一种耐磨损的被动轴装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及被动轴技术领域，且公开了一种耐磨损的被动轴装置，包括被动轴主体，所述被动轴主体前侧设置有耐磨机构，所述耐磨机构内设置有定位机构，所述耐磨机构包括连接组件、耐磨组件、闭合组件和安装组件，所述连接组件设置于被动轴主体前侧，所述耐磨组件设置于连接组件外圈。该耐磨损的被动轴装置，通过设置的耐磨机构，磨损套管套接于凸杆外圈代替被动轴主体与其他结构接触进行旋转，使被动轴主体不会因使用而发生磨损，同时磨损套管在长时间使用后因磨损过度而影响该被动轴主体的正常使用后，可通过对磨损套管的更换来使该被动轴主体继续保持稳定的效用，增加了该被动轴主体的整体的使用寿命。体的整体的使用寿命。体的整体的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种耐磨损的被动轴装置


[0001]本技术涉及被动轴
，具体为一种耐磨损的被动轴装置。

技术介绍

[0002]电机带动的是主动轴，即主动拉动输送皮带或输送链条的轴；被输送带或输送链条带动的轴，就是被动轴。轴类零件主要用来支承传动零部件，传递扭矩和承受载荷，被动轴为被主动轴带动的轴体，轴上可以有转动件或者滑动件。
[0003]根据国家专利网公示的
‘
一种被动轴(CN207687172U)
’
，上述申请中针对现有的被动轴存在以下问题，轴体与转动件之间由于高速转动，容易磨损，影响使用寿命的问题进行了优化，具体为：
‘
通过盲孔5内填充的润滑油，使润滑油随着第一导流孔8、第二导流孔9和第三导流孔10渗流至相应的第一台阶面2、第二台阶面3和第三台阶面4上，增加第一台阶面2、第二台阶面3和第三台阶面4的润滑，降低摩擦和磨损来延长轴体1使用寿命
’
，但上述申请中的被动轴装置在使用时虽然降低了该被动轴使用时的摩擦系数，但在长时间的使用后还是会对该被动轴造成磨损，无法对该被动轴的使用寿命进行进一步的提高，同时上述被动轴在使用时，需要定时的对
‘
盲孔5
’
内的润滑油进行加注，使用时较为繁琐。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种耐磨损的被动轴装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种耐磨损的被动轴装置，包括被动轴主体，所述被动轴主体前侧设置有耐磨机构，所述耐磨机构内设置有定位机构。
[0006]所述耐磨机构包括连接组件、耐磨组件、闭合组件和安装组件，所述连接组件设置于被动轴主体前侧，所述耐磨组件设置于连接组件外圈，所述闭合组件设置于连接组件外圈位于耐磨组件前侧位置，所述安装组件设置于闭合组件前侧。
[0007]所述定位机构包括定位组件和移动组件，所述定位组件设置于耐磨组件内，所述移动组件设置于定位组件外侧。
[0008]优选的，所述连接组件包括固定片，所述固定片固定连接于被动轴主体前侧，所述固定片前侧固定连接有凸杆，所述凸杆表面开设有矩形嵌槽，凸杆通过固定片固定连接于被动轴主体前侧与被动轴主体固定连接。
[0009]优选的，所述耐磨组件包括磨损套管，所述磨损套管套接于凸杆外圈，所述磨损套管后侧与固定片前侧相贴合，所述磨损套管前侧固定连接有凸环，所述凸环和磨损套管内圈直径相同，所述磨损套管和凸环内圈对应矩形嵌槽位置固定连接有第一限位卡条，第一限位卡条卡接于矩形嵌槽内对磨损套管进行限位，使磨损套管在安装后无法自行进行旋转，增加了磨损套管安装后的稳定性。
[0010]优选的，所述闭合组件包括限位环，所述限位环设置于第一限位卡条前侧，所述限位环套接于凸杆外圈，所述限位环后侧固定连接有卡杆，所述限位环后侧第一限位卡条的
前侧对应卡杆位置开设有卡槽，所述限位环前侧固定连接有闭合盖，所述闭合盖套接于凸杆前端，所述闭合盖内前侧与凸杆前侧相贴合，所述闭合盖内圈对应矩形嵌槽位置固定连接有第二限位卡条，卡杆通过卡槽卡接于第一限位卡条前侧内，增加了闭合盖与第一限位卡条之前的连接强度，第二限位卡条卡接于矩形嵌槽内对闭合盖进行限位，同时使闭合盖与磨损套管无法进行调整即可对其，便于工作人员对结构进行安装。
[0011]优选的，所述安装组件包括卡筒，所述卡筒固定连接于闭合盖内前侧，所述凸杆前侧对应卡筒位置开设有凹槽，所述卡筒内圈套接有固定螺栓，所述固定螺栓螺纹连接于凸杆前侧内，固定螺栓套接于卡筒内圈与凸杆螺纹连接完成对闭合盖的固定工作，操作简单便于工作人员使用。
[0012]优选的，所述定位组件包括滑片，所述滑片对应第一限位卡条位置滑动连接于凸环内，所述滑片外侧固定连接有压缩弹簧，所述滑片内侧固定连接有定位杆，所述定位杆向内穿过第一限位卡条卡接于凸杆内，滑片在压缩弹簧的作用下带动定位杆向内移动卡接于凸杆外侧内，完成对磨损套管的定位工作。
[0013]优选的，所述移动组件包括拉杆，所述拉杆固定连接于滑片外侧，所述拉杆套接于压缩弹簧内圈，所述拉杆外侧固定连接有连接板，所述连接板外侧固定连接有拉环，工作人员只需拉动拉环即可带动定位杆移动完成对磨损套管的定位和接触定位杆对磨损套管的定位，操作简单便于工作人员使用，增加了磨损套管安装后的稳定性。
[0014]与现有技术相比，本技术提供了一种耐磨损的被动轴装置，具备以下有益效果：
[0015]1、该耐磨损的被动轴装置，通过设置的耐磨机构，磨损套管套接于凸杆外圈代替被动轴主体与其他结构接触进行旋转，使被动轴主体不会因使用而发生磨损，同时磨损套管在长时间使用后因磨损过度而影响该被动轴主体的正常使用后，可通过对磨损套管的更换来使该被动轴主体继续保持稳定的效用，增加了该被动轴主体的整体的使用寿命。
[0016]2、该耐磨损的被动轴装置，通过设置的定位机构，滑片在压缩弹簧的作用下带动定位杆向内移动卡接于凸杆外侧内，完成对磨损套管的定位工作，工作人员只需拉动拉环即可带动定位杆移动完成对磨损套管的定位和接触定位杆对磨损套管的定位，操作简单便于工作人员使用，增加了磨损套管安装后的稳定性。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图：
[0018]图1为本技术正面示意图；
[0019]图2为本技术结构爆炸图；
[0020]图3为耐磨组件结构示意图；
[0021]图4为闭合组件结构示意图；
[0022]图5为本技术部分结构剖视图；
[0023]图6为图5中A处结构放大示意图。
[0024]图中：1、耐磨机构；11、连接组件；1101、固定片；1102、凸杆；1103、矩形嵌槽；12、耐磨组件；1201、磨损套管；1202、凸环；1203、第一限位卡条；13、闭合组件；1301、限位环；1302、卡杆；1303、卡槽；1304、闭合盖；1305、第二限位卡条；14、安装组件；1401、卡筒；1402、凹槽；1403、固定螺栓；2、定位机构；21、定位组件；2101、滑片；2102、压缩弹簧；2103、定位杆；22、移动组件；2201、拉杆；2202、连接板；2203、拉环；3、被动轴主体。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]在本技术中，除非另有明确的规本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐磨损的被动轴装置，包括被动轴主体(3)，其特征在于：所述被动轴主体(3)前侧设置有耐磨机构(1)，所述耐磨机构(1)内设置有定位机构(2)；所述耐磨机构(1)包括连接组件(11)、耐磨组件(12)、闭合组件(13)和安装组件(14)，所述连接组件(11)设置于被动轴主体(3)前侧，所述耐磨组件(12)设置于连接组件(11)外圈，所述闭合组件(13)设置于连接组件(11)外圈位于耐磨组件(12)前侧位置，所述安装组件(14)设置于闭合组件(13)前侧；所述定位机构(2)包括定位组件(21)和移动组件(22)，所述定位组件(21)设置于耐磨组件(12)内，所述移动组件(22)设置于定位组件(21)外侧。2.根据权利要求1所述的一种耐磨损的被动轴装置，其特征在于：所述连接组件(11)包括固定片(1101)，所述固定片(1101)固定连接于被动轴主体(3)前侧，所述固定片(1101)前侧固定连接有凸杆(1102)，所述凸杆(1102)表面开设有矩形嵌槽(1103)。3.根据权利要求1所述的一种耐磨损的被动轴装置，其特征在于：所述耐磨组件(12)包括磨损套管(1201)，所述磨损套管(1201)套接于凸杆(1102)外圈，所述磨损套管(1201)后侧与固定片(1101)前侧相贴合，所述磨损套管(1201)前侧固定连接有凸环(1202)，所述凸环(1202)和磨损套管(1201)内圈直径相同，所述磨损套管(1201)和凸环(1202)内圈对应矩形嵌槽(1103)位置固定连接有第一限位卡条(1203)。4.根据权利要求1所述的一种耐磨损的被动轴装置，其特征在于：所述闭合组件(13)包括限位环(1301)，所述限位环(1301)设置于第一限位卡条(1203)前侧，所述限位环...

【专利技术属性】
技术研发人员：庞欣欣，
申请(专利权)人：济南欣凌机械设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：