一种汽车配件打磨装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车配件打磨装置，涉及打磨设备技术领域，包括安装台，安装台的顶端设有打磨组件，打磨组件包括两个滑轨、两个滑块、两个支撑板、安装板、电动气缸、安装框、打磨辊、锁紧机构和清理组件，两个滑轨分别固定设置在安装台顶端的两侧，每个滑轨的内部均滑动连接有滑块，本实用新型专利技术的有益效果是：拧松两侧的锁紧螺母拉动把手带动支撑板在滑轨的方向进行移动，移动好后拧紧锁紧螺母通过锁紧螺母对滑轨侧面的挤压从而对支撑板的位置进行固定，开启电机与电动气缸，通过电动气缸的伸缩端带动打磨辊与汽车配件进行接触到合适的高度，关闭电动气缸，使用方式更加灵活。使用方式更加灵活。使用方式更加灵活。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车配件打磨装置


[0001]本技术涉及一种打磨装置，特别涉及一种汽车配件打磨装置，属于打磨设备


技术介绍

[0002]随着人们生活水平的提高，人们对汽车的消费也越来越多，汽车配件的这个市场也越来越大，近些年来汽车配件制造厂也在飞速的发展。汽车配件是构成汽车整体各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件多数为一体成型的冲压件，这样在粗加工完之后，配件的圆周上会有很多毛刺，这时就需要对毛刺进行打磨，以达到使用要求，其中申请号为“CN202021454927.X”所公开的“一种汽车配件加工用打磨装置”，在装置的打磨主体顶部装设有复位座，在使用过程中，按压压板，当使用结束后，手部松开时，复位座可将压板顶起复位，防止压板连接处产生疲劳无法自动复位，对装置产生影响，在装置的打磨盘上装设有防护壳，防护壳通过卡设连接，在该装置使用后，可将防护壳卡设在打磨盘上，通过防护壳对打磨盘进行防护，避免打磨盘被磕碰破损，提高了该装置的实用性，经再一步检索发现，其申请号为“CN201620668099.7”所公开的“一种汽车配件打磨装置”，包括机架和底座，机架内对称安装有两条平行设置的第一导轨，第一导轨上滑动安装有第一动力装置，第一动力装置上安装有与第一导轨垂直设置的第二导轨，第二导轨上滑动安装有第二动力装置，第二动力装置包含第二直线电机和电机，第二直线电机带动第二动力装置在第二导轨上移动，电机输出端连接有转轴，转轴安装有打磨座，打磨座远离电机一端安装有打磨轮，机架底部接连有底座，底座上安装有伸缩杆，伸缩杆远离底座一端安装有操作台，底座上设有控制器，此技术结构简单，操作方便，替代了人工，提升了工作效率，但是上述两种打磨装置还存在以下缺陷：
[0003]两种打磨装置未设计较好的碎屑收集和清理装置，碎屑容易附着在工作台表面，工作人员清理费时费力，同时两种打磨装置调节方式过于单一，使用方式不够灵活。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车配件打磨装置，以解决上述
技术介绍
中提出的未设计较好的碎屑收集和清理装置，工作人员清理费时费力，同时两种打磨装置调节方式过于单一，使用方式不够灵活的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车配件打磨装置，包括安装台，所述安装台的顶端设有打磨组件，所述打磨组件包括两个滑轨、两个滑块、两个支撑板、安装板、电动气缸、安装框、打磨辊、锁紧机构和清理组件，两个所述滑轨分别固定设置在安装台顶端的两侧，每个所述滑轨的内部均滑动连接有滑块，每个所述滑块的顶端均固定连接有支撑板，两个所述支撑板的顶端固定设有安装板，所述安装板的中部固定设有电动气缸，所述电动气缸的伸缩端固定设有安装框，所述安装框的底部转动连接有打磨辊。
[0006]优选的，所述锁紧机构包括两个滑槽、两个连接螺杆、两个锁紧螺母和两个把手，
两个所述滑槽分别开设在两个滑轨的一侧，两个所述连接螺杆分别固定设置在两个滑块的一端，每个所述连接螺杆的表面均螺纹连接有锁紧螺母，每个所述连接螺杆的一端均固定设有把手。
[0007]优选的，所述安装台表面的两侧均固定设有支撑块，每个所述支撑块的内部均螺纹连接有丝杆，两个所述丝杆相对应的一端均固定设有挤压块，两个所述丝杆相对应的另一端均固定设有手摇杆。
[0008]优选的，所述清理组件包括连接板、储液罐、连接管、清理泵、软管、连接座和喷头，所述连接板固定设置在其中一个支撑板的一侧，所述连接座固定设置在其中一个支撑板的另一侧，所述储液罐固定设置在连接板表面的顶部，所述清理泵固定设置在连接板表面的底部，所述储液罐的底端与清理泵的进液端之间固定设有连接管，所述连接座的内部通过阻尼轴转动连接有喷头，所述清理泵的出液端与喷头的表面之间固定设有软管。
[0009]优选的，所述安装台表面的中部开设有安装槽，所述安装槽内壁的顶部固定设有格栅网，所述安装槽内壁的底部固定设有收集箱。
[0010]优选的，所述安装框的一侧固定设有电机，所述电机的传动轴与打磨辊的一端固定连接。
[0011]优选的，所述安装台的一侧固定设有开关面板，所述开关面板的表面设有电动气缸开关、电机开关和清理泵开关，所述电动气缸通过电动气缸开关与电源电性连接，所述清理泵通过清理泵开关与电源电性连接，所述电机通过电机开关与电源电性连接。
[0012]与相关技术相比较，本技术提供的一种汽车配件打磨装置具有如下有益效果：
[0013]1、通过摇动两个手摇杆带动相对应的丝杆与挤压块旋转向前运动，通过两个挤压块对汽车配件进行挤压固定，拧松两侧的锁紧螺母拉动把手带动支撑板在滑轨的方向进行移动，移动好后拧紧锁紧螺母通过锁紧螺母对滑轨侧面的挤压从而对支撑板的位置进行固定，开启电机与电动气缸，通过电动气缸的伸缩端带动打磨辊与汽车配件进行接触到合适的高度，关闭电动气缸，使用方式更加灵活，电机的传动轴带动打磨辊进行同步转动对汽车配件进行打磨作业，打磨的碎屑掉落在格栅网的表面，通过清理组件进行清理，更便于掉落在收集箱中进行回收。
附图说明
[0014]图1为本技术的结构示意图；
[0015]图2为本技术的侧面结构示意图；
[0016]图3为本技术的剖面结构示意图；
[0017]图4为本技术清理组件的放大结构示意图。
[0018]图中：1、安装台；2、打磨组件；3、支撑块；4、丝杆；5、清理组件；6、挤压块；7、手摇杆；8、安装槽；9、格栅网；10、收集箱；11、电机；12、开关面板；201、滑轨；202、滑块；203、支撑板；204、安装板；205、电动气缸；206、安装框；207、打磨辊；208、锁紧机构；209、滑槽；210、连接螺杆；211、锁紧螺母；212、把手；51、连接板；52、储液罐；53、连接管；54、清理泵；55、软管；56、连接座；57、喷头。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]实施例1：
[0021]请参阅图1
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4，本技术提供了一种汽车配件打磨装置，包括安装台1，安装台1的顶端设有打磨组件2，打磨组件2包括两个滑轨201、两个滑块202、两个支撑板203、安装板204、电动气缸205、安装框206、打磨辊207、锁紧机构208和清理组件5，两个滑轨201分别固定设置在安装台1顶端的两侧，每个滑轨201的内部均滑动连接有滑块202，每个滑块202的顶端均固定连接有支撑板203，两个支撑板203的顶端固定设有安装板204，安装板204的中部固定设有电动气缸205，电动气缸205的伸缩端固定设有安装框206，安装框206的底部转动连接有打磨辊207；...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车配件打磨装置，包括安装台（1），其特征在于，所述安装台（1）的顶端设有打磨组件（2），所述打磨组件（2）包括两个滑轨（201）、两个滑块（202）、两个支撑板（203）、安装板（204）、电动气缸（205）、安装框（206）、打磨辊（207）、锁紧机构（208）和清理组件（5），两个所述滑轨（201）分别固定设置在安装台（1）顶端的两侧，每个所述滑轨（201）的内部均滑动连接有滑块（202），每个所述滑块（202）的顶端均固定连接有支撑板（203），两个所述支撑板（203）的顶端固定设有安装板（204），所述安装板（204）的中部固定设有电动气缸（205），所述电动气缸（205）的伸缩端固定设有安装框（206），所述安装框（206）的底部转动连接有打磨辊（207）。2.根据权利要求1所述的一种汽车配件打磨装置，其特征在于：所述锁紧机构（208）包括两个滑槽（209）、两个连接螺杆（210）、两个锁紧螺母（211）和两个把手（212），两个所述滑槽（209）分别开设在两个滑轨（201）的一侧，两个所述连接螺杆（210）分别固定设置在两个滑块（202）的一端，每个所述连接螺杆（210）的表面均螺纹连接有锁紧螺母（211），每个所述连接螺杆（210）的一端均固定设有把手（212）。3.根据权利要求1所述的一种汽车配件打磨装置，其特征在于：所述安装台（1）表面的两侧均固定设有支撑块（3），每个所述支撑块（3）的内部均螺纹连接有丝杆（4），两个所述丝杆（4）相对应的一端均固定设有挤压块（6），两个所述丝杆（4）相对应的另一...

【专利技术属性】
技术研发人员：周文召，王静，王玉阳，冀红波，
申请(专利权)人：河南向东机电设备有限公司，
类型：新型
国别省市：