封闭式叶轮及离心风机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种封闭式叶轮及离心风机，该封闭式叶轮包括前轮盘（1）、后轮盘（2）、叶片（3）和轮毂（4），前轮盘（1）通过圆周阵列设置的多片叶片（3）与后轮盘（2）铆接连接，前轮盘（1）和后轮盘（2）之间还间隔形成风腔，前轮盘（1）的中心处设有连通风腔的进风口（101），轮毂（4）设于后轮盘（2）背离进风口（101）的端面，叶片（3）在风腔内被设置为后弯式，相邻两片叶片（3）形成叶片间隙自内向外逐渐增大的弧形风道（100），弧形风道（100）对应进风口（101）一端的叶片间隙小于弧形风道（100）对应出风口一端的叶片间隙。通过本申请，解决相关技术中封闭式叶轮运转时，偏摆及抖动大的问题。偏摆及抖动大的问题。偏摆及抖动大的问题。

【技术实现步骤摘要】
封闭式叶轮及离心风机


[0001]本技术涉及风机
，尤其涉及封闭式叶轮及离心风机。

技术介绍

[0002]相关技术中的离心风机，通过电机带动叶轮旋转，叶轮中的叶片迫使气体旋转，对气体做功，使其能量增加，气体在离心力的作用下，向叶轮四周甩出，通过蜗型机壳将速度能转换成压力能，当叶轮内的气体排出后，叶轮内的压力低于进风口内压力，新的气体在压力差的作用下吸入叶轮，气体就连续不断的从出口输出。
[0003]相关技术中，离心风机的叶轮采用封闭式叶轮，但相关技术中，应用于离心风机的封闭式叶轮因采用将轮毂设于迎风面，例如：公开号为：CN101334041A的封闭式叶轮，也就是采用将轮毂内嵌于风腔内，从而减小了风腔的空间大小；同时，因采用将轮毂内嵌于风腔内，在轮毂与后轮盘装配时，受限于风腔内的安装空间，轮毂与后轮盘的贴合面小，轮毂提供的对轮盘的支撑力小，进而造成叶轮运转时，偏摆及抖动大，离心风机噪声大。
[0004]针对相关技术中封闭式叶轮运转时，偏摆及抖动大的问题，尚缺少较佳技术方案。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，有必要提供一种透浦式中压风机，以至少解决相关技术中封闭式叶轮运转时，偏摆及抖动大的问题。
[0006]第一方面，本技术提供一种封闭式叶轮，包括：前轮盘、后轮盘、叶片和轮毂，所述前轮盘通过圆周阵列设置的多片所述叶片与所述后轮盘铆接连接，所述前轮盘和所述后轮盘之间还间隔形成风腔，所述前轮盘的中心处设有连通所述风腔的进风口，所述轮毂设于所述后轮盘背离所述进风口的端面，所述叶片在所述风腔内被设置为后弯式，相邻两片所述叶片形成叶片间隙自内向外逐渐增大的弧形风道，所述弧形风道对应所述进风口一端的所述叶片间隙小于所述弧形风道对应出风口一端的所述叶片间隙。
[0007]上述封闭式叶轮中，采用将轮毂设于后轮盘背离进风口的端面，通过增大轮毂位于进风口的背面的尺寸，能增大轮毂与后轮盘装配的贴合面，提高轮毂对轮盘及叶轮提支撑力，减小叶轮运转过程中的偏摆和抖动，降低离心风机的噪声；同时，通过设置后弯式叶片，通过叶片的圆弧形面进行导流，延长叶片导流面的长度，并通过相邻两片叶片形成的弧形风道，从而提高叶轮的风量吞吐能力；通过上述封闭式叶轮，解决相关技术中封闭式叶轮运转时，偏摆及抖动大的问题。
[0008]在其中一个实施例中，为了实现提高叶轮的吞吐能力，所述叶片外侧边缘线在所述后轮盘上的正投影点所对应的切线与所述封闭式叶轮的旋转方向的夹角为θ,140
°
≤θ≤155
°
。
[0009]如此设置，采用将叶片外侧边缘线在后轮盘上的正投影点所对应的切线与封闭式叶轮的旋转方向的夹角，也就是叶片外侧边缘与叶轮的旋转方向的相切角最大，从而提高叶轮的吞吐能力及风量吞吐量。
[0010]在其中一个实施例中，为了实现进一步提高叶轮的吞吐能力及风量吞吐量，所述风腔内圆周阵列设置的所述叶片的片数为：6
‑
10片。
[0011]在其中一个实施例中，为实现提高出风量，所述叶片的径向宽度为35
‑
40mm，和/或，所述前轮盘和所述后轮盘的厚度为3
‑
5mm。
[0012]在其中一个实施例中，为了使叶轮进风顺畅并提高叶轮的吞吐能力，所述前轮盘对应所述进风口位置处还设置有沿所述前轮盘的轴向方向凸伸的导流罩。
[0013]在其中一个实施例中，为了实现轮毂的后置安装并增大轮毂与轮盘的贴合面，所述后轮盘的中心处还设有安装孔，所述轮毂嵌设于所述安装孔，且所述轮毂位于所述后轮盘背离所述进风口的端面的轮毂本体的外径大于所述安装孔的孔径。
[0014]第二方面，本申请实施例提供一种离心风机，包括叶轮，所述叶轮为第一方面所述的封闭式叶轮。
附图说明
[0015]图1为本申请实施例的封闭式叶轮的立体视图一；
[0016]图2为本申请实施例的封闭式叶轮的立体视图二；
[0017]图3为本申请实施例的封闭式叶轮的分解视图；
[0018]图4为本申请实施例的封闭式叶轮的叶片与轮盘的结构关系视图。
[0019]附图标记：
[0020]1、前轮盘；100、弧形风道；101、进风口；102、导流罩；
[0021]2、后轮盘；201、安装孔；
[0022]3、叶片；
[0023]4、轮滚；
[0024]5、铆凸。
具体实施方式
[0025]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0026]需要说明的是，当组件被称为“装设于”另一个组件，它可以直接装设在另一个组件上或者也可以存在居中的组件。当一个组件被认为是“设置于”另一个组件，它可以是直接设置在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。当一个组件被认为是“固定于”另一个组件，它可以是直接固定在另一个组件上或者可能同时存在居中组件。
[0027]除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本技术的
的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本技术的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本技术。本文所使用的术语“或/及”包括一个或多个相关的所列项目的任意的和所有的组合。
[0028]请参阅图1至图4，本申请实施例的封闭式叶轮，包括前轮盘1、后轮盘2、叶片3和轮毂4，前轮盘1通过圆周阵列设置的多片叶片3与后轮盘2铆接（参考图1、图2、图3中的铆凸5）
连接，前轮盘1和后轮盘2之间还间隔形成风腔，前轮盘1的中心处设有连通风腔的进风口101，轮毂4设于后轮盘2背离进风口101的端面，叶片3在风腔内被设置为后弯式，相邻两片叶片3形成叶片间隙自内向外逐渐增大的弧形风道100，弧形风道100对应进风口101一端的叶片间隙（参考图4中的L1）小于弧形风道100对应出风口一端的叶片间隙(参考图4中的L2)。
[0029]上述封闭式叶轮中，采用将轮毂4设于后轮盘2背离进风口101的端面，通过增大轮毂4位于进风口101的背面的尺寸，能增大轮毂4与后轮盘2装配的贴合面，提高轮毂2对轮盘及叶轮提支撑力，减小叶轮运转过程中的偏摆和抖动，降低离心风机的噪声；同时，通过设置后弯式叶片，通过叶片3的圆弧形面进行导流，延长叶片3导流面的长度，并通过相邻两片叶片3形成的弧形风道100，从而提高叶轮的甩风速度及提高叶轮的风量吞吐能力；通过上述封闭式叶轮，解决相关技术中封闭式叶轮运转时，偏摆及抖动大的问题。
[0030]为了实现提高叶轮的吞吐能力，在其中一个实施例中，参考图4所示，叶片3外侧边缘线在后轮盘2上的正投影点（对应于A点）所对应的切线与封闭式叶轮的旋转方向的夹角为θ,140...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种封闭式叶轮，其特征在于，包括：前轮盘（1）、后轮盘（2）、叶片（3）和轮毂（4），所述前轮盘（1）通过圆周阵列设置的多片所述叶片（3）与所述后轮盘（2）铆接连接，所述前轮盘（1）和所述后轮盘（2）之间还间隔形成风腔，所述前轮盘（1）的中心处设有连通所述风腔的进风口（101），所述轮毂（4）设于所述后轮盘（2）背离所述进风口（101）的端面，所述叶片（3）在所述风腔内被设置为后弯式，相邻两片所述叶片（3）形成叶片间隙自内向外逐渐增大的弧形风道（100），所述弧形风道（100）对应所述进风口（101）一端的所述叶片间隙小于所述弧形风道（100）对应出风口一端的所述叶片间隙。2.根据权利要求1所述的封闭式叶轮，其特征在于，所述叶片（3）外侧边缘线在所述后轮盘（2）上的正投影点所对应的切线与所述封闭式叶轮的旋转方向的夹角为θ,140
°
≤θ≤155
°
。3.根据权利要求2所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：孟红俊，
申请(专利权)人：东莞市升圆机电有限公司，
类型：新型
国别省市：