一种高强度型玻璃钢走道板制造技术

技术编号:37104720 阅读:18 留言:0更新日期:2023-04-01 05:04
本实用新型专利技术公开了一种高强度型玻璃钢走道板,包括走道板固定架,走道板固定架外壁的两侧均开设有第一滑槽,两个第一滑槽内壁的两侧均固定设有第一弹簧,两个第一滑槽的内壁均穿插设有限位板,走道板固定架顶端两侧的边缘处均开设有第二滑槽,两个限位板顶端的一侧均固定设有滑钮。本实用新型专利技术,通过滑钮在第二滑槽中滑动使得限位板收纳在第一滑槽的内壁中方便安装玻璃钢面板,安装之后放开滑钮在第一弹簧的弹性作用下使得限位板弹出第一滑槽卡合在面板的上端,配合支撑轴将其夹持的走道板固定架的内壁中,且后期更换面板时只需要滑动滑钮将限位板收纳在第一滑槽中即可更换,从而提高装置使用的便利性。提高装置使用的便利性。提高装置使用的便利性。

【技术实现步骤摘要】
一种高强度型玻璃钢走道板


[0001]本技术涉及玻璃钢走道板的
,具体为一种高强度型玻璃钢走道板。

技术介绍

[0002]传统的主要是构成吊车走道的主要构件。有木制的、钢筋混凝土的、网纹钢板的等多种形式,其支承型式随跨度、位置的不同,柱子、吊车梁设计不同而做相应设计,但其支架和栏杆都为钢制,而此种走道板一般是作用在工业施工或者建筑行业施工过程中进行搭建的临时行车以及行人的走道结构,随着现代化科技的发展,此种走道板的使用功能也逐渐提高,其中会将玻璃钢材料与其进行组合式使用;
[0003]针对于此,中国专利号CN213449036U公开了一种高强度玻璃钢盖板,该高强度玻璃钢盖板,结构合理,便于安装,且具有良好的调节性能,值得推广,因此方案中的盖板性质相同,玻璃钢走道板中会使用通过玻璃钢支撑的走道面板铺设在该走道板结构的上端,使其进行行车或者行人,但是长时间的踩踏,其表面出现磨损属于正常现象,而出现此种现象则需要更换上端的玻璃钢面板,但是普通的走道板支架在固定面板时一般通过螺丝焊接的方式进行固定,因此穿鞋时十分麻烦,从而降低装置使用的便利性。

技术实现思路

[0004]为了解决上述问题,本技术的目的是提供一种高强度型玻璃钢走道板,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提出了一种高强度型玻璃钢走道板,包括走道板固定架,该玻璃钢走道板主要是作用在工业施工或者建筑施工场所中进行临时行车的走道结构,所述走道板固定架外壁的两侧均开设有第一滑槽,且两个第一滑槽一端的内壁分别与走道板固定架两端的内壁连通;
[0006]其特征在于,两个所述第一滑槽内壁的两侧均固定设有第一弹簧,两个所述第一滑槽的内壁均穿插设有限位板,且四个第一弹簧的一端分别与两个限位板一侧的两端固定连接,所述走道板固定架顶端两侧的边缘处均开设有第二滑槽,且两个第二滑槽的内壁分别与两个第一滑槽的内壁连通,两个所述限位板顶端的一侧均固定设有滑钮。
[0007]在一个示例中,两个所述滑钮一端的外壁分别与两个第二滑槽的内壁滑动连接,所述走道板固定架内壁的一侧等距离固定设有多个支撑轴,且每个支撑轴的一端分别与走道板固定架内壁的另一侧固定连接。
[0008]在一个示例中,所述走道板固定架顶端的四个边角处均开设有第一螺孔,所述走道板固定架的底部卡合设有第一支撑架。
[0009]在一个示例中,所述第一支撑架顶端的四个边角处均开设有第二螺孔,所述第一支撑架的底部等距离固定设有多个第二弹簧,每个所述第二弹簧的底部均固定设有第二支撑架。
[0010]在一个示例中,所述第二支撑架的顶端分别与多个第二弹簧的一端固定连接,四
个所述第一螺孔的内壁均穿插设有螺栓,且每个螺栓一端的外壁分别穿过每个第一螺孔的内壁与每个第二螺孔的内壁螺纹连接,所述走道板固定架内壁的上端等距离卡合设有多个玻璃钢面板,且,每个玻璃钢面板顶端的两侧分别与两个限位板的一侧接触。
[0011]在一个示例中,所述走道板固定架外壁两侧的下边缘处均等距离固定设有多个固定片,每个所述固定片的顶端均开设有第三螺孔。
[0012]通过本技术提出的一种高强度型玻璃钢走道板能够带来如下有益效果:
[0013]1、本技术通过在装置上设置有方便面板拆装的固定结构,且该结构主要是由第一滑槽、第一弹簧、限位板、第二滑槽、滑钮以及支撑轴等组成的,将玻璃钢面板卡合在走道板固定架的内壁中,通过滑钮在第二滑槽中滑动使得限位板收纳在第一滑槽的内壁中方便安装玻璃钢面板,安装之后放开滑钮在第一弹簧的弹性作用下使得限位板弹出第一滑槽卡合在面板的上端,配合支撑轴将其夹持的走道板固定架的内壁中,且后期更换面板时只需要滑动滑钮将限位板收纳在第一滑槽中即可更换,从而提高装置使用的便利性。
[0014]2、本技术通过在装置上设置有底部缓冲支撑结构,且该结构主要是由第一螺孔、第一支撑架、第二螺孔、螺栓、第二弹簧以及第二支撑架等组成的,使用时,通过螺栓穿过第一螺孔余第二螺孔螺纹连接使得第一支撑架与走道板固定架的底部进行固定,且第一支撑架的底部设置带有第二弹簧的第二支撑架,使其在支撑时,通过支撑架与第二弹簧之间的弹性缓冲可以降低重量挤压产生的冲击力,进而降低整个走道板受到的冲击力,从而提高装置使用的防护性。
附图说明
[0015]此处所说明的附图用来提供对本技术的进一步理解,构成本技术的一部分,本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术,并不构成对本技术的不当限定。在附图中:
[0016]图1为本技术结构示意图;
[0017]图2为本技术限位板以及第一弹簧固定的结构示意图;
[0018]图3为本技术支撑架以及第二弹簧缓冲支撑的结构示意图。
[0019]图中:1、走道板固定架;2、第一滑槽;3、第一弹簧;4、限位板;5、第二滑槽;6、滑钮;7、支撑轴;8、第一螺孔;9、第一支撑架;10、第二螺孔;11、第二弹簧;12、第二支撑架;13、螺栓;14、玻璃钢面板;15、固定片;16、第三螺孔。
具体实施方式
[0020]为了更清楚的阐释本技术的整体构思,下面结合说明书附图以示例的方式进行详细说明。
[0021]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性
或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本技术的描述中,“多个”的含义是两个或两个以上,除非另有明确具体的限定。
[0023]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接,还可以是通信;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]在本技术中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。在本说明书的描述中,参考术语“一个方案”、“一些方案”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该方案或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个方案或示例中。在本说明书中,对上述本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高强度型玻璃钢走道板,包括:走道板固定架(1),该玻璃钢走道板主要是作用在工业施工或者建筑施工场所中进行临时行车的走道结构,所述走道板固定架(1)外壁的两侧均开设有第一滑槽(2),且两个第一滑槽(2)一端的内壁分别与走道板固定架(1)两端的内壁连通;其特征在于,两个所述第一滑槽(2)内壁的两侧均固定设有第一弹簧(3),两个所述第一滑槽(2)的内壁均穿插设有限位板(4),且四个第一弹簧(3)的一端分别与两个限位板(4)一侧的两端固定连接,所述走道板固定架(1)顶端两侧的边缘处均开设有第二滑槽(5),且两个第二滑槽(5)的内壁分别与两个第一滑槽(2)的内壁连通,两个所述限位板(4)顶端的一侧均固定设有滑钮(6)。2.根据权利要求1所述的一种高强度型玻璃钢走道板,其特征在于:两个所述滑钮(6)一端的外壁分别与两个第二滑槽(5)的内壁滑动连接,所述走道板固定架(1)内壁的一侧等距离固定设有多个支撑轴(7),且每个支撑轴(7)的一端分别与走道板固定架(1)内壁的另一侧固定连接。3.根据权利要求1所述的一种高强度型玻璃钢走道板,其特征在于:所述走道板固定架(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:王小红夏诚朋
申请(专利权)人:南通市五洲复合材料有限公司
类型:新型
国别省市:

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