一种高铁素体含量ZG06Cr19Ni10不锈钢在低压核电导叶片制备中的应用制造技术

一种高铁素体含量ZG06Cr19Ni10不锈钢在低压核电导叶片制备中的应用，本发明专利技术涉及一种高铁素体含量ZG06Cr19Ni10不锈钢在低压核电导叶片制备中的应用。本发明专利技术要解决现有低压核电导叶片用ZG06Cr19Ni10强度不能满足大功率核电汽轮机设计需要的问题。是将高铁素体含量ZG06Cr19Ni10不锈钢用于低压核电导叶片的制备。本发明专利技术用于低压核电导叶片的制备。本发明专利技术用于低压核电导叶片的制备。

【技术实现步骤摘要】
一种高铁素体含量ZG06Cr19Ni10不锈钢在低压核电导叶片制备中的应用


[0001]本专利技术涉及一种高铁素体含量ZG06Cr19Ni10不锈钢在低压核电导叶片制备中的应用。

技术介绍

[0002]核电低压汽轮机末几级导叶片的湿度较大，通常采用耐蚀性优异的ZG06Cr19Ni10制造，并采用焊接方式与内外环连接在一起，组成一级静叶栅。目前，国内常规火电汽轮机低压末几级采用的ZG06Cr19Ni10的强度等级均为190MPa，对应的拉伸强度为485MPa，实际的生产数据表明，拉伸强度很难超过500MPa。1000MW等级以上的大功率核电汽轮机低压末几级导叶的强度要求也更高，要求屈服强度超过205MPa，拉伸强度超过520MPa，因此，迫切需要提高大功率核电汽轮机低压导叶片用ZG06Cr19Ni10的强度，满足设计要求。
[0003]然而，ZG06Cr19Ni10属于铸造奥氏体钢，既无法向马氏体钢那样通过热处理进行强化，也无法像变形奥氏体钢那样，通过冷或热变形来提高强度，也无法采用碳化物析出强化，因为过多的碳化物会降低钢的抗腐蚀性能。
[0004]因此，对于大功率核电低压末几级导叶片用高强度ZG06Cr19Ni10，目前还没有解决方案。

技术实现思路

[0005]本专利技术是要解决现有低压核电导叶片用ZG06Cr19Ni10强度不能满足大功率核电汽轮机设计需要的问题，而提供一种高铁素体含量ZG06Cr19Ni10不锈钢在低压核电导叶片制备中的应用。
[0006]一种高铁素体含量ZG06Cr19Ni10不锈钢在低压核电导叶片制备中的应用是将高铁素体含量ZG06Cr19Ni10不锈钢用于制备低压核电导叶片。
[0007]本专利技术有益效果：
[0008]本专利技术通过调整钢的化学成分，控制Creq/Nieq比值，使钢中铁素体含量≥15％，有效的提高了ZG06Cr19Ni10的强度，满足了大功率低压核电汽轮机导叶片的设计要求。除了能够显著提高钢的强度外，提高铁素体的含量，还可以显著提高钢的耐晶间腐蚀和应力腐蚀性能，同时，由于完全奥氏体组织的ZG06Cr19Ni10钢在焊接时容易产生热裂纹，但提高钢中的铁素体含量后，可以有效的解决该问题，提高钢的焊接性能。
具体实施方式
[0009]本专利技术技术方案不限于以下所列举的具体实施方式，还包括各具体实施方式之间的任意组合。
[0010]具体实施方式一：本实施方式一种高铁素体含量ZG06Cr19Ni10不锈钢在低压核电导叶片制备中的应用是将高铁素体含量ZG06Cr19Ni10不锈钢用于制备低压核电导叶片。
[0011]具体实施方式二：本实施方式与具体实施方式一不同的是：本实施方式一种高铁素体含量ZG06Cr19Ni10不锈钢在低压核电导叶片制备中的应用，其中所述高铁素体含量ZG06Cr19Ni10不锈钢中Cr当量与Ni当量之比Creq/Nieq为0.94～1.35，其中Creq和Nieq按下式确定：Creq＝％Cr+1.5(％Si)
‑
4.99；Nieq＝％Ni+30(％C)+0.5(％Mn)+26(％N
‑
0.02)+2.77；铁素体含量≥15％。其他与具体实施方式一相同。
[0012]本实施方式中的低压核电导叶片屈服强度：≥205MPa，抗拉强度：≥520MPa，延伸率：≥40％，铁素体含量：≥15％。
[0013]本实施方式中ZG06Cr19Ni10不锈钢满足GB/T1220《不锈钢棒》的钢棒。
[0014]本实施方式中Nieq＝％Ni+30(％C)+0.5(％Mn)+26(％N
‑
0.02)+2.77，N很低可以忽略。
[0015]本实施方式选择不同Cr、Ni、Si、C、Mn、N等元素含量的钢棒，即通过调整钢的化学成分，实现不同Creq/Nieq比值的化学成分；不同Creq/Nieq比值的化学成分使钢中获得铁素体组织含量不同；不同的铁素体组织含量可以获得不同的强度数值；实现满足了大功率低压核电汽轮机导叶片的设计要求。
[0016]具体实施方式三：本实施方式与具体实施方式一不同的是：所述高铁素体含量ZG06Cr19Ni10不锈钢由以下化学成分组成：C≤0.08％、Si≤1.0％、Mn≤2.0％、P≤0.045％、S≤0.03％、Cr：18～20％、Ni：1～8％，各成分的含量均以重量百分比计，余量为Fe和不可避免杂质。其他与具体实施方式一相同。
[0017]具体实施方式四：本实施方式与具体实施方式一不同的是：所述高铁素体含量ZG06Cr19Ni10不锈钢中Cr当量与Ni当量之比Creq/Nieq为0.94～1.05。
[0018]具体实施方式五：本实施方式与具体实施方式一不同的是：所述高铁素体含量ZG06Cr19Ni10不锈钢中Cr当量与Ni当量之比Creq/Nieq为1.23～1.35。其他与具体实施方式一相同。
[0019]具体实施方式六：本实施方式与具体实施方式一不同的是：所述高铁素体含量ZG06Cr19Ni10不锈钢制备低压核电导叶片具体按以下步骤进行：
[0020]一、采用中频炉对高铁素体含量ZG06Cr19Ni10不锈钢进行熔化；
[0021]二、熔化至熔清后加入集渣剂进行集渣和扒渣；加入脱氧剂脱脱氧；
[0022]三、取样和测温，当温度达到1580℃时，进行出钢浇注导叶片。其他与具体实施方式一相同。
[0023]采用下述实施例验证本专利技术的有益效果：
[0024]所述高铁素体含量ZG06Cr19Ni10不锈钢制备低压核电导叶片具体按以下步骤进行：
[0025]一、采用中频炉对高铁素体含量ZG06Cr19Ni10不锈钢进行熔化；
[0026]二、熔化至熔清后加入集渣剂进行集渣和扒渣；加入脱氧剂脱脱氧；
[0027]三、取样和测温，当温度达到1580℃时，进行出钢浇注导叶片。
[0028]申请人对Creq/Nieq比值在1.23～1.35之间进行AB两组试样作为实施例一，对Creq/Nieq比值在0.94～1.15之间之间进行AB两组试样作为实施例二。
[0029]实施例一的化学成分：
[0030]试样材料牌号CMnSiPSCrNi
AZG06Cr19Ni100.0460.8680.8740.0320.00119.738.25BZG06Cr19Ni100.0530.8760.4140.0310.00218.788.90
[0031]力学性能：
[0032]试样材料牌号屈服强度Rp0.2N/mm2抗拉强度RmN/mm2延伸率A％AZG06Cr19Ni1029156858BZG06Cr19Ni1019250150
[0033]金相组织：
[0034]试样材料牌号组织铁素体含量AZG06Cr19Ni10奥氏体+铁素体15％BZG06Cr19Ni10奥氏体+铁素体10％
[0035]实施例二本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种高铁素体含量ZG06Cr19Ni10不锈钢在低压核电导叶片制备中的应用，其特征在于将高铁素体含量ZG06Cr19Ni10不锈钢用于制备低压核电导叶片。2.根据权利要求1所述的一种高铁素体含量ZG06Cr19Ni10不锈钢在低压核电导叶片制备中的应用，其特征在于所述高铁素体含量ZG06Cr19Ni10不锈钢中Cr当量与Ni当量之比Creq/Nieq为0.94～1.35，其中Creq和Nieq按下式确定：Creq＝％Cr+1.5(％Si)
‑
4.99；Nieq＝％Ni+30(％C)+0.5(％Mn)+26(％N
‑
0.02)+2.77；铁素体含量≥15％。3.根据权利要求2所述的一种高铁素体含量ZG06Cr19Ni10不锈钢在低压核电导叶片制备中的应用，其特征在于所述高铁素体含量ZG06Cr19Ni10不锈钢由以下化学成分组成：C≤0.08％、Si≤1.0％、Mn≤2.0％、P≤0.045％、S≤0.03％、Cr：18～20％、Ni：...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭建强，于洋，王德彪，韩亮，张庆博，张鹏程，徐佰明，李海霞，冯天澍，周立艳，苏博能，黄亮，马新博，高艳男，
申请(专利权)人：哈尔滨汽轮机厂有限责任公司，
类型：发明
国别省市：