一种充电桩制造技术

本申请涉及充电设备技术领域，具体涉及一种充电桩，包括充电桩本体以及设置在所述充电桩本体上的电动扣合装置以及自动复位翻盖装置；所述电动扣合装置包括插座组件、设置在所述插座组件上的电子锁锁扣以及与所述电子锁锁扣连接的马达组件，所述马达组件用于驱动所述电子锁锁扣弹出与插入所述插座组件的充电枪扣合；所述自动复位翻盖装置包括外底盖、与所述外底盖铰接的充电孔翻盖以及铰接在所述外底盖和充电孔翻盖之间的弹簧，所述弹簧用于将打开的充电孔翻盖复位。通过电动扣合装置以及自动复位翻盖装置，可以有效的保证充电枪安全稳点的与充电桩扣合的同时起到防尘防水的保护作用，有效提高充电桩的寿命。有效提高充电桩的寿命。有效提高充电桩的寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种充电桩


[0001]本申请涉及充电设备
，尤其涉及一种充电桩。

技术介绍

[0002]充电桩(Chargi ng pi l e)是指为电动汽车提供充电服务的充能设备；其主要分为落地式充电桩和挂壁式充电桩，主要采取计时、计电度、计金额的充电方式；其功能类似于加油站里面的加油机，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。
[0003]目前市面上的充电桩的充电底座与充电枪插口配合以紧配为主，而且，目前市面上的充电口无保护盖，或者靠自身重力将充电口盖住的盖子。在使用时，使用时间长了以后，接触面会有磨损，会出现松动脱落的风险，由于无保护性或密封性不高，有进水进粉尘的风险。

技术实现思路

[0004]为解决充电枪长时间使用后有脱落风险以及无保护性或密封性不高的问题，本申请提供了一种充电桩，在充电桩底座的基础上增加一个电动充电枪扣合装置，并在充电桩底座增加一个可自动复位的保护盖，以解决上述存在的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本申请实施例提供了如下的技术方案：
[0006]第一方面，在本申请提供的一个实施例中，提供了一种充电桩，包括充电桩本体以及设置在所述充电桩本体上的电动扣合装置以及自动复位翻盖装置；所述电动扣合装置包括插座组件、设置在所述插座组件上的电子锁锁扣以及与所述电子锁锁扣连接的马达组件，所述马达组件用于驱动所述电子锁锁扣弹出与插入所述插座组件的充电枪扣合；所述自动复位翻盖装置包括外底盖、与所述外底盖铰接的充电孔翻盖以及铰接在所述外底盖和充电孔翻盖之间的弹簧，所述弹簧用于将打开的充电孔翻盖复位。
[0007]作为本技术的进一步方案，所述充电孔翻盖覆盖于所述充电桩本体的充电孔位置，所述充电孔外部设有连接所述充电桩本体的外上盖，所述插座组件安装在所述外上盖内的充电孔内部。
[0008]作为本技术的进一步方案，所述外底盖与所述充电孔翻盖之间通过弹簧插销铰接，所述弹簧套设在所述弹簧插销上，且所述弹簧的一端与所述外底盖连接，另一端与所述充电孔翻盖连接。
[0009]作为本技术的进一步方案，所述外底盖固定在所述外上盖底部，所述充电孔翻盖绕所述弹簧插销转动，所述充电孔翻盖内侧面设有与所述充电孔内插座组件抵触的密封圈。
[0010]作为本技术的进一步方案，所述马达组件安装在所述插座组件与所述外上盖之间的内下盖上，所述马达组件的旋转轴与所述电子锁锁扣连接，用于驱动所述电子锁锁扣旋转至扣合角度或缩回。
[0011]作为本技术的进一步方案，所述马达组件上还设有磁铁，所述磁铁用于感应电子锁锁扣旋转角度，当马达组件中的磁铁感应到电子锁锁扣旋转到规定角度时，马达组件就会停止工作，实现电动扣合。
[0012]作为本技术的进一步方案，所述插座组件内还设有CP线和PP线，用于充电桩通过充电枪与车端连接完成时进行车端与充电桩信号的交互。
[0013]作为本技术的进一步方案，所述充电桩本体内设有主芯片，所述主芯片与所述马达组件的马达驱动芯片连接，用于通过主芯片的引脚向所述马达驱动芯片的引脚传输扣合动作信号以驱动马达组件执行扣合动作，或者向所述马达驱动芯片的引脚传输解锁动作信号以驱动马达组件执行解锁动作，所述充电桩本体的主芯片连接有用于检测磁铁及电子锁锁扣运动状态的霍尔传感器。
[0014]作为本技术的进一步方案，所述磁铁安装在所述马达组件的旋转轴上设置的感应支架上，所述磁铁与所述马达组件的旋转轴以及所述电子锁锁扣同步旋转，所述霍尔传感器固定在所述马达组件一侧的内下盖上，用于检测转动状态下磁铁的磁铁信号。
[0015]作为本技术的进一步方案，所述感应支架上安装有至少一个磁铁，霍尔传感器分布于所述磁铁旋转的圆周轨迹一侧。
[0016]本申请提供的技术方案，具有如下有益效果：
[0017]本申请提供的充电桩，通过电动扣合装置以及自动复位翻盖装置，可以有效的保证充电枪安全稳点的与充电桩扣合的同时起到防尘防水的保护作用，有效提高充电桩的寿命。在充电桩通过充电枪与车端连接完成时进行电动扣合操作，可将充电枪安全稳定锁附住，并开始充电，充电完成，车端断开充电枪时进行解锁动作，电动扣合可以避免手工误操，长时间使用后，仍保持有效性，利用自动复位翻盖装置增加自动复位功能及一定的盖合力度，一定程度上保证了密封性，便于充电桩对车端进行充电操作。
[0018]本申请的这些方面或其他方面在以下实施例的描述中会更加简明易懂。应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本申请。
附图说明
[0019]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例。在附图中：
[0020]图1为本申请实施例的一种充电桩的立体结构示意图
[0021]图2为本申请实施例的一种充电桩的俯视结构示意图。
[0022]图3为本申请实施例的一种充电桩中电动扣合装置的结构示意图。
[0023]图4为本申请实施例的一种充电桩中马达组件连接电子锁锁扣的结构示意图。
[0024]图5为本申请实施例的一种充电桩中插座组件内部扣的结构示意图。
[0025]图6为本申请实施例的一种充电桩中自动复位翻盖装置外侧面的结构示意图。
[0026]图7为本申请实施例的一种充电桩中自动复位翻盖装置内侧面的结构示意图。
[0027]图8为本申请实施例的一种充电桩中自动复位翻盖装置的立体结构示意图。
[0028]图9为本申请实施例的一种充电桩中主芯片的电路图。
[0029]图10为本申请实施例的一种充电桩中马达驱动芯片的马达驱动I C电路图。
[0030]图11为本申请实施例的一种充电桩中霍尔传感器U1的电路图。
[0031]图12为本申请实施例的一种充电桩中电子锁反馈的电路示意图。
[0032]图中：1
‑
外上盖、2
‑
弹簧、3
‑
弹簧插销、4
‑
充电孔翻盖、5
‑
外底盖、6
‑
插座组件、7
‑
内下盖、8
‑
马达组件、9
‑
电子锁锁扣、10
‑
磁铁、11
‑
PP线、12
‑
CP线。
具体实施方式
[0033]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。
[0034]附图中所示的结构示意图仅是示例说明，不是必须包括本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种充电桩，其特征在于，包括充电桩本体以及设置在所述充电桩本体上的电动扣合装置以及自动复位翻盖装置；所述电动扣合装置包括插座组件(6)、设置在所述插座组件(6)上的电子锁锁扣(9)以及与所述电子锁锁扣(9)连接的马达组件(8)，所述马达组件(8)用于驱动所述电子锁锁扣(9)弹出与插入所述插座组件(6)的充电枪扣合；所述自动复位翻盖装置包括外底盖(5)、与所述外底盖(5)铰接的充电孔翻盖(4)以及铰接在所述外底盖(5)和充电孔翻盖(4)之间的弹簧(2)，所述弹簧(2)用于将打开的充电孔翻盖(4)复位。2.如权利要求1所述的充电桩，其特征在于，所述充电孔翻盖(4)覆盖于所述充电桩本体的充电孔位置，所述充电孔外部设有连接所述充电桩本体的外上盖(1)，所述插座组件(6)安装在所述外上盖(1)内的充电孔内部。3.如权利要求2所述的充电桩，其特征在于，所述外底盖(5)与所述充电孔翻盖(4)之间通过弹簧插销(3)铰接，所述弹簧(2)套设在所述弹簧插销(3)上，且所述弹簧(2)的一端与所述外底盖(5)连接，另一端与所述充电孔翻盖(4)连接。4.如权利要求3所述的充电桩，其特征在于，所述外底盖(5)固定在所述外上盖(1)底部，所述充电孔翻盖(4)绕所述弹簧插销(3)转动，所述充电孔翻盖(4)内侧面设有与所述充电...

【专利技术属性】
技术研发人员：郑榕龙，卢凯，黄宇杰，白延锵，
申请(专利权)人：厦门亚锝电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：