保温餐车上的电加热装置制造方法及图纸

一种保温餐车上的电加热装置，包括贮热本体［１６］、设置于所述的贮热本体［１６］上的电阻丝［１５］，所述的贮热本体［１６］内设有呈蛇形弯曲的通孔［１７］，所述的通孔［１７］内设有电阻丝［１５］。本电加热装置所涉及的电阻丝呈蛇形弯曲，并且较厚的贮热本体具有贮热作用，使得本实用新型专利技术发热均匀，恒定地保持餐车内的温度。（*该技术在2012年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本技术涉及一种保温餐车，特别是餐车上的电加热装置。
技术介绍
现有技术中，保温餐车包括车本体、设置于所述的车本体内的支架、设置于车本体内的加热器、设置于所述的支架内的快餐盘架子，所述的快餐盘架子上设有快餐盘导轨，所述的快餐盘导轨上滑动连接有快餐盘，设置于车本体内的加热器由于热容量小，因此导致车本体内腔中的温度变化较大，使得食品冷热不均。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种发热恒定的保温餐车上的电加热装置。本技术的技术方案是一种保温餐车上的电加热装置，包括贮热本体、设置于所述的贮热本体上的电阻丝，所述的贮热本体内设有呈蛇形弯曲的通孔，所述的通孔内设有电阻丝。本技术与现有技术相比具有下列优点本电加热装置所涉及的电阻丝呈蛇形弯曲，并且较厚的贮热本体具有贮热作用，使得本技术发热均匀，恒定地保持餐车内的温度。附图说明附图1为本技术的立体结构图；附图2为快餐盘架子的立体结构图；附图3为快餐盘的立体结构图；附图4为加热器的立体结构图；附图5为隔离罩的立体结构图；其中、车本体；、扇门；、快餐盘架子；、快餐盘；、快餐盘导轨；、散热孔；、隔离罩；、加热器；、饭盒；、饭盒导轨；、粥桶；、支架；、电接线柱；、穿导孔；、电阻丝；、贮热本体；、通孔；具体实施方式参见附图1至附图5，一种保温餐车，包括车本体、设置于所述的车本体内的支架、设置于车本体内的加热器、设置于所述的支架内的快餐盘架子，所述的快餐盘架子上设有快餐盘导轨，所述的快餐盘导轨上滑动连接有快餐盘，所述的快餐盘架子与所述的支架抽屉式滑动连接，使得快餐盘架子可以与支架及车本体相分离，在车本体外进行快餐盘的装卸，能保持车本体内腔中的热量。所述的支架内设有加热器，所述的加热器的外侧罩有隔离罩，隔离罩用于均匀散热及分隔加热器的作用，所述的隔离罩上开有多个散热孔。所述的车本体上设有扇门，该扇门的一侧与车本体枢轴连接，在不取出食品时，扇门呈关闭状态。所述的车本体上还设有粥桶。所述的支架上还设有饭盒导轨，所述的饭盒导轨上滑动连接有饭盒。参见附图6至附图8，一种保温餐车上的电加热装置，包括贮热本体、设置于所述的贮热本体上的电阻丝，所述的贮热本体内设有呈蛇形弯曲的通孔，所述的通孔内设有电阻丝。所述的通孔的顶部及底部分别与上顶面及下底面相通形成穿导孔，便于电阻丝穿在通孔内，使得加工方便。所述的电阻丝有两排，如附图8所示。所述的贮热本体上固定有电接线柱。可把两排电接线柱相并联后使两排电阻丝同时得电加热。权利要求1.一种保温餐车上的电加热装置，包括贮热本体、设置于所述的贮热本体上的电阻丝，其特征在于所述的贮热本体内设有呈蛇形弯曲的通孔，所述的通孔内设有电阻丝。2.根据权利要求1所述的保温餐车上的电加热装置，其特征在于所述的通孔的顶部及底部分别与上顶面及下底面相通形成穿导孔。3.根据权利要求1所述的保温餐车上的电加热装置，其特征在于所述的电阻丝有两排。4.根据权利要求1所述的保温餐车上的电加热装置，其特征在于所述的贮热本体上固定有电接线柱。专利摘要一种保温餐车上的电加热装置，包括贮热本体、设置于所述的贮热本体上的电阻丝，所述的贮热本体内设有呈蛇形弯曲的通孔，所述的通孔内设有电阻丝。本电加热装置所涉及的电阻丝呈蛇形弯曲，并且较厚的贮热本体具有贮热作用，使得本技术发热均匀，恒定地保持餐车内的温度。文档编号H05B3/18GK2543316SQ0221959公开日2003年4月2日 申请日期2002年3月25日 优先权日2002年3月25日专利技术者唐卫国 申请人:唐卫国本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种保温餐车上的电加热装置，包括贮热本体［１６］、设置于所述的贮热本体［１６］上的电阻丝［１５］，其特征在于：所述的贮热本体［１６］内设有呈蛇形弯曲的通孔［１７］，所述的通孔［１７］内设有电阻丝［１５］。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】

【专利技术属性】
技术研发人员：唐卫国，
申请(专利权)人：唐卫国，
类型：实用新型
国别省市：32[中国|江苏]