一种线缆分线箱制造技术

本实用新型专利技术涉及轨道交通技术领域，公开了一种线缆分线箱，包括箱体，箱体的两侧内壁上分别安装有U形板，U形板的一侧外壁上分别安装有套筒与阻尼器，套筒的内侧插接有连接杆，连接杆远离套筒的一端连接有L形板，套筒的侧壁上套设有第一弹簧，且阻尼器远离U形板的一端与L形板相连接，L形板的两侧外壁上分别安装有固定组件，L形板的一侧外壁上设置有固定板，且固定板通过固定组件与L形板相固定，通过设置的U形板、套筒、阻尼器、连接杆、L形板与橡胶块，使得该装置具有很好的缓冲减震效果，从而避免箱体内部的零件、线缆等部件因为受到震动而出现松动情况，进而既提高了箱体的可靠性，又提高了安全效率。高了安全效率。高了安全效率。

【技术实现步骤摘要】
一种线缆分线箱


[0001]本技术涉及轨道交通
，特别涉及一种线缆分线箱。

技术介绍

[0002]轨道交通是指运营车辆需要在特定轨道上行驶的一类交通工具或运输系统，随着火车和铁路技术的多元化发展，轨道交通呈现出越来越多的类型，不仅遍布于长距离的陆地运输，也广泛运用于中短距离的城市公共交通中。
[0003]经检索中国专利号CN216872831U公开了一种轨道交通的线缆快装分线箱，涉及分线箱
，包括下箱体和用于支撑的防滑板，所述下箱体的顶部活动安装有调向转轴，所述调向转轴的顶部内侧固定连接有上箱体，所述下箱体和上箱体的内部一侧对称固定连接有定位板，多个所述定位板的内侧固定连接有连接杆，所述连接杆的两侧对称铰接有外夹板。本技术，通过磁力板在快装箱的一侧翻转活动，对快装箱的一侧封闭，便于打开观看内部线缆收卷状态，通过收卷电机带动收卷盘在快装箱内转动，再线缆夹持稳定后，对线缆自动卷取，便于对更换后的线缆快装收起，经通孔对卷取后的收卷盘取出并安装未使用的收卷盘，通过多个把手便于转动上箱体和移动下箱体的位置。
[0004]现有技术所具有的不足：现有技术在使用过程中，容易因为车辆的运行而产生较大的震动情况，从而使分线箱内部零件、线缆等部件会出现松动的情况，进而既影响了分线箱的使用可靠性，又容易造成安全隐患，因此，本申请提出了一种线缆分线箱。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种线缆分线箱，以解决上述
技术介绍
中提出的易因为车辆的运行而产生较大的震动情况，从而使分线箱内部零件、线缆等部件会出现松动的情况的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种线缆分线箱，包括箱体，所述箱体的两侧内壁上分别安装有U形板，所述U形板的一侧外壁上分别安装有套筒与阻尼器，所述套筒的内侧插接有连接杆，所述连接杆远离所述套筒的一端连接有L形板，所述套筒的侧壁上套设有第一弹簧，且所述阻尼器远离所述U形板的一端与所述L形板相连接，所述L形板的两侧外壁上分别安装有固定组件，所述L形板的一侧外壁上设置有固定板，且所述固定板通过所述固定组件与所述L形板相固定，所述固定板的一侧外壁上分别安装有U形架，所述固定板通过所述U形架插接有L形架，所述L形架的一侧外壁上分别安装有定位组件。
[0007]作为优选方案，所述U形架与所述L形架的一侧外壁上分别开设有固定孔，且所述L形架与所述U形架通过所述固定孔加以螺钉锁紧固定。
[0008]作为优选方案，所述固定组件包括固定块，且所述固定块位于所述L形板的两侧外壁上，所述固定块的一侧外壁上安装有第一螺杆，所述第一螺杆的侧壁上套设有定位板，所述第一螺杆的侧壁上螺纹连接有螺帽，且所述螺帽与所述定位板相贴合，所述固定板与所
述L形板通过所述定位板加以所述螺帽锁紧固定。
[0009]作为优选方案，所述定位组件包括第一定位架，且所述第一定位架位于所述L形架的一侧外壁上，所述第一定位架的两侧外壁上分别开设有圆孔，所述第一定位架的一侧设置有第二定位架，所述第二定位架的两侧外壁上分别安装有螺栓，且所述第二定位架通过所述螺栓分别与所述圆孔和所述第一定位架相插接，所述螺栓的侧壁上设置有螺母，且所述第二定位架与所述第一定位架通过所述螺栓加以所述螺母锁紧固定，所述螺栓的侧壁上设置有第二弹簧，且所述第二弹簧位于所述第一定位架与所述螺母的中间。
[0010]作为优选方案，所述第二定位架的一侧壁上螺纹连接有第二螺杆，所述第二螺杆的一端通过轴承安装有弧形板。
[0011]作为优选方案，所述U形板与所述L形板的一侧外壁上分别安装有橡胶块，且两个所述橡胶块相对立。
[0012]作为优选方案，所述箱体的一侧内壁上安装有中空板，且所述中空板位于所述固定板与所述箱体的中间。
[0013]本技术的技术效果和优点：
[0014]1、通过设置的U形板、套筒、阻尼器、连接杆、L形板与橡胶块，使得该装置具有很好的缓冲减震效果，从而避免箱体内部的零件、线缆等部件因为受到震动而出现松动情况，进而既提高了箱体的可靠性，又提高了安全效率。
[0015]2、通过设置的固定块、第一螺杆、定位板、螺帽、U形架与固定孔，能够快速的对固定板与L形架进行固定拆卸，从而方便后期对线缆等部件进行检测，进而能够节约时间。
附图说明
[0016]图1为本技术箱体的内部结构示意图。
[0017]图2为本技术U形板的结构示意图。
[0018]图3为本技术固定组件的结构示意图。
[0019]图4为本技术定位组件的结构示意图。
[0020]图中：1、箱体；2、U形板；3、套筒；4、阻尼器；5、连接杆；6、L形板；7、第一弹簧；8、固定组件；81、固定块；82、第一螺杆；83、定位板；84、螺帽；9、固定板；10、U形架；11、L形架；12、定位组件；1201、第一定位架；1202、第二定位架；1203、螺栓；1204、螺母；1205、第二弹簧；13、固定孔；14、橡胶块；15、第二螺杆；16、弧形板。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]本技术提供了如图1
‑
4所示的一种线缆分线箱，包括箱体1，箱体1的两侧内壁上分别安装有U形板2，U形板2的一侧外壁上分别安装有套筒3与阻尼器4，套筒3的内侧插接有连接杆5，连接杆5远离套筒3的一端连接有L形板6，套筒3的侧壁上套设有第一弹簧7，且第一弹簧7位于U形板2与L形板6的中间，通过L形板6带动连接杆5向套筒3中移动并对第一
弹簧7进行施压，然后通过第一弹簧7本身的弹力对L形板6进行缓冲，从而避免箱体1内部的零件、线缆等部件因为受到震动而出现松动情况，进而既提高了箱体1的可靠性，同时通过套筒3与连接杆5，有利于提高L形板6的稳定效果，且阻尼器4远离U形板2的一端与L形板6相连接，L形板6的两侧外壁上分别安装有固定组件8，L形板6的一侧外壁上设置有固定板9，且固定板9通过固定组件8与L形板6相固定，通过固定组件8，有利于快速的将固定板9与L形板6进行固定；
[0023]箱体1的一侧内壁上安装有中空板，且中空板位于固定板9与箱体1的中间，有利于提高固定板9的缓冲效果，固定板9的一侧外壁上分别安装有U形架10，固定板9通过U形架10插接有L形架11，U形架10与L形架11的一侧外壁上分别开设有固定孔13，且L形架11与U形架10通过固定孔13加以螺钉锁紧固定，人工根据情况将L形架11插接至不同高度的U形架10中，然后再通过固定孔13与螺钉，使得L形架11能够稳定的与U形架10和固定板9进行固定，L形架11的一侧外壁上分别安装有定位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种线缆分线箱，包括箱体(1)，其特征在于：所述箱体(1)的两侧内壁上分别安装有U形板(2)，所述U形板(2)的一侧外壁上分别安装有套筒(3)与阻尼器(4)，所述套筒(3)的内侧插接有连接杆(5)，所述连接杆(5)远离所述套筒(3)的一端连接有L形板(6)，所述套筒(3)的侧壁上套设有第一弹簧(7)，且所述阻尼器(4)远离所述U形板(2)的一端与所述L形板(6)相连接，所述L形板(6)的两侧外壁上分别安装有固定组件(8)，所述L形板(6)的一侧外壁上设置有固定板(9)，且所述固定板(9)通过所述固定组件(8)与所述L形板(6)相固定，所述固定板(9)的一侧外壁上分别安装有U形架(10)，所述固定板(9)通过所述U形架(10)插接有L形架(11)，所述L形架(11)的一侧外壁上分别安装有定位组件(12)。2.根据权利要求1所述的一种线缆分线箱，其特征在于：所述U形架(10)与所述L形架(11)的一侧外壁上分别开设有固定孔(13)，且所述L形架(11)与所述U形架(10)通过所述固定孔(13)加以螺钉锁紧固定。3.根据权利要求1所述的一种线缆分线箱，其特征在于：所述固定组件(8)包括固定块(81)，且所述固定块(81)位于所述L形板(6)的两侧外壁上，所述固定块(81)的一侧外壁上安装有第一螺杆(82)，所述第一螺杆(82)的侧壁上套设有定位板(83)，所述第一螺杆(82)的侧壁上螺纹连接有螺帽(84)，且所述螺帽(84)与所述定位板(83)相贴合，所述固定板(9)与所述L形板(...

【专利技术属性】
技术研发人员：孙宁波，
申请(专利权)人：孙宁波，
类型：新型
国别省市：