一种新型连接轴制造技术

本实用新型专利技术涉及销轴技术领域，具体涉及一种新型连接轴，包括轴体和连接板，所述连接板固定安装在轴体的一端，所述轴体靠近连接板的一端内壁从左至右依次开设有第一通孔、第二通孔和注油孔，所述第一通孔、第二通孔和注油孔相互连通且位于同一轴线上，所述注油孔外侧的一端与轴体外壁连通，所述第一通孔、第二通孔和注油孔形成油道，油道倾斜设置，油道的中心轴线与轴体中心轴线之间的夹角为5

【技术实现步骤摘要】
一种新型连接轴


[0001]本技术涉及销轴
，具体涉及一种新型连接轴。

技术介绍

[0002]连接轴既可静态固定连接，亦可与被连接件做相对运动，主要用于两零件的铰接处，构成铰链连接。
[0003]连接轴还广泛应用于重型装卸货物的机械设备，如起重机、挖掘机、装载机等，在挖掘机工作时，料斗与机械臂的连接处利用连接轴铰接，连接轴在高强度作业时，极易在表面发生磨损，为减小磨损往往需要在连接轴外表面与机械臂的连接处加注润滑油，即便如此，连接轴依然会发生轻微磨损，当连接轴发生磨损时，连接轴上的注油孔容易发生堵塞，不方便对连接轴进行二次注油或者日常维护。
[0004]目前的连接轴注油孔大多采用的是直角孔，即在连接轴上沿轴线方向开设通孔，并在连接轴外壁沿垂直于轴线的方向上开设通孔，使两个通孔相互连通，以实现对连接轴与机械臂的铰接处进行注油。
[0005]但此种方式，当竖直方向上的通孔发生堵塞时，难以对竖直方向上的孔进行清理，现有采用的方法一般是需要将连接轴拆卸下来才能够对其进行清理，由于需要加注润滑油的连接轴往往是应用在重型设备上，连接轴的拆卸十分困难，往往需要在多人的配合下才能完成拆卸工作，此种方式费时费力，维护成本高。

技术实现思路

[0006]有鉴于此，本技术提供一种新型连接轴，不需要将连接轴拆卸下来即可对连接轴进行清理，而且操作方便。
[0007]为解决上述技术问题，本技术提供一种新型连接轴，包括轴体和连接板，所述连接板固定安装在轴体的一端，所述轴体靠近连接板的一端内壁从左至右依次开设有第一通孔、第二通孔和注油孔；
[0008]所述第一通孔、第二通孔和注油孔相互连通且位于同一轴线上，所述注油孔外侧的一端与轴体外壁连通；
[0009]所述第一通孔、第二通孔和注油孔形成油道，油道倾斜设置，油道的中心轴线与轴体中心轴线之间的夹角为5
°‑
40
°
。
[0010]进一步地，所述第一通孔的直径大于第二通孔及注油孔的直径。
[0011]进一步地，所述轴体外壁开设有出油口，出油口与注油孔连通。
[0012]进一步地，所述出油口外侧的开口直径大于内侧的开口直径，且出油口外侧内壁还设有弧形倒角。
[0013]进一步地，所述出油口的形状呈椭圆形，出油口外部靠近连接板的一侧内壁设有弧形倒角。
[0014]进一步地，所述注油孔远离连接板一端的内径依次增大。
[0015]进一步地，所述连接板的断面图呈凸轮型，且连接板的底部外壁开设有安装孔。
[0016]进一步地，所述连接板和轴体为一体成型结构，且轴体远离连接板的一端设有倒角。
[0017]本技术的上述技术方案的有益效果如下：
[0018]1、本技术通过在轴体上开设第一通孔、第二通孔和注油孔在对连接轴日常维护保养时，便于将润滑油送至轴体与机械臂的连接处，减小对轴体的磨损。
[0019]2、本技术通过使第一通孔、第二通孔和注油孔均倾斜设置，当注油孔发生堵塞时，可直接在连接轴外部插入导杆或螺旋钻头将注油孔导通并对其进行清理，不需要将连接轴拆卸下来即可完成清理工作，操作方便省事省力。
[0020]3、本技术通过设置出油口，并使出油口外侧的开口直径大于内侧的开口直径，当铁削或者其它杂质较少时，能够沉积在出油口的位置处，减小注油孔的堵塞量，另外当出油口的堵塞物填满时，在加注润滑油时，在油压的作用下，堵塞物压缩，堵塞物与出油口之间形成环形间隙，同样能够实现注油，当堵塞物完全将出油口堵死时，通过导杆能够将堵塞物击碎，实现注油。
[0021]4、本技术通过在出油口外侧设置弧形倒角，能够提高出油口处的强度，防止出油口处向内弯曲造成出油口堵塞。
[0022]5、本技术通过使注油孔远离连接板一端的内径依次增大，能够进一步增大注油孔容纳铁削或者其它杂质的容量，连接轴在使用过程中，能够大大减小注油孔完全堵塞的可能，同时便于对注油孔进行清理和疏通。
附图说明
[0023]图1为本技术其中一个实施例中连接轴主视的剖面结构示意图；
[0024]图2为图1中A处放大的结构示意图；
[0025]图3为图1侧视的结构示意图；
[0026]图4为本技术另一个实施例中连接轴主视的剖面结构示意图；
[0027]图5为图4俯视的结构示意图；
[0028]图6为本技术另一个实施例中连接轴主视的剖面结构示意图；
[0029]图7为图6中B处放大的结构示意图。
[0030]图中：1、连接板；101、安装孔；2、轴体；201、第一通孔；202、第二通孔；203、注油孔；204、出油口；205、弧形倒角。
具体实施方式
[0031]为使本技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本技术实施例的附图1
‑
7，对本技术实施例的技术方案进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实施例是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于所描述的本技术的实施例，本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0032]实施例1
[0033]如图1
‑
7所示：一种新型连接轴，包括轴体和连接板，连接板与轴体为一体成型结构，连接板的断面图呈凸轮型，且连接板远离连接轴的一侧开设有安装孔，安装孔的设置，
便于使连接轴与机械臂连接，轴体远离连接板的一端设有倒角，轴体靠近连接板的一端内壁从左至右依次开设有第一通孔、第二通孔和注油孔，第一通孔、第二通孔和注油孔相互连通且位于同一轴线上，注油孔外侧的一端与轴体外壁连通，第一通孔、第二通孔和注油孔形成油道，油道倾斜设置，油道的中心轴线与轴体中心轴线之间的夹角为5
°‑
40
°
。
[0034]该实施例，通过在轴体上开设第一通孔、第二通孔和注油孔在对连接轴日常维护保养时，便于将润滑油送至轴体与机械臂的连接处，减小对轴体的磨损，通过使第一通孔、第二通孔和注油孔均倾斜设置，当注油孔发生堵塞时，可直接在连接轴外部插入清理导杆将注油孔导通并对其进行清理，不需要将连接轴拆卸下来即可完成清理工作，操作方便省事省力。
[0035]实施例2
[0036]如图1
‑
3所示，一种新型连接轴，包括轴体和连接板，连接板与轴体为一体成型结构，连接板的断面图呈凸轮型，且连接板远离连接轴的一侧开设有安装孔，安装孔的设置，便于使连接轴与机械臂连接，轴体远离连接板的一端设有倒角，轴体靠近连接板的一端内壁从左至右依次开设有第一通孔、第二通孔和注油孔，第一通孔的直径大于第二通孔及注油孔的直径，第一通孔、第二通孔和注油孔相互连通且位于同一轴线上，注油孔外侧的一端与轴体外壁连通，第一通孔、第二通孔和注油孔形成油道，油道倾斜设置，油道的中心轴线与轴体中心轴线之间的夹角为15
°...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型连接轴，包括轴体和连接板，其特征在于：所述连接板固定安装在轴体的一端，所述轴体靠近连接板的一端内壁从左至右依次开设有第一通孔、第二通孔和注油孔；所述第一通孔、第二通孔和注油孔相互连通且位于同一轴线上，所述注油孔外侧的一端与轴体外壁连通；所述第一通孔、第二通孔和注油孔形成油道，油道倾斜设置，油道的中心轴线与轴体中心轴线之间的夹角为5
°‑
40
°
。2.如权利要求1所述的一种新型连接轴，其特征在于：所述第一通孔的直径大于第二通孔及注油孔的直径。3.如权利要求1所述的一种新型连接轴，其特征在于：所述轴体外壁开设有出油口，出油...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐晓飞，徐文彪，苏瑞侠，
申请(专利权)人：徐晓飞，
类型：新型
国别省市：