执行机构及阀门制造技术

本实用新型专利技术提供一种执行机构及阀门，属于阀门驱动装置技术领域。包括驱动缸及推杆，所述驱动缸内滑动设置有活塞，所述活塞在所述驱动缸内滑动，所述推杆一端连接在所述活塞上，所述推杆的另一端穿出所述驱动缸，所述推杆在所述活塞的作用下随所述活塞一起运动；所述驱动缸内还设置有调节组件，所述调节组件与所述活塞之间沿所述活塞的滑动方向设置有复位弹簧，所述复位弹簧沿所述活塞的滑动方向预紧设置，所述调节组件用于调节所述复位弹簧的预紧量。本实用新型专利技术可以通过调节组件调节复位弹簧的预紧量，补偿复位弹簧预紧力的衰减，保持复位弹簧输出的预紧力保持恒定。位弹簧输出的预紧力保持恒定。位弹簧输出的预紧力保持恒定。

【技术实现步骤摘要】
执行机构及阀门


[0001]本技术属于阀门驱动装置
，特别是涉及一种执行机构及阀门。

技术介绍

[0002]阀门是一种管路附件，具有开闭管路、控制流向、控制输送介质参数等作用。现有的阀门通常包括执行机构，执行机构包括活塞，活塞通过推杆与阀芯连接，在气体或液体等动力源的作用下，活塞通过推杆驱动阀芯动作，以实现阀门的开启或关闭。执行机构还包括复位弹簧，复位弹簧在动力源切断的情况下，能够驱动活塞复位，便于活塞的下一次动作。为活塞保证复位效果。复位弹簧设置在执行机构中时，通常设置有预紧量。在预紧力的作用下，复位弹簧与活塞之间良好接触，当活塞动力源消失后，使复位弹簧的复位响应灵敏、及时。但是随着时间的增加，复位弹簧的弹性会发生衰减。当复位弹簧的弹性衰减到一定程度后，预紧效果就会消失，导致阀门的反应灵敏度降低，甚至出现阀门不能关死或不能完全打开的情况，影响管路系统的稳定性。

技术实现思路

[0003]鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种执行机构及阀门，用于解决现有技术中复位弹簧的弹性发生衰减后，阀门的反应灵敏度降低，不能关死或不能完全打开等问题。
[0004]为实现上述目的及其他相关目的，本技术提供一种执行机构，包括驱动缸及推杆，所述驱动缸内滑动设置有活塞，所述活塞在所述驱动缸内滑动，所述推杆一端连接在所述活塞上，所述推杆的另一端穿出所述驱动缸，所述推杆在所述活塞的作用下随所述活塞一起运动；
[0005]所述驱动缸内还设置有调节组件，所述调节组件与所述活塞之间沿所述活塞的滑动方向设置有复位弹簧，所述复位弹簧沿所述活塞的滑动方向预紧设置，所述调节组件用于调节所述复位弹簧的预紧量。
[0006]可选地，所述调节组件包括调节螺杆及弹簧座，所述调节螺杆沿所述活塞的滑动方向设置，所述弹簧座设置在所述调节螺杆与所述复位弹簧之间，所述调节螺杆通过所述弹簧座作用在所述复位弹簧上，所述调节螺杆绕所述调节螺杆的轴线转动设置在所述驱动缸上，当所述调节螺杆转动时，所述复位弹簧的预紧量在所述调节螺杆的作用下增加或减少。
[0007]可选地，所述驱动缸包括第一缸盖及第二缸盖，所述活塞在所述第一缸盖与所述第二缸盖之间滑动，所述第一缸盖与所述第二缸盖之间沿所述活塞的滑动方向设置有拆装拉杆，所述拆装拉杆的一端上设置有挡头，所述拆装拉杆的另一端上设置有调整螺母，所述拆装拉杆通过所述挡头及所述调整螺母在所述活塞的滑动方向上约束所述第一缸盖与所述第二缸盖之间的相对位置，所述调整螺母的调整范围大于所述复位弹簧的预紧量。
[0008]可选地，所述驱动缸上设置有行程调节器，所述行程调节器用于约束所述活塞在
所述驱动缸内的滑动行程。
[0009]可选地，所述驱动缸包括缸本体及安装支座，所述活塞在缸本体内滑动，所述缸本体与所述安装支座之间一体成形连接。
[0010]可选地，所述推杆上设置有连接器，所述连接器包括两个连接块，两个所述连接块之间可拆卸连接，两个所述连接块上分别设置有连接螺孔，两个所述连接螺孔之间同轴设置。
[0011]可选地，所述驱动缸上沿所述活塞的滑动方向设置有导向槽，所述连接块上设置有导向限位杆，所述导向限位杆的一端连接在所述连接块上，所述导向限位杆的另一端在所述导向槽内滑动，所述导向限位杆用于限制所述连接块在绕所述活塞滑动方向上的转动。
[0012]可选地，所述活塞通过螺母连接在所述推杆上，所述螺母与所述活塞之间设置有防松弹簧。
[0013]可选地，所述驱动缸上设置有导向套，所述推杆通过所述导向套穿出于所述驱动缸，所述推杆与所述导向套之间设置有导向轴承，导向筒的一端上设置有限位台阶，所述导向套的另一端上设置有压板，所述压板与所述限位台阶在所述推杆的运动方向上约束所述导向轴承。
[0014]本实施例还提供一种阀门，包括阀门本体及如上所述的执行机构，所述阀门本体包括阀体及阀芯，所述执行机构的推杆与所述阀芯相连，所述执行机构通过所述推杆驱动所述阀芯开启或关闭。
[0015]如上所述，本技术的一种执行机构及阀门，具有以下有益效果：由于驱动缸内设置有调节组件，调节组件能够调节复位弹簧的预紧量。因此，当复位弹簧的弹性发生衰减后，可以通过调节组件调节复位弹簧的预紧量，补偿复位弹簧预紧力的衰减，保持复位弹簧输出的预紧力保持恒定。复位弹簧的预紧力使复位弹簧紧密压合在活塞上，保证复位弹簧的对活塞的复位效果，防止阀门出现不能关死或不能完全打开的情况，以保证管路系统的稳定性。
附图说明
[0016]图1为本技术实施例中执行机构的剖面示意图；
[0017]图2为本技术实施例中调节组件的放大示意图；
[0018]图3为本技术实施例中驱动缸的局部放大示意图；
[0019]图4为本技术实施例中行程调节器的放大示意图；
[0020]图5为本技术实施例中导向套及导向轴承的放大示意图；
[0021]图6为本技术实施例中连接器的放大示意图；
[0022]图7为本技术实施例中活塞与推杆之间连接位置的放大示意图。
[0023]附图标记说明：活塞1、驱动缸2、推杆3、复位弹簧4、调节组件5、弹簧座6、行程调节器7、拆装拉杆8、连接器9、安装支座10、导向槽11、第一缸盖21、第二缸盖22、缸体23、阀杆30、导向套31、导向轴承32、压板33、限位台阶34、调节螺杆51、防尘罩52、行程限位螺栓71、防尘盖72、调节螺纹81、调节螺母82、挡头83、连接块91、导向限位杆93。
具体实施方式
[0024]以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效。
[0025]请参阅图1至图7。须知，本说明书所附图式所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。同时，本说明书中所引用的如“上”、“下”、“左”、“右”、“中间”及“一”等的用语，亦仅为便于叙述的明了，而非用以限定本技术可实施的范围，其相对关系的改变或调整，在无实质变更
技术实现思路
下，当亦视为本技术可实施的范畴。
[0026]为了能够详细地描述本技术，首先,接下来对本技术的作具体说明：
[0027]请参阅图1～图7，本技术提供一种执行机构，包括驱动缸2及推杆3，驱动缸2内滑动设置有活塞1，活塞1在驱动缸2内滑动，推杆3一端连接在活塞1上，推杆3的另一端穿出驱动缸2，推杆3在活塞1的作用下随活塞1一起运动。驱动缸2内还设置有调节组件5，调节组件5与活塞1之间沿活塞1的滑动方向设置有复位弹簧4，复位弹簧4沿活塞1的滑动方向预紧设置，调节组件5用于本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种执行机构，其特征在于：包括驱动缸及推杆，所述驱动缸内滑动设置有活塞，所述活塞在所述驱动缸内滑动，所述推杆一端连接在所述活塞上，所述推杆的另一端穿出所述驱动缸，所述推杆在所述活塞的作用下随所述活塞一起运动；所述驱动缸内还设置有调节组件，所述调节组件与所述活塞之间沿所述活塞的滑动方向设置有复位弹簧，所述复位弹簧沿所述活塞的滑动方向预紧设置，所述调节组件用于调节所述复位弹簧的预紧量。2.根据权利要求1所述的执行机构，其特征在于：所述调节组件包括调节螺杆及弹簧座，所述调节螺杆沿所述活塞的滑动方向设置，所述弹簧座设置在所述调节螺杆与所述复位弹簧之间，所述调节螺杆通过所述弹簧座作用在所述复位弹簧上，所述调节螺杆绕所述调节螺杆的轴线转动设置在所述驱动缸上，当所述调节螺杆转动时，所述复位弹簧的预紧量在所述调节螺杆的作用下增加或减少。3.根据权利要求1所述的执行机构，其特征在于：所述驱动缸包括第一缸盖及第二缸盖，所述活塞在所述第一缸盖与所述第二缸盖之间滑动，所述第一缸盖与所述第二缸盖之间沿所述活塞的滑动方向设置有拆装拉杆，所述拆装拉杆的一端上设置有挡头，所述拆装拉杆的另一端上设置有调整螺母，所述拆装拉杆通过所述挡头及所述调整螺母在所述活塞的滑动方向上约束所述第一缸盖与所述第二缸盖之间的相对位置，所述调整螺母的调整范围大于所述复位弹簧的预紧量。4.根据权利要求1所述的执行机构，其特征在于：所述驱动缸上设置有行程调节器，所述行程调节器用于约束...

【专利技术属性】
技术研发人员：金辉，颜炳良，谌传江，冯浩，刘兰，黄冲，贾永，黄韬，董延臣，张云，
申请(专利权)人：重庆川仪调节阀有限公司，
类型：新型
国别省市：