电池包以及汽车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电池包以及汽车，该电池包包括托盘，托盘包括底板以及框架，框架环绕底板四周设置以合围构成容置空间；多个电芯堆叠体，电芯堆叠体沿第一方向延伸，且多个电芯堆叠体沿第二方向并排布置于容置空间内，电芯堆叠体沿第一方向的一端为动力输出端，多个动力输出端共面地设置；以及连接铜排，连接铜排将彼此相邻的电芯堆叠体的动力输出端电连接；框架包括面朝动力输出端布置的第一边梁，该第一边梁与动力输出端之间形成避让空间，连接铜排置于避让空间内。通过采用以上设计，可将连接铜排设置于电芯堆叠体的侧部而非电芯堆叠体的顶部。由此减少了电池包的高度占用，降低了电池包的整体体积。降低了电池包的整体体积。降低了电池包的整体体积。

【技术实现步骤摘要】
电池包以及汽车


[0001]本技术涉及电池包领域，特别涉及一种电池包以及汽车。

技术介绍

[0002]电池包是新能源汽车中的重要部件，用于为汽车的电机进行供电。
[0003]图8和图9展示了一种现有的电池包，该电池包具有多个并排布置的电芯堆叠体2，该电芯堆叠体的输出端设有分别对应正极输出和负极输出的高压输出铜巴1，该电池包还具有串联相邻两个电芯堆叠体的连接铜排3，该连接铜排3对应设置于电池包的顶部。
[0004]以上方案存在以下缺点：由于该连接铜排3突出于电池包的顶部，占用了高度方向上了空间，导致电池包整体占用体积增加，空间利用率低。

技术实现思路

[0005]本技术要解决的技术问题是为了克服现有电池包占用体积大、空间利用率低的缺陷，提供一种电池包以及汽车。
[0006]本技术是通过下述技术方案来解决上述技术问题：
[0007]一种电池包，包括：
[0008]托盘，所述托盘包括底板以及框架，所述框架环绕所述底板四周设置以合围构成容置空间；
[0009]多个电芯堆叠体，所述电芯堆叠体沿第一方向延伸，且多个所述电芯堆叠体沿第二方向并排布置于所述容置空间内，所述第一方向垂直于第二方向，所述电芯堆叠体沿第一方向的一端为动力输出端，多个所述动力输出端共面地设置；以及，
[0010]连接铜排，所述连接铜排将彼此相邻的所述电芯堆叠体的动力输出端电连接；
[0011]所述框架包括面朝所述动力输出端布置的第一边梁，所述第一边梁上设有朝远离所述动力输出端方向缩进的避让部，由此在所述避让部与所述动力输出端之间形成避让空间，所述连接铜排置于所述避让空间内。
[0012]通过采用以上设计，可将连接铜排设置于电芯堆叠体的侧部而非电芯堆叠体的顶部。由此减少了电池包的高度占用，降低了电池包的整体体积。该第一边梁上设置避让空间一方面是为了容纳连接铜排，另一方面则是为了避免第一边梁和位于电芯堆叠体侧部的连接铜排接触，防止电池包漏电。
[0013]本实施例还提供了一种汽车，包括如上文所述的电池包。
[0014]本技术的积极进步效果在于：
[0015]将连接铜排设于电芯堆叠体沿第一方向的一端，即将连接铜排设置于电芯堆叠体的侧部而非电芯堆叠体的顶部。由此减少了电池包的高度占用，降低了电池包的整体体积。
附图说明
[0016]图1为电池包的局部立体视图；
[0017]图2为电池包的剖视图；
[0018]图3为电芯堆叠体动力输出端的局部装配视图；
[0019]图4为电芯堆叠体动力输出端的局部视图；
[0020]图5为实施例1中电芯堆叠体的局部立体视图；
[0021]图6为实施例1中多个电芯堆叠体的排布视图；
[0022]图7为实施例2中多个电芯堆叠体的排布视图；
[0023]图8为现有技术中多个电芯堆叠体的排布视图；
[0024]图9为现有技术中单个电芯堆叠体的视图。
[0025]附图标记说明：
[0026]电池包10
[0027]电芯堆叠体100
[0028]第一方向110
[0029]第二方向120
[0030]第三方向130
[0031]动力输出端140
[0032]外壳150
[0033]电芯160
[0034]极耳161
[0035]温度传感器162
[0036]第一铜巴170
[0037]第一贴合段171
[0038]第一连接耳172
[0039]对接端面173
[0040]螺栓孔174
[0041]第二铜巴180
[0042]第二贴合段181
[0043]第二连接耳182
[0044]端盖190
[0045]托盘200
[0046]底板210
[0047]框架220
[0048]第一边梁221
[0049]避让部222
[0050]避让空间223
[0051]前梁224
[0052]连接铜排300
[0053]第一输出铜排400
[0054]第二输出铜排500
具体实施方式
[0055]下面通过实施例的方式进一步说明本技术，但并不因此将本技术限制在的实施例范围之中。
[0056]实施例1
[0057]结合图1和图3，本技术提供了一种电池包10，该电池包10包括托盘200、多个电芯堆叠体100以及连接铜排300。
[0058]该托盘200包括方形的底板210以及环绕底板210四周布置的框架220，由此使框架220合围构成一方形的容置空间。
[0059]该电芯堆叠体100每个均呈长条形，且其长边沿处于水平面上的第一方向110延伸，其短边沿处于水平面上的第二方向120延伸，该第二方向120垂直于第一方向110。多个电芯堆叠体100之间沿该第二方向120(即短边的延伸方向)并排布置。由此使多个并排布置后的电芯堆叠体100能够排布形成呈方形的形状。该并排布置的电芯堆叠体100置于该容置空间内。
[0060]该电芯堆叠体100沿第一方向110的一端为动力输出端140，多个动力输出端140共面地设置。该连接铜排300连接彼此相邻的电芯堆叠体100的动力输出端140。
[0061]结合图2，该框架220包括面对动力输出端140设置的第一边梁221，该第一边梁221上设有朝远离动力输出端140方向缩进的避让部222，具体的来说，该避让部222为设于第一边梁221上的凹陷，由此在该避让部222与动力输出端140之间形成避让空间223。该连接铜排300置于该避让空间223内。
[0062]通过采用以上设计，可将连接铜排300设置于电芯堆叠体100的侧部而非电芯堆叠体100的顶部。由此减少了电池包10的高度占用，降低了电池包10的整体体积。该第一边梁221上设置避让空间223一方面是为了容纳连接铜排300，另一方面则是为了避免第一边梁221和位于电芯堆叠体100侧部的连接铜排300接触，防止电池包10漏电。
[0063]在本实施例中，该避让空间223自第一边梁221的顶端朝托盘200的底板210方向延伸，即该第一边梁221上的凹陷部是自第一边梁221的顶端向下延伸，此时，该避让空间223为第一边梁221和电芯堆叠体100相对顶角的连线、凹陷部内表面、该电芯堆叠体100相对端面所合围构成的空间。采用这样的设置能够避免在将电芯堆叠体100装入框架220时磕碰到连接铜排300，安装更为方便。同时由于该连接铜排300在电芯堆叠体100装入框架220后依旧是裸露的，因此还具有方便对连接铜排300进行拆换检修的作用。
[0064]在本实施例中，多个连接铜排300处于同一高度区间，且连接铜排300位于避让空间223的高度区间内。具体的来说，该多个连接铜排300是处于同一高度下本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电池包，其特征在于，包括：托盘，所述托盘包括底板以及框架，所述框架环绕所述底板四周设置以合围构成容置空间；多个电芯堆叠体，所述电芯堆叠体沿第一方向延伸，且多个所述电芯堆叠体沿第二方向并排布置于所述容置空间内，所述第一方向垂直于第二方向，所述电芯堆叠体沿第一方向的一端为动力输出端，多个所述动力输出端共面地设置；以及，连接铜排，所述连接铜排将彼此相邻的所述电芯堆叠体的动力输出端电连接；所述框架包括面朝所述动力输出端布置的第一边梁，所述第一边梁上设有朝远离所述动力输出端方向缩进的避让部，由此在所述避让部与所述动力输出端之间形成避让空间，所述连接铜排置于所述避让空间内。2.如权利要求1所述的电池包，其特征在于：多个所述连接铜排处于同一高度区间，且所述连接铜排位于所述避让空间的高度区间内；和/或，所述避让空间自所述第一边梁的顶端朝所述托盘的底板方向延伸；和/或，所述避让空间沿所述第二方向连续不间断的延伸。3.如权利要求1所述的电池包，其特征在于：所述框架还包括前梁、第二边梁和后梁，所述前梁、第一边梁、后梁、第二边梁依次首尾相连，在所述前梁上设有接电端口；和/或，所述电池包还包括第一输出铜排和第二输出铜排，所述第一输出铜排连接所述电芯堆叠体沿第二方向且靠近前梁一端的动力输出端，所述第二输出铜排连接所述电芯堆叠体沿第二方向且远离前梁一端的动力输出端，所述第一输出铜排沿所述前梁和所述电芯堆叠体间的间隙延伸至所述接电端口，所述第二输出铜排依次沿所述第一边梁与所述电芯堆叠体间的间隙、所述前梁与所述电芯堆叠体间的间隙延伸至所述接电端口。4.如权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述电芯堆叠体包括：外壳，所述外壳沿第一方向的一端为所述动力输出端；多个电芯，设于所述外壳中；第一铜巴和第二铜巴，对应设于所述外壳的动力输出端处，并分别连接多个所述电芯的正负极；和/或，所述连接铜排连接分设于相邻电芯堆叠体上的第一铜巴和第二铜巴。5.如权利要求1所述的电池包，其特征在于，所述电芯堆叠体包括：外壳，所述外壳沿第一方向的一端为所述动力输出端；设于所述外壳中的多个电芯，多个所述电芯沿垂直于所述第一方向和第二方向所处平面的第三方向相互叠置，多个所述电芯间相互电连接；以及，设于所述动力输出端处的第一铜巴和第二铜巴，所述第一铜巴和第二铜巴分别连接设于所述第三...

【专利技术属性】
技术研发人员：时博文，何亚飞，
申请(专利权)人：远景动力技术江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：