一种滚塑成型的端开式气密包装箱制造技术

本发明专利技术涉及一种滚塑成型的端开式飞行器气密包装箱，所述包装箱由箱体、导向装置、支撑车构成，所述支撑车设置于导向装置上，可在导向装置上滑动；所述导向装置固定于所述箱体内的底部。采用本发明专利技术设计的包装箱，具有优良的耐环境性能，相比于本领域传统使用的包装箱，显著降低了重量及生产成本，缩短制作周期；本发明专利技术设计的包装箱具有强刚度，采用凹凸外形布置形式，在保证质量不变的前提下，等效提升了箱体的厚度，从而显著增强箱体的抗压性能。与此同时，箱体采用分体设计，箱体内装物可实现快速装载，提升装箱、拆箱速度；特别适用于需要快速运输的场景。快速运输的场景。快速运输的场景。

【技术实现步骤摘要】
一种滚塑成型的端开式气密包装箱


[0001]本专利技术属于运输装备设计
，特别是涉及一种滚塑成型的端开式气密包装箱。

技术介绍

[0002]中大型飞行器气密包装箱一般采用金属或玻璃钢作为主材制作成型。其中金属包装箱一般选用硬铝或防锈铝，箱体由薄壁箱体和加强框焊接而成。该种包装箱制作材料虽然因表面自然氧化形成的氧化物薄膜而具有良好的耐腐蚀性，但在高湿高热环境下耐腐蚀性较差。加之金属包装箱制作工序复杂，加工成本较高，制作周期长，不利于批量化生产。
[0003]玻璃钢包装箱的主体材料主要有玻纤+不饱和聚酯、玻纤+环氧树脂、玻纤+酚醛树脂等几种组合。该种包装箱主体材料刚度差，需要额外配备钢质骨架加固箱体，提升了包装箱重量和生产成本。此外，玻璃钢包装箱生产环境差、气味大、加工时粉尘多，易造成施工人员伤害和环境污染。

技术实现思路

[0004]专利技术目的：为了提升飞行器包装箱的耐环境性能，降低重量及生产成本，缩短制作周期；本专利技术设计一种滚塑成型的端开式气密包装箱。
[0005]技术方案：一种滚塑成型的端开式飞行器气密包装箱，所述包装箱由箱体、导向装置、支撑车构成，所述支撑车设置于导向装置上，可在导向装置上滑动；所述导向装置固定于所述箱体内的底部。
[0006]进一步的，所述箱体由：箱体主体、箱盖、快卸锁、起吊装置、仪表附件组成；所述箱体主体一侧通过箱盖实现整个箱体的打开与锁闭，所述箱体主体与箱盖之间设置有快卸锁，所述箱体主体上设置有多个起吊装置。
[0007]进一步的，所述箱体主体、箱盖均采用聚乙烯材料滚塑加工成型。
[0008]进一步的，所述箱盖上设置有仪表附件；仪表附件包括压力表、湿度表、充气阀、排气阀、安全阀。
[0009]进一步的，所述导向装置由：导轨、滑轮、后端定位装置、前端定位装置组成；所述导轨采用U型卡扣配合螺栓螺母固定于箱体主体底部，用于加固箱体并为滑轮提供安装基准；导轨前端面设置前端定位装置，尾端设置后端定位装置，用于与支撑车配合实现支撑车在箱体内的固定；导轨上表面均匀布置多组滑轮，用于支撑车在箱内的移动。
[0010]进一步的，所述支撑车由：车体、前托架、后托架、后端固定装置、前端固定装置、折叠轮组成；车体由主梁、副梁和加强筋构成圆柱形框架，是支撑车主要承力部件，为其它机构提供安装基准；前托架与后托架分别安装于车体的前端和后端，具体位置与内装物的可支撑区保持一致，用于实现内装物在支撑车上的固定；车体前端设置前端固定装置，尾端设置后端固定装置，用于与导轨装置相应机构配合，实现支撑车在箱内的固定；所述折叠轮布置于前后托架的两侧，用于实现支撑车出箱后的移动。
[0011]进一步的，所述支撑车中，副梁采用向内弯折设计形式，可以有效避开内装物，主梁上设置有若干安装孔，可适用不同的内状物的安装需求，前托架、后托架中心嵌入非金属材料。
[0012]有益技术效果：采用本专利技术设计的包装箱，具有优良的耐环境性能，相比于本领域传统使用的包装箱，显著降低了重量及生产成本，缩短制作周期；
[0013]本专利技术设计的包装箱具有强刚度，采用凹凸外形布置形式，在保证质量不变的前提下，等效提升了箱体的厚度，从而显著增强箱体的抗压性能。
[0014]与此同时，箱体采用分体设计，箱体内装物可实现快速装载，提升装箱、拆箱速度；特别适用于需要快速运输的场景。
附图说明
[0015]图1为本专利技术包装箱结构简图；
[0016]图2为本专利技术箱体结构简图；
[0017]图3为导轨装置结构简图；
[0018]图4为支撑车结构简图；
[0019]其中，箱体1、导轨装置2、支撑车3、箱体主体11、箱盖12、快卸锁13、起吊装置14、仪表附件15、导轨21、滑轮22、前端定位装置23、后端定位装置24、车体31、前托架32、后托架33、后端固定装置34、前端固定装置35、折叠轮36。
具体实施方式
[0020]下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整的描述，显然，所描述的实施例是本专利技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0021]参见附图1
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3，本专利技术所设计的滚塑成型的端开式气密包装箱，包装箱在具体设计时，箱体主体11与箱盖12选用聚乙烯(PE)材料，采用滚塑工艺成型，通过预设或预埋嵌件布置成部件、仪表和附件安装位置。采用15套快卸锁13配合两组合页实现箱体主体11与箱盖12的连接；箱体主体11前后端的1/4处设置两组起吊装置14；箱体主体11的后端面板设置排气阀与安全阀，箱盖12前端面板设置压力表、湿度表与充气阀。
[0022]为提升包装箱吊装和铲举时的整体刚度，在箱体主体11底部铺设一组2
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导向装置，导向装置主体为导轨21，其前端和后端布置用于支撑车3固定的前端定位装置23和后端定位装置24，导轨21上表面均匀铺设若干组滑轮22，滑轮转轴处设置滚动轴承，用于支撑车3在箱内的移动。
[0023]支撑车3主梁采用6061铝合金管材加工成型，在箱内移动时依靠主梁在凹形滑轮22上移动实现。设置2组折叠轮机构，布置于前托架32和后托架33两侧，用于支撑车3在箱外的移动。
[0024]副梁向内弯折设计，可以有效避开内装物，主梁上设置有若干安装孔，可适用不同的内状物的安装需求，托架中心嵌入非金属材料。
[0025]本专利技术关键设计点集中体现在以下几个方面：
[0026]1)提升飞行器包装箱的耐环境性能，降低重量及生产成本，缩短制作周期；
[0027]2)提高飞行器包装箱强刚度，避免因内部压力引起的鼓包或凹陷；采用凹凸外形布置形式，在保证质量不变的前提下，等效提升了箱体的厚度，从而显著增强箱体的抗压性能。
[0028]3)实现内装物的快速装载，提升进出箱速度。
[0029]4)本专利技术设计的气密包装箱相比于传统的包装箱，因采用了大量的非金属材料，降低了整体重量。
[0030]以上具体实施方式或案例仅用于解释说明本专利技术的技术方案，并非对本申请进行限制，未详细说明部分均视为本领域常规技术手段或公知常识；本领域的普通技术人员应当理解：基于本申请的设计思想，应当可以对前述实施方式所记载的技术方案进行适应性修改，或对其中部分或全部技术特征进行等同替换，这些修改或替换，并不使相应技术方案的本质脱离本专利技术各实施例技术方案的范围。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种滚塑成型的端开式飞行器气密包装箱，其特征在于，所述包装箱由箱体、导向装置、支撑车构成，所述支撑车设置于导向装置上，可在导向装置上滑动；所述导向装置固定于所述箱体内的底部。2.如权利要求1所述的滚塑成型的端开式飞行器气密包装箱，其特征在于，所述箱体由：箱体主体、箱盖、快卸锁、起吊装置、仪表附件组成；所述箱体主体一侧通过箱盖实现整个箱体的打开与锁闭，所述箱体主体与箱盖之间设置有快卸锁，所述箱体主体上设置有多个起吊装置。3.如权利要求2所述的滚塑成型的端开式飞行器气密包装箱，其特征在于，所述箱体主体、箱盖均采用聚乙烯材料滚塑加工成型。4.如权利要求3所述的滚塑成型的端开式飞行器气密包装箱，其特征在于，所述箱体主体、箱盖均采用凹凸外形布置形式。5.如权利要求2所述的滚塑成型的端开式飞行器气密包装箱，其特征在于，所述箱盖上设置有仪表附件；仪表附件包括压力表、湿度表、充气阀、排气阀、安全阀。6.如权利要求1所述的滚塑成型的端开式飞行器气密包装箱，其特征在于，所述导向装置由：导轨、滑轮、后端定位装置、前端定位装置组成；所述导轨采用U型卡...

【专利技术属性】
技术研发人员：李新武，刘渊，皮文彪，张红余，刘建平，孙春春，伍坤英，方源，章伟，刘朝宏，袁素娇，蔡邦仁，方群兵，杨军福，
申请(专利权)人：江西洪都航空工业集团有限责任公司，
类型：发明
国别省市：