本实用新型专利技术公开一种电池热压化成装置，其包括保压机构和提拉组件，保压机构包括基架、保压驱动机构和至少两个压板，保压驱动机构安装于基架，压板安装于保压驱动机构的输出端，相邻两压板之间形成一保压间隙，压板在保压驱动机构的驱动下相互靠近或者远离以使得保压间隙增大或缩小，保压间隙与提拉组件一一对应，提拉组件包括第一提拉件、承载膜和第二提拉件，第一提拉件可升降地设于两压板中之一者的上方并夹紧承载膜的一侧，第二提拉件可升降地设于两压板中之另一者的上方并夹紧承载膜的另一侧，承载膜于保压间隙中形成可承载工件的承载部。本实用新型专利技术的电池热压化成装置能够取代电池气袋的提拉件而将电池放入和取出加工工位。工工位。工工位。
【技术实现步骤摘要】
电池热压化成装置
[0001]本技术涉及电池制造设备领域，尤其涉及一种电池热压化成装置。
技术介绍
[0002]电池是常见的供电产品，电池需要经过多道工序进行加工，电池一般在外包裹有气袋，气袋结构具体见中国专利CN209329062U，其记载一种锂电池气袋结构，气袋包括上膜片和下膜片，气袋的上膜片和/或下膜片均设置有若干个条状凹坑，若干个条状凹坑均相互平行且垂直于电芯本体，为了将气袋放置于各个工位中进行加工，例如需要加压时，就将包裹有气袋的电池放置于两夹板之间进行加压，为了便于入料和取料，气袋结构上一般都会设置有便于提拉的提拉条，可以通过外部的例如机械手提拉提拉条而将电池取出或者放入加工工位中。
[0003]现有的电池加工工序是将包裹有气袋的电池先保压一次，再抽气封口，最后除去气袋上原有的提拉条，为了保压的效果更好，现需求在上述工序后再添加一加工工序，需要将去除提拉条的电池最后保压一次。但是，此时的电池已经没有提拉条，在失去提拉条的前提下，外部装置例如机械手等如何将电池放入保压工位或从保压工位中取出则是本生产工艺的难题。
[0004]为解决上述问题，有必要提供一种能够针对不具有提拉条之电池所相应用于保压的电池热压化成装置。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种能够取代电池气袋的提拉件而将电池放入和取出加工工位且能够自动对电池进行保压的电池热压化成装置。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供的电池热压化成装置包括保压机构和提拉组件，所述保压机构包括基架、保压驱动机构和至少两个压板，所述保压驱动机构安装于所述基架，所述压板安装于所述保压驱动机构的输出端，相邻两所述压板之间形成一保压间隙，所述压板在所述保压驱动机构的驱动下相互靠近或者远离以使得所述保压间隙增大或缩小，所述保压间隙与所述提拉组件一一对应，所述提拉组件包括第一提拉件、承载膜和第二提拉件，所述第一提拉件可升降地设于两所述压板中之一者的上方并夹紧所述承载膜的一侧，所述第二提拉件可升降地设于两所述压板中之另一者的上方并夹紧所述承载膜的另一侧，所述承载膜于所述保压间隙中形成可承载工件的承载部，借由所述第一提拉件和所述第二提拉件的升降使得所述承载膜承载工件升降并使得工件进入或退出所述保压间隙。
[0007]通过将保压机构和提拉组件等结合在一起，保压机构包括基架、保压驱动机构和至少两个压板，保压驱动机构安装于基架，压板安装于保压驱动机构的输出端，相邻两压板之间形成一保压间隙，压板在保压驱动机构的驱动下相互靠近或者远离以使得保压间隙增大或缩小，两压板通过靠近或者分离实现对工件的保压或者撤离，保压间隙与提拉组件一一对应，由于压板都是呈排列地设置，压板与压板之间形成保压间隙，每一个保压间隙可供
一工件放入，每一工件需要一组提拉组件提拉，因此，提拉组件的数量与保压间隙的数量一一对应，从而确保每一工件都得到提升。提拉组件包括第一提拉件、承载膜和第二提拉件，第一提拉件可升降地设于两压板中之一者的上方并夹紧承载膜的一侧，第二提拉件可升降地设于两压板中之另一者的上方并夹紧承载膜的另一侧，承载膜于保压间隙中形成可承载工件的承载部，借由第一提拉件和第二提拉件的升降使得承载膜承载工件升降并使得工件进入或退出保压间隙，换句话说，提拉组件是可相对压板提拉升降的，承载膜的承载部能够对工件形成一包裹和承托作用，当需要入料时，提拉组件的提拉能够带动承载膜上升至退出保压间隙的位置，从而便于外部的拾取装置放入工件，当需要保压时，提拉组件的下降能够带动承载膜下降至保压间隙中并带动工件进入保压间隙，承载膜非常薄且具有柔性，利用这一特性，两压板相当于直接作用于工件并对工件进行保压，即，利用承载膜取代电池气袋的提拉件而配合提拉组件将电池放入和取出加工工位。
[0008]较佳地，所述保压驱动装置包括推动驱动装置和柔性绳，所述柔性绳的一端与所述基架的一侧连接，所述柔性绳的另一侧与所述推动驱动装置之输出端的推动板连接，所述柔性绳的中部串连所有所述压板，所述推动板在所述推动驱动装置的驱动下推动所有所述压板相互靠近，或通过拉动所述柔性绳使得所有所述压板分离。
[0009]较佳地，所述保压驱动装置还包括导向组件，所述导向组件包括导杆和导向孔，所述导杆沿所述压板压合的方向布置，所有所述压板对应所述导杆开设有所述导向孔，所述压板通过所述导向孔滑动地设于所述导杆。
[0010]较佳地，所述第一提拉件和第二提拉件各包括提拉杆和用于固定所述承载膜的饶设组件，所述提拉杆的下端与所述饶设组件连接，借由提拉所述提拉杆带动所述饶设组件上的承载膜升降。
[0011]具体地，所述饶设组件包括上饶设件和下饶设件，所述提拉杆与所述上饶设件连接，所述下饶设件安装于所述压板，所述承载膜的两自由端分别固定于同组的所述第一提拉件的下饶设件和所述第二提拉件的下绕设件，所述承载膜的中部饶设于同组的所述第一提拉件的上饶设件和所述第二提拉件的上绕设件之间，以使得两所述上饶设件与两所述下饶设件共同形成滑轮组结构。
[0012]具体地，所述上饶设件向外延伸形成卡块，所述压板对应所述卡块开设有卡合槽，所述卡块呈插拔地设于所述卡合槽内。
[0013]具体地，所述上饶设件与所述下饶设件均为横截面为圆形的杆件结构。
[0014]具体地，所述的电池热压化成装置还包括用于共同提拉的固定件，所述第一提拉件的提拉杆和相邻组所述第二提拉件的提拉杆连接于所述固定件。
附图说明
[0015]图1是本技术的电池热压化成装置的立体图。
[0016]图2是本技术的电池热压化成装置的另一角度的立体图。
[0017]图3是本技术的电池热压化成装置的另一角度的立体图。
[0018]图4是本技术的电池热压化成装置的内部立体图。
[0019]图5是本技术的电池热压化成装置的内部立体图。
[0020]图6是本技术的电池热压化成装置的局部侧视图。
[0021]图7是本技术的电池热压化成装置且工件未放入时的状态图。
[0022]图8是本技术的电池热压化成装置且第一提拉件和第二提拉件处于提拉时的状态图。
[0023]图9是本技术的电池热压化成装置且第一提拉件和第二提拉件处于下降后的状态图。
具体实施方式
[0024]请参阅图1至图9，展示了本技术的电池热压化成装置的具体结构，本技术的电池热压化成装置包括保压机构1和提拉组件2，保压机构1包括基架13、保压驱动机构14和至少两个压板11，保压驱动机构14安装于基架13，压板11安装于保压驱动机构14的输出端，相邻两压板11之间形成一保压间隙12，压板11在保压驱动机构14的驱动下相互靠近或者远离以使得保压间隙12增大或缩小，两压板11通过靠近或者分离实现对工件20的保压或者撤离。于本实施例中，压板11设有多个，多个压板11呈等间隔开地排列，故一次性能够对多个工件20进行保压，保压间隙12与提拉组件2一一对应，由于压板11本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池热压化成装置，其特征在于，其包括保压机构和提拉组件，所述保压机构包括基架、保压驱动机构和至少两个压板，所述保压驱动机构安装于所述基架，所述压板安装于所述保压驱动机构的输出端，相邻两所述压板之间形成一保压间隙，所述压板在所述保压驱动机构的驱动下相互靠近或者远离以使得所述保压间隙增大或缩小，所述保压间隙与所述提拉组件一一对应，所述提拉组件包括第一提拉件、承载膜和第二提拉件，所述第一提拉件可升降地设于两所述压板中之一者的上方并夹紧所述承载膜的一侧，所述第二提拉件可升降地设于两所述压板中之另一者的上方并夹紧所述承载膜的另一侧，所述承载膜于所述保压间隙中形成可承载工件的承载部，借由所述第一提拉件和所述第二提拉件的升降使得所述承载膜承载工件升降并使得工件进入或退出所述保压间隙。2.如权利要求1所述的电池热压化成装置，其特征在于，所述保压驱动装置包括推动驱动装置和柔性绳，所述柔性绳的一端与所述基架的一侧连接，所述柔性绳的另一侧与所述推动驱动装置之输出端的推动板连接，所述柔性绳的中部串连所有所述压板，所述推动板在所述推动驱动装置的驱动下推动所有所述压板相互靠近，或通过拉动所述柔性绳使得所有所述压板分离。3.如权利要求1所述的电池热压化成装置，其特征在于，所述保压驱动装置还包括导向组件，所述导向组件包括导杆和导向...
【专利技术属性】
技术研发人员：许金龙，谭华明，
申请(专利权)人：东莞市超鸿自动化设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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