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一种铁路桥梁维修装置制造方法及图纸

技术编号:37093580 阅读:14 留言:0更新日期:2023-03-29 20:11
本实用新型专利技术公开了一种铁路桥梁维修装置,包括底座、保温箱和毛刷,保温箱固定连接在底座顶部的左侧,毛刷设置在底座底部的左侧,毛刷的外侧活动连接有活动筒,活动筒横切面呈L型设置,底座正面的左侧固定连接有固定盒,固定盒的内部固定连接有分隔板。本实用新型专利技术通过设置连通机构、活动筒和抽风机配合与软管与收集盒对灰尘杂质进行收集工作,解决了毛刷转动会使灰尘杂质飞扬,影响使用者观察工作情况,且容易出现灰尘杂质飞扬至刚维修好的路面上,影响维修效果的情况,不能较好对灰尘杂质进行收集工作,降低了维修装置的使用便捷性和使用效果的问题,具备了灰尘杂质收集的优点。具备了灰尘杂质收集的优点。具备了灰尘杂质收集的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种铁路桥梁维修装置


[0001]本技术涉及维修装置
,具体为一种铁路桥梁维修装置。

技术介绍

[0002]铁路桥梁是铁路跨越河流、湖泊、海峡、山谷或其他障碍物,以及为实现铁路线路与铁路线路或道路的立体交叉而修建的构筑物,铁道工程学科的分支一铁路桥梁工程的简称,因此它还包含铁路桥梁修建及维护的一系列技术,铁路桥梁按用途分为铁路桥和公路铁路两用桥;按结构分为梁桥、拱桥、刚构桥、悬索桥、斜拉桥和组合体系桥等等。
[0003]目前,公开号为CN211256612U的中国技术,公开了一种桥梁路面渗漏水维修装置,涉及桥梁维护领域。包括底座,所述底座的上表面固定安装有底板,所述底板的上表面固定安装有第一支撑板。该桥梁路面渗漏水维修装置,通过设置第二电机和第二转轴以及毛刷的配合,有利于在进行对桥梁路面修补时进行清洁,使得沥青和桥梁路面更好的粘合,通过设置伸缩装置和第二支撑板以及滑杆的配合,有利于控制毛刷与路面的接触面积,更好的对桥梁路面进行清理,通过设置第一电机和第一转轴以及搅拌棒的配合,使得沥青保持液体状态,通过输料喷头对路面进行修复,通过设置鼓风机和通风管道以及吹风头的配合,有利于使得铺设好的沥青进行快速的降温凝固。
[0004]这种维修装置在使用过程中虽然可以通过毛刷对需要维修处进行清理工作,由于毛刷转动会使灰尘杂质飞扬,影响使用者观察工作情况,且容易出现灰尘杂质飞扬至刚维修好的路面上,影响维修效果的情况,不能较好对灰尘杂质进行收集工作,降低了维修装置的使用便捷性和使用效果。

技术实现思路

[0005]为解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术的目的在于提供一种铁路桥梁维修装置,具备了灰尘杂质收集的优点,解决了毛刷转动会使灰尘杂质飞扬,影响使用者观察工作情况,且容易出现灰尘杂质飞扬至刚维修好的路面上,影响维修效果的情况,不能较好对灰尘杂质进行收集工作,降低了维修装置的使用便捷性和使用效果的问题。
[0006]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种铁路桥梁维修装置,包括底座、保温箱和毛刷,所述保温箱固定连接在底座顶部的左侧,所述毛刷设置在底座底部的左侧,所述毛刷的外侧活动连接有活动筒,所述活动筒横切面呈L型设置,所述底座正面的左侧固定连接有固定盒,所述固定盒的内部固定连接有分隔板,所述固定盒的内部活动连接有位于分隔板右侧抽风机,所述固定盒右侧的底部开设有活动口,所述活动口的内部活动连接有收集盒,所述固定盒左侧的顶部固定连接有软管,所述软管的另一端与活动筒相连通,所述抽风机的输入端贯穿至分隔板的左侧,所述分隔板的底部设置有连通机构。
[0007]作为本技术优选的,所述连通机构包括连通孔、固定筒和过滤网,所述分隔板的底部开设有与抽风机相连通的连通孔,所述分隔板的左侧固定连接固定筒,所述固定筒内壁的顶部固定连接有过滤网。
[0008]作为本技术优选的,所述活动筒的底部开设有伸缩槽,所述伸缩槽呈圆型设置,所述伸缩槽的内部活动连接有伸缩环,所述伸缩环的左侧与软管的一端相连通。
[0009]作为本技术优选的,所述活动筒内侧的顶部开设有连接槽,所述连接槽呈环型设置,所述连接槽横切面呈T型设置,所述连接槽的内部活动连接有连接环,所述连接环的底部与毛刷的顶部固定连接。
[0010]作为本技术优选的,所述伸缩环的内侧与外侧均固定连接有限位块,所述限位块与伸缩槽滑动连接,所述限位块配合伸缩环使用。
[0011]作为本技术优选的,所述伸缩槽的内壁的两侧均开设有限位槽,所述限位块位于限位槽的内壁,所述限位槽配合限位块与伸缩环使用。
[0012]作为本技术优选的,所述连接环的底部开设有滚槽,所述滚槽设置有若干个,且若干个滚槽呈等距离分布,所述滚槽的内部活动连接有滚珠,所述滚珠表面的底部与连接槽内壁的底部接触,所述滚珠与滚槽配合连接环与连接槽使用。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果如下:
[0014]1、本技术通过设置连通机构、活动筒和抽风机配合与软管与收集盒对灰尘杂质进行收集工作,解决了毛刷转动会使灰尘杂质飞扬,影响使用者观察工作情况,且容易出现灰尘杂质飞扬至刚维修好的路面上,影响维修效果的情况,不能较好对灰尘杂质进行收集工作,降低了维修装置的使用便捷性和使用效果的问题,具备了灰尘杂质收集的优点。
[0015]2、本技术通过设置连接槽和连接环,能够有效的在连接槽为连接环提供活动空间和连接点,连接环配合连接槽对对活动筒与毛刷之间进行活动连接工作,避免活动筒工作过程中出现与毛刷分离的情况,提高了活动筒与毛刷的连接效果。
[0016]3、本技术通过设置限位块,能够有效的在伸缩槽配合伸缩环工作过程中,通过限位槽对伸缩环进行活动限位工作,避免伸缩环工作过程中出现伸缩槽的情况,提高了伸缩环的工作稳定性。
附图说明
[0017]图1为本技术立体结构示意图;
[0018]图2为本技术主视结构示意图;
[0019]图3为本技术图2中A处放大结构示意图;
[0020]图4为本技术图2中B处放大结构示意图。
[0021]图中:1、底座;2、保温箱;3、毛刷;4、活动筒;5、固定盒;6、分隔板;7、抽风机;8、活动口;9、收集盒;10、软管;11、连通机构;111、连通孔;112、固定筒;113、过滤网;12、伸缩槽;13、伸缩环;14、连接槽;15、连接环;16、限位块;17、限位槽;18、滚槽;19、滚珠。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0023]如图1至图4所示,本技术提供的一种铁路桥梁维修装置,包括底座1、保温箱2
和毛刷3,保温箱2固定连接在底座1顶部的左侧,毛刷3设置在底座1底部的左侧,毛刷3的外侧活动连接有活动筒4,活动筒4横切面呈L型设置,,底座1正面的左侧固定连接有固定盒5,固定盒5的内部固定连接有分隔板6,固定盒5的内部活动连接有位于分隔板6右侧抽风机7,固定盒5右侧的底部开设有活动口8,活动口8的内部活动连接有收集盒9,固定盒5左侧的顶部固定连接有软管10,软管10的另一端与活动筒4相连通,抽风机7的输入端贯穿至分隔板6的左侧,分隔板6的底部设置有连通机构11。
[0024]参考图2、图3和图4,连通机构11包括连通孔111、固定筒112和过滤网113,分隔板6的底部开设有与抽风机7相连通的连通孔111,分隔板6的左侧固定连接固定筒112,固定筒112内壁的顶部固定连接有过滤网113。
[0025]作为本技术的一种技术优化方案,通过设置连通机构11,能够有效的在抽风机7配合收集盒9工作过程中,保证抽本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种铁路桥梁维修装置,包括底座(1)、保温箱(2)和毛刷(3),其特征在于:所述保温箱(2)固定连接在底座(1)顶部的左侧,所述毛刷(3)设置在底座(1)底部的左侧,所述毛刷(3)的外侧活动连接有活动筒(4),所述活动筒(4)横切面呈L型设置,所述底座(1)正面的左侧固定连接有固定盒(5),所述固定盒(5)的内部固定连接有分隔板(6),所述固定盒(5)的内部活动连接有位于分隔板(6)右侧抽风机(7),所述固定盒(5)右侧的底部开设有活动口(8),所述活动口(8)的内部活动连接有收集盒(9),所述固定盒(5)左侧的顶部固定连接有软管(10),所述软管(10)的另一端与活动筒(4)相连通,所述抽风机(7)的输入端贯穿至分隔板(6)的左侧,所述分隔板(6)的底部设置有连通机构(11)。2.根据权利要求1所述的一种铁路桥梁维修装置,其特征在于:所述连通机构(11)包括连通孔(111)、固定筒(112)和过滤网(113),所述分隔板(6)的底部开设有与抽风机(7)相连通的连通孔(111),所述分隔板(6)的左侧固定连接固定筒(112),所述固定筒(112)内壁的顶部固定连接有过滤网(113)。3.根据权利要求1所述的一种铁路桥梁维修装置,其特征在于:所述活动筒(4)的底部开设有伸缩槽(12),所述伸缩槽(12)呈圆型设置,所述伸...

【专利技术属性】
技术研发人员:李雪帆孙晨
申请(专利权)人:李雪帆
类型:新型
国别省市:

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