本实用新型专利技术公开了一种道路桥梁裂缝修补装置，属于道路桥梁维修技术领域，一种道路桥梁裂缝修补装置，包括可移动修补箱，可移动修补箱左侧内壁固定连接有第一电机，第一电机输出端通过联轴器固定连接有延伸至可移动修补箱右侧内壁的转轴，加工桶左右侧壁开设有与转轴尺寸相匹配的转孔，且转轴贯穿转孔，位于加工桶内的转轴上固定连接有数对均匀分布的搅拌棍，加工桶上端固定连接有T型连接杆，T型连接杆下端固定连接有第二电机，第二电机下侧输出端通过联轴器固定连接有转动盘，可以在可移动修补箱内部对裂缝填补用砂浆进行搅拌混合，同时配合道路桥梁的裂缝大小，对砂浆下料速度进行控制，不易出现砂浆溢出或填充不足的情况。况。况。
【技术实现步骤摘要】
一种道路桥梁裂缝修补装置
[0001]本技术涉及道路桥梁维修
，更具体地说，涉及一种道路桥梁裂缝修补装置。
技术介绍
[0002]随着交通事业篷勃发展，道路桥梁越来越多，但是道路和桥梁的长期使用，路面或桥面上会出现不同程度的裂缝，如果不及时进行修补和修复会加重路面和桥面的损坏，路面或桥面上出现较大的裂缝时，传统的解决办法是使用加固钢板填补，然后再利用膨胀螺栓对加固钢板固定，再进行注浆。
[0003]现有的砂浆注入方式较为简单，一般通过需要工作人员提前准备足量砂浆石或是水泥、石灰膏、黏土等加水混合而成，接着手动一点一点将待凝固的砂浆注入到裂缝中，这种注入手法不仅需要消耗大量人力，且注入速度很慢，同时，现有的砂浆注入方式不易控制注入量，砂浆过多，则会溢出路面，注入不足，在热胀冷缩的情况下，往往会出现新的裂缝，因此需要一种道路桥梁裂缝修补装置来解决这一问题。
技术实现思路
[0004]1.要解决的技术问题
[0005]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种道路桥梁裂缝修补装置，可以在可移动修补箱内部对裂缝填补用砂浆进行搅拌混合，同时配合道路桥梁的裂缝大小，对砂浆下料速度进行控制，使得砂浆对裂缝均匀，不易出现砂浆溢出或填充不足的情况，提高裂缝修补质量。
[0006]2.技术方案
[0007]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
[0008]一种道路桥梁裂缝修补装置，包括可移动修补箱，所述可移动修补箱上端开设有进料口，且进料口设置有相匹配的塑封盖，所述可移动修补箱内部顶端固定连接有加工桶，且加工桶上端开设有与进料口处于同一轴心线上的通孔，所述可移动修补箱左侧内壁固定连接有第一电机，所述第一电机输出端通过联轴器固定连接有延伸至可移动修补箱右侧内壁的转轴，所述加工桶左右侧壁开设有与转轴尺寸相匹配的转孔，且转轴贯穿转孔，位于加工桶内的所述转轴上固定连接有数对均匀分布的搅拌棍，所述加工桶上端固定连接有T型连接杆，所述T型连接杆下端固定连接有第二电机，所述第二电机下侧输出端通过联轴器固定连接有转动盘，且转动盘外端与加工桶内端壁之间相互贴合，所述加工桶下侧开设有出料口，出料口内设置有相匹配的出料管，所述转动盘上开设有沿直径方向分布的数个限料口，且限料口与出料口相匹配，可以在可移动修补箱内部对裂缝填补用砂浆进行搅拌混合，同时配合道路桥梁的裂缝大小，对砂浆下料速度进行控制，使得砂浆对裂缝均匀，不易出现砂浆溢出或填充不足的情况，提高裂缝修补质量。
[0009]进一步的，所述转动盘外端固定连接有一对对称分布的滑动块，所述加工桶底侧
内部开凿有与滑动块尺寸相匹配的环形滑槽，滑动块与环形滑槽相互配合，使得转动盘转动更加稳定，同时滑动块起到对转动盘转动的支撑与限位作用。
[0010]进一步的，所述可移动修补箱右端内壁上固定连接有与可移动修补箱内壁相齐平的轴承，所述转轴右端延伸至轴承内部并与内环过盈配合，通过设置轴承，增加转轴转动稳定性，提高搅拌棍对砂浆的搅拌均匀度。
[0011]进一步的，转孔内壁上固定连接有密封圈，且密封圈与转轴外壁之间相互贴近，密封圈起到对转孔的密封作用，防止加工桶内砂浆从加工桶中渗出，减少砂浆浪费，保证转轴的正常运转。
[0012]进一步的，所述出料管上端固定连接有转动盘，所述出料口上开设有与转动盘相匹配的螺纹槽，且转动盘与螺纹槽之间螺纹连接，通过转动盘与螺纹槽相互配合，使得出料管拆卸方便，便于清洗安装。
[0013]进一步的，所述可移动修补箱底端内壁上开设有下出口，所述下出口前后侧上均开设有数排螺纹孔，所述下出口内设置有一对辅助下料板，且辅助下料板上端与可移动修补箱内壁相贴合，所述辅助下料板下端延伸至下出口下侧，且辅助下料板上端面装配有与螺纹孔相匹配的螺钉，可配合裂缝大小在下出口内移动一对辅助下料板，使得一对辅助下料板底端相互靠近或远离，使得砂浆精准注入到裂缝中。
[0014]3.有益效果
[0015]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0016](1)本方案可以在可移动修补箱内部对裂缝填补用砂浆进行搅拌混合，同时配合道路桥梁的裂缝大小，对砂浆下料速度进行控制，使得砂浆对裂缝均匀，不易出现砂浆溢出或填充不足的情况，提高裂缝修补质量。
[0017](2)转动盘外端固定连接有一对对称分布的滑动块，加工桶底侧内部开凿有与滑动块尺寸相匹配的环形滑槽，滑动块与环形滑槽相互配合，使得转动盘转动更加稳定，同时滑动块起到对转动盘转动的支撑与限位作用。
[0018](3)可移动修补箱右端内壁上固定连接有与可移动修补箱内壁相齐平的轴承，转轴右端延伸至轴承内部并与内环过盈配合，通过设置轴承，增加转轴转动稳定性，提高搅拌棍对砂浆的搅拌均匀度。
[0019](4)转孔内壁上固定连接有密封圈，且密封圈与转轴外壁之间相互贴近，密封圈起到对转孔的密封作用，防止加工桶内砂浆从加工桶中渗出，减少砂浆浪费，保证转轴的正常运转。
[0020](5)出料管上端固定连接有转动盘，出料口上开设有与转动盘相匹配的螺纹槽，且转动盘与螺纹槽之间螺纹连接，通过转动盘与螺纹槽相互配合，使得出料管拆卸方便，便于清洗安装。
[0021](6)可移动修补箱底端内壁上开设有下出口，下出口前后侧上均开设有数排螺纹孔，下出口内设置有一对辅助下料板，且辅助下料板上端与可移动修补箱内壁相贴合，辅助下料板下端延伸至下出口下侧，且辅助下料板上端面装配有与螺纹孔相匹配的螺钉，可配合裂缝大小在下出口内移动一对辅助下料板，使得一对辅助下料板底端相互靠近或远离，使得砂浆精准注入到裂缝中。
附图说明
[0022]图1为本技术的正面剖视图；
[0023]图2为图1中A处放大结构示意图；
[0024]图3为本技术的转动盘结构示意图；
[0025]图4为本技术辅助下料板调节前后结构示意图；
[0026]图5为本技术的辅助下料板结构示意图。
[0027]图中标号说明：
[0028]1、可移动修补箱；2、螺钉；3、下出口；4、第一电机；5、转轴；6、加工桶；7、搅拌棍；8、T型连接杆；9、辅助下料板；10、出料管；11、第二电机；12、转动盘；13、轴承；14、滑动块；15、限料口；16、螺纹孔。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”、“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种道路桥梁裂缝修补装置，包括可移动修补箱(1)，其特征在于：所述可移动修补箱(1)上端开设有进料口，且进料口设置有相匹配的塑封盖，所述可移动修补箱(1)内部顶端固定连接有加工桶(6)，且加工桶(6)上端开设有与进料口处于同一轴心线上的通孔，所述可移动修补箱(1)左侧内壁固定连接有第一电机(4)，所述第一电机(4)输出端通过联轴器固定连接有延伸至可移动修补箱(1)右侧内壁的转轴(5)，所述加工桶(6)左右侧壁开设有与转轴(5)尺寸相匹配的转孔，且转轴(5)贯穿转孔，位于加工桶(6)内的所述转轴(5)上固定连接有数对均匀分布的搅拌棍(7)，所述加工桶(6)上端固定连接有T型连接杆(8)，所述T型连接杆(8)下端固定连接有第二电机(11)，所述第二电机(11)下侧输出端通过联轴器固定连接有转动盘(12)，且转动盘(12)外端与加工桶(6)内端壁之间相互贴合，所述加工桶(6)下侧开设有出料口，出料口内设置有相匹配的出料管(10)，所述转动盘(12)上开设有沿直径方向分布的数个限料口(15)，且限料口(15)与出料口相匹配。2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝修补装置，其特征在于：所述转动盘(12)外端固定连接...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘亚梅，
申请(专利权)人：刘亚梅，
类型：新型
国别省市：
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