车辆用显示控制装置、车辆用显示装置、车辆、车辆用显示控制方法以及记录介质制造方法及图纸

本公开涉及车辆用显示控制装置、车辆用显示装置、车辆、车辆用显示控制方法以及记录有车辆用显示控制程序的记录介质，本发明专利技术的车辆用显示控制装置构成为：切换包括关于各种功能的信息在内的多个显示画面并显示于显示器的显示区域，并且在特定的功能为开启的状态与关闭的状态下，变更切换的上述多个显示画面的数量。量。量。

【技术实现步骤摘要】
车辆用显示控制装置、车辆用显示装置、车辆、车辆用显示控制方法以及记录介质


[0001]本公开涉及车辆用显示控制装置、车辆用显示装置、车辆、车辆用显示控制方法以及记录有车辆用显示控制程序的记录介质。

技术介绍

[0002]在日本特开2013
‑
254330号公报中公开有将向车辆提供的信息图像化来显示于显示器的车辆用信息显示装置。在该车辆用信息显示装置中，在显示器上切换显示与上述信息的种类对应的显示画面，根据信息的种类和显示优先度来决定显示方法。
[0003]然而，在日本特开2013
‑
254330号公报所记载的技术中，例如在将包括关于自适应巡航控制(ACC)功能等特定的功能的信息在内的特定的显示画面显示于显示器的情况下，若特定的功能变为关闭的状态，则其特定的显示画面变为黑画面而成为不需要的显示画面。

技术实现思路

[0004]本公开提供一种能够通过减少不需要的显示画面来简化用户对显示画面的选择的车辆用显示控制装置、车辆用显示装置、车辆、车辆用显示控制方法以及记录有车辆用显示控制程序的记录介质。
[0005]一种车辆用显示控制装置，其中，上述车辆用显示控制装置包括：存储器；和与上述存储器连接的处理器，上述处理器构成为：切换包括关于各种功能的信息在内的多个显示画面并显示于显示器的显示区域，并且在特定的功能为开启的状态与关闭的状态下，变更切换的上述多个显示画面的数量。
[0006]在第1形态的本公开所涉及的车辆用显示控制装置中，切换包括关于各种功能的信息在内的多个显示画面并显示于显示器的显示区域，并且在特定的功能为开启的状态与关闭的状态下，变更切换的多个显示画面的数量。因此，在特定的功能为关闭的状态下，能够减少切换的多个显示画面的数量，因此通过减少不需要的显示画面，能够简化用户对显示画面的选择。
[0007]根据第1形态所述的车辆用显示控制装置，其中，上述处理器构成为：在上述特定的功能变为开启时，将显示关于该特定的功能的信息的特定显示画面插入于上述多个显示画面。
[0008]在第2形态的本公开所涉及的车辆用显示控制装置中，在特定的功能变为开启时，将显示关于该特定的功能的信息的特定显示画面插入于多个显示画面。因此，能够在需要的情况下增加需要的显示画面，因此能够抑制不需要的显示画面的增加。
[0009]根据第2形态所述的车辆用显示控制装置，其中，上述处理器构成为：根据显示于上述显示区域的显示画面的显示内容，变更插入的上述特定显示画面的位置。
[0010]在第3形态的本公开所涉及的车辆用显示控制装置中，根据显示于显示区域的显
示画面的显示内容，变更插入的特定显示画面的位置，因此用户能够容易地进行对显示画面的选择。
[0011]根据第3形态所述的车辆用显示控制装置，其中，上述处理器构成为：在将上述特定显示画面显示于上述显示区域时，将上述特定显示画面插入于之前刚刚显示于上述显示区域的第1显示画面、与在该第1显示画面之前或者之后邻接的第2显示画面之间。
[0012]在第4形态的本公开所涉及的车辆用显示控制装置中，在将特定显示画面显示于显示区域时，将特定显示画面插入于之前刚刚显示于显示区域的第1显示画面、位于第1显示画面之前或者之后邻接的第2显示画面之间。因此，特定显示画面与之前刚刚显示的第1显示画面邻接，因此能够减少在使特定显示画面显示时用户切换显示画面的麻烦。
[0013]根据第4形态所述的车辆用显示控制装置，其中，上述处理器构成为：在将消息标签画面显示于上述显示区域的过程中，在上述显示区域显示上述特定显示画面时，将与上述消息标签画面邻接的空白画面作为上述第1显示画面。
[0014]在第5形态的本公开所涉及的车辆用显示控制装置中，当在将消息标签画面显示于显示区域的过程中在显示区域显示特定显示画面时，将与消息标签画面邻接的空白画面作为第1显示画面。因此，能够使特定显示画面与消息标签画面邻接，因此能够减少在使特定显示画面显示时用户切换显示画面的麻烦。
[0015]根据第1形态～第5形态中任一项所述的车辆用显示控制装置，其中，上述处理器构成为：连续并且动态地切换上述多个显示画面并显示于上述显示区域。
[0016]在第6形态的本公开所涉及的车辆用显示控制装置中，连续并且动态地切换多个显示画面并显示于显示区域，因此用户能够视觉辨认显示画面的切换的中途经过，因此能够容易识别切换了显示画面这一情况。
[0017]根据第1形态～第6形态中任一项所述的车辆用显示控制装置，其中，上述特定的功能是自适应巡航控制功能。
[0018]在第7形态的本公开所涉及的车辆用显示控制装置中，特定的功能是自适应巡航控制功能，因此在自适应巡航控制功能为关闭的状态下，能够减少切换的多个显示画面的数量，因此通过减少不需要的显示画面，能够简化用户对显示画面的选择。
[0019]一种车辆用显示装置，其中，上述车辆用显示装置具备：上述显示器，具有上述显示区域；和第1形态～第7形态中任一项所述的车辆用显示控制装置。
[0020]在第8形态的本公开所涉及的车辆用显示装置中，具备：显示器，具有显示区域；和第1形态～第7形态中任一项所述的车辆用显示控制装置。该车辆用显示控制装置是第1形态～第7形态中任一项所述的车辆用显示控制装置，因此能够获得上述的作用和效果。
[0021]一种车辆，其中，上述车辆具备第8形态所述的车辆用显示装置。
[0022]在第9形态的本公开所涉及的车辆中，具备第8形态所述的车辆用显示装置。该车辆用显示装置是第8形态的车辆用显示装置，该车辆用显示控制装置是第1形态～第7形态中任一车辆用显示控制装置，因此能够获得上述的作用和效果。
[0023]一种车辆用显示控制方法，其中，通过处理器，切换包括关于各种功能的信息在内的多个显示画面并显示于显示器的显示区域，在特定的功能为开启的状态与关闭的状态下，变更切换的上述多个显示画面的数量。
[0024]在第10形态的本公开所涉及的车辆用显示控制方法中，切换包括关于各种功能的
信息在内的多个显示画面并显示于显示器的显示区域，并且在特定的功能为开启的状态与关闭的状态下，变更切换的上述多个显示画面的数量。因此，在特定的功能为关闭的状态下，能够减少切换的多个显示画面的数量，因此通过减少不需要的显示画面，能够简化用户对显示画面的选择。
[0025]一种非临时性计算机可读记录介质，记录有车辆用显示控制程序，其中，上述车辆用显示控制程序使计算机执行以下处理：切换包括关于各种功能的信息在内的多个显示画面并显示于显示器的显示区域，在特定的功能为开启的状态与关闭的状态下，变更切换的上述多个显示画面的数量。
[0026]在第11形态的记录有本公开所涉及的车辆用显示控制程序的非临时性计算机可读记录介质中，使计算机执行：切换包括关于各种功能的信息在内的多个显示画面并显示于显示器的显示区域，并且在特定的功能为开启的状态与关闭的状态下，变更切换的上述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆用显示控制装置，其中，所述车辆用显示控制装置包括：存储器；和与所述存储器连接的处理器，所述处理器构成为：切换包括关于各种功能的信息在内的多个显示画面并显示于显示器的显示区域，并且在特定的功能为开启的状态与关闭的状态下，变更切换的所述多个显示画面的数量。2.根据权利要求1所述的车辆用显示控制装置，其中，所述处理器构成为：在所述特定的功能变为开启时，将显示关于该特定的功能的信息的特定显示画面插入于所述多个显示画面。3.根据权利要求2所述的车辆用显示控制装置，其中，所述处理器构成为：根据显示于所述显示区域的显示画面的显示内容，变更插入的所述特定显示画面的位置。4.根据权利要求3所述的车辆用显示控制装置，其中，所述处理器构成为：在将所述特定显示画面显示于所述显示区域时，将所述特定显示画面插入于之前刚刚显示于所述显示区域的第1显示画面、与位于该第1显示画面之前或者之后且邻接的第2显示画面之间。5.根据权利要求4所述的车辆用显示控制装置，其中，所述处理器构成为：在将消息标签画面显示于所述显示区域的过程中，在所述显示区域显示所述特定显示画面时，将与所述消息标签画面邻接的空白画面作为所述第1显示画面。6.根据权利要求1～5中任一项所述的车辆用显示控制装置，其中，所述处理器构成为：连续并且动态地切换所述多个显示画面并显示于所述显示区域。7.根据权利要求1～6中任一项所述的车辆用显示控制装置，其中，所述特定的功能是自适应巡航控制功能。8.一种车辆用显...

【专利技术属性】
技术研发人员：浜边亮太，堀慧悟，广田贵浩，村田善则，
申请(专利权)人：丰田自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：