本实用新型专利技术提供了一种立式卸载沙箱预压装置,用于对沙箱进行预压，包括反力架、液压缸和辅助上料组件，反力架竖直设置，反力架呈矩框形，液压缸竖直设置在反力架内框中，液压缸伸缩端与反力架之间留有预压腔；辅助上料装置包括支撑平台、输料小车和限位件，支撑平台水平穿设出反力架的内框，输料小车滑动设置在支撑平台上,预压腔位于输料小车的移动路径上；支撑平台上贯穿开设有空腔，液压缸的伸缩端可穿过空腔，输料小车顶部开设有阶梯槽；限位件可伸缩的设置在空腔内的，通过与输料小车抵接使空腔与阶梯槽对齐。解决了传统沙箱预压时，需要人为干预和调整才能使沙箱处于预压位置，不仅操作复杂，同时存在较大的安全隐患等问题。题。题。
【技术实现步骤摘要】
一种立式卸载沙箱预压装置
[0001]本技术涉及一种预压装置，具体而言，涉及一种立式卸载沙箱预压装置。
技术介绍
[0002]卸载沙箱又叫沙箱式临时支座，沙箱式临时支座现已在桥梁施工中得到广泛应用，是指以沙箱作为所施工桥梁的临时支座。沙箱式临时支座是利用封闭容器内被压缩的干燥细沙提供支撑，在不需要使用时，打开容器底部或侧面的开口，使沙流出来，从而减少容器内细沙体积，进而降低支撑的高度，直到能将其取出。
[0003]沙箱在使用时前需要先预压好沙箱内的沙，进而使沙箱能承受预定的重量，不至于使用时塌陷，现有的沙箱预压装置主要采用反力架和液压缸，将沙箱与液压缸并列置于反力架内框，来实现预压，由于反力架尺寸有限，且不便拆解，进而在吊装沙箱时，非常不方便，需要人为干预和调整才能使沙箱处于预压位置，不仅操作复杂，同时存在较大的安全隐患。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种立式卸载沙箱预压装置，其解决了传统沙箱预压时，需要人为干预和调整才能使沙箱处于预压位置，不仅操作复杂，同时存在较大的安全隐患等问题。
[0005]本技术的实施例通过以下技术方案实现：一种立式卸载沙箱预压装置,用于对沙箱进行预压，包括反力架、液压缸和辅助上料组件，所述反力架竖直设置，所述反力架呈矩框形，所述液压缸竖直设置在所述反力架内框中，所述液压缸伸缩端与所述反力架之间留有预压腔，所述预压腔用于放置所述沙箱；
[0006]所述辅助上料组件包括支撑平台、输料小车和限位件，所述支撑平台水平穿设出所述反力架的内框，所述输料小车滑动设置在所述支撑平台上,所述预压腔位于所述输料小车的移动路径上；
[0007]所述支撑平台上贯穿开设有空腔，所述液压缸的伸缩端可穿过所述空腔，所述输料小车顶部开设有阶梯槽；
[0008]所述限位件可伸缩的设置在所述空腔内的，通过与所述输料小车抵接使所述空腔与所述阶梯槽对齐。
[0009]进一步的，所述限位件转动设置在所述空腔靠近所述支撑平台出料的一端，所述限位件的转动范围不超过90
°
，所述限位件上设置有至少一组复位装置，所述复位装置用于使所述限位件不受外力时向所述支撑平台上料的一侧倾斜。
[0010]进一步的，所述复位装置包括弹簧和弧形滑轨，所述限位件中部与所述空腔侧壁铰接，所述弧形滑轨设置在所述支撑平台底部，弧形滑轨上开设有四分之一个圆弧的滑槽，所述限位件一端设置有限位块，所述限位块滑动置于所述滑槽内，所述弹簧一端与所述限位件靠近所述限位块的一侧连接，所述弹簧另一端与所述支撑平台连接。
[0011]进一步的，所述限位件为金属板，所述金属板两侧均设置有所述复位装置。
[0012]进一步的，所述支撑平台顶部设有凸起部，所述输料小车底部设有内凹部，所述内凹部与所述凸起部间隙配合。
[0013]进一步的，所述阶梯槽顶部连通设置有喇叭口。
[0014]进一步的，所述支撑平台的两端均设置有限位板。
[0015]进一步的，还包括砼底座，所述砼底座中部沿轴线设置有安装台，所述反力架设置在所述安装台中部；
[0016]所述砼底座和安装台内一体浇筑有钢筋骨架，所述反力架与所述钢筋骨架连接。
[0017]进一步的，所述反力架包括底梁、顶梁和两根立柱，所述底梁设置在所述安装台上，所述底梁两端延伸出所述安装台两侧，两根所述立柱对称设置在所述底梁上，所述顶梁设置在两根所述立柱顶部，所述顶梁和底梁通过精轧螺纹钢连接，所述精轧螺纹钢穿设于所述立柱内；
[0018]所述液压缸设置在所述底梁和顶梁之间，所述液压缸位于两根所述立柱之间。
[0019]进一步的，所述输料小车沿输料方向的前端设置有碰撞头，所述碰撞头可与所述金属板靠近其转轴处抵接。
[0020]本技术实施例的技术方案至少具有如下优点和有益效果：
[0021]1.本技术设计合理、结构简单，一种立式卸载沙箱预压装置,用于对沙箱进行预压，包括反力架、液压缸和辅助上料组件，通过设置上料小车取代传统的人工上料，或者吊装上料，同时通过设置可以转动的限位件，上料时对上料小车进行限位，预压完成后，不影响上料小车的进一步运作，相对于传统人工上料和对准，此方法更加简单和方便，同时提高了工作效率，降低了人力调节的风险。解决了传统沙箱预压时，需要人为干预和调整才能使沙箱处于预压位置，不仅操作复杂，同时存在较大的安全隐患等问题。
[0022]2.输料小车沿输料方向的前端设置有碰撞头，碰撞头可与金属板靠近转轴处抵接，减小力矩，进而减小金属板上限位块作用于滑槽的力，有利于延长限位件的使用寿命。
附图说明
[0023]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本技术的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。
[0024]图1为本技术提供的一种立式卸载沙箱预压装置的结构示意图；
[0025]图2为图1中A
‑
A处截面图；
[0026]图3为本技术提供的一种立式卸载沙箱预压装置限位件和复位装置示意图；
[0027]图4为本技术提供的一种立式卸载沙箱预压装置输料小车与限位件抵接示意图；
[0028]图5为本技术提供的一种立式卸载沙箱预压装置输料小车越过限位件示意图；
[0029]图标：1、沙箱，2、反力架，21、底梁，22、顶梁，23、立柱，24、精轧螺纹钢，3、液压缸，4、支撑平台，41、空腔，42、凸起部，5、输料小车，51、阶梯槽，52、内凹部，53、喇叭口，54、碰撞
头，6、限位件，7、复位装置，71、弹簧，72、弧形滑轨，73、滑槽，74、限位块，8、限位板，9、砼底座，91、安装台，92、钢筋骨架。
具体实施方式
[0030]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本技术实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
[0031]因此，以下对在附图中提供的本技术的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本技术的范围，而是仅仅表示本技术的选定实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0032]参照图1至图5所示，本实施例提供一种立式卸载沙箱预压装置,用于对沙箱1进行预压，包括反力架2、液压缸3和辅助上料组件，反力架2竖直设置，反力架2呈矩框形，液压缸3竖直设置在反力架2内框中，液压缸3伸缩端与反力架2之间留有预压腔，预压腔用于放置沙箱1，通过辅助上料组件本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种立式卸载沙箱预压装置,用于对沙箱(1)进行预压，其特征在于：包括反力架(2)、液压缸(3)和辅助上料组件，所述反力架(2)竖直设置，所述反力架(2)呈矩框形，所述液压缸(3)竖直设置在所述反力架(2)内框中，所述液压缸(3)伸缩端与所述反力架(2)之间留有预压腔，所述预压腔用于放置所述沙箱(1)；所述辅助上料组件包括支撑平台(4)、输料小车(5)和限位件(6)，所述支撑平台(4)水平穿设出所述反力架(2)的内框，所述输料小车(5)滑动设置在所述支撑平台(4)上,所述预压腔位于所述输料小车(5)的移动路径上；所述支撑平台(4)上贯穿开设有空腔(41)，所述液压缸(3)的伸缩端可穿过所述空腔(41)，所述输料小车(5)顶部开设有阶梯槽(51)；所述限位件(6)可伸缩的设置在所述空腔(41)内的，通过与所述输料小车(5)抵接使所述空腔(41)与所述阶梯槽(51)对齐。2.根据权利要求1所述的一种立式卸载沙箱预压装置，其特征在于，所述限位件(6)转动设置在所述空腔(41)靠近所述支撑平台(4)出料的一端，所述限位件(6)的转动范围不超过90
°
，所述限位件(6)上设置有至少一组复位装置(7)，所述复位装置(7)用于使所述限位件(6)不受外力时向所述支撑平台(4)上料的一侧倾斜。3.根据权利要求2所述的一种立式卸载沙箱预压装置，其特征在于，所述复位装置(7)包括弹簧(71)和弧形滑轨(72)，所述限位件(6)中部与所述空腔(41)侧壁铰接，所述弧形滑轨(72)设置在所述支撑平台(4)底部，弧形滑轨(72)上开设有四分之一个圆弧的滑槽(73)，所述限位件(6)一端设置有限位块(74)，所述限位块(74)滑动置于所述滑槽(73)内，所述弹簧(71)一端与所述限位件(6)靠近所述限位块(74)的一侧连接，所述弹簧(71)另一端与所述支撑平台(4)连接。4.根据权利要...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨扬，刘敬杨，刘亚洲，冯一川，黄昆，代炜，张欢，
申请(专利权)人：四川省交通建设集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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