【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种液化气罐的加热装置。大家都知道，普通的液化气罐都是由铁制成，这是因为液化气在加注入罐后具备较高的压力，同时又是一种易燃易爆的物质，如不小心就会酿成严重的灾祸。另外由于液化气本身就具有较低的温度，加上铁罐的自然温度，因此需借助较大的压力才能产生压力差而为人们所利用。从这一点上可以看出液化气本身的利用率并不能达到百分之一百，这是因为液化气会沉淀于罐底所致，因此造成了人们利用成本的增加。特别是一些使用时间长的液化气罐，沉淀物会更多。为此，人们在设计液化气罐时在气阀的位置上附加一根引导管，用来引导沉淀于罐底的液化气。但是这种方法在寒冷的天气时使用效果就不理想，因为液化气的低温加上天气寒冷时的低温，根本无法使罐内产生足够的压力，因而也无法使用。还有一种可行的方法就是在液化气罐的底部加装加热装置，从而加热罐内的气体，使之膨胀而产生压力，以提高液化气的利用率。但是这种加热装置没有自动调温系统，它的电能损耗几乎就要等于液化气燃烧所转化的能量，因此得不偿失。另外一个缺陷就是它的安装是个大麻烦，既要使加热平面与罐底充分接触，又要使其不易掉落，因此很难为人们所接受。...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.液化气罐加热装置，该装置包括一加热盘1与电热丝2，电热丝2由导热绝缘材料5固定于电热盘1底部，电热丝2又与外用电源导线11相连，其特征在于在加热盘1的底部有一温度元件7，加热盘1的中...
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