括依次连接的第一发动机ECU A功能选择线路检测单元接头、发动机ECUA功能选择线路检测单元指示灯、发动机ECU A功能选择线路检测单元二极管以及第二发动机ECU A功能选择线路检测单元接头,其中,所述第一发动机ECU A功能选择线路检测单元接头与所述第二二极管的负极连接,所述第二发动机ECU A功能选择线路检测单元接头接地。5.如权利要求2或3所述的检测设备,还包括发动机ECU B功能选择线路检测单元,所述发动机ECU B功能选择线路检测单元包括依次连接的第一发动机ECU B功能选择线路检测单元接头、发动机ECU B功能选择线路检测单元指示灯、发动机ECU B功能选择线路检测单元二极管以及第二发动机ECU B功能选择线路检测单元接头,其中,所述第一发动机ECU B功能选择线路检测单元接头与所述第二二极管的负极连接,所述第二发动机ECU B功能选择线路检测单元接头接地。6.如权利要求1或2所述的检测设备,还包括发动机供电线路检测单元,所述发动机供电线路检测单元包括ECU A MASTER子单元和ECU BMASTER子单元,其中,所述ECU A MASTER子单元包括依次连接的ECU A ENGINR MASTER指示灯、ECU A ENGINR MASTER二极管和ECU A ENGINR MASTER接头以及依次连接的ECU A GLOW ENABLE指示灯、ECU A GLOW ENABLE二极管和ECUA GLOW ENABLE接头,其中,所述ECU A ENGINR MASTER指示灯、所述ECU A ENGINR MASTER二极管和所述ECU A ENGINR MAS...
【专利技术属性】
技术研发人员:王齐齐,黄仁金,曹俊,陶康,崔世强,刘有为,
申请(专利权)人:中电科芜湖通用航空产业技术研究院有限公司,
类型:发明
国别省市:
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