喷油泵传动轴部件制造技术

本实用新型专利技术涉及喷油泵技术领域，且公开了喷油泵传动轴部件，包括：传动轴和外接传动齿轮，所述传动轴的一端外表面开设有槽口，所述槽口的内部固定连接有卡块，所述卡块的内部固定连接有弹簧一，所述弹簧一的另一端固定连接有弧型卡球，所述外接传动齿轮的内侧开设有卡槽，所述卡块的外表面与卡槽的内部卡接，所述卡槽的内侧开设有内槽，所述弧型卡球的外表面与内槽的内部卡接。该种喷油泵传动轴部件，能够有效的把传动轴连接到外接传动齿轮上，同时能够有效的安装到位，避免出现安装偏差的问题，同时可对传动轴与外接传动齿轮之间进行连接定位，避免在使用过程中出现偏差，保证两者能够正常的工作。能够正常的工作。能够正常的工作。

【技术实现步骤摘要】
喷油泵传动轴部件


[0001]本技术涉及喷油泵
，具体为喷油泵传动轴部件。

技术介绍

[0002]喷油泵是汽车柴油机上的一个重要组成部分，喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体，其中调速器是保障柴油机的低速运转和对最高转速的限制，确保喷射量与转速之间保持一定关系的部件，喷油泵由若干组件组成，其中传动轴部件用于连接外部需转动部件。
[0003]现有的传动轴部件连接外部传动齿轮时，现采用两者插接的方式，该种方式无法有效的确定两者是否安装到位，同时安装之后在外部传动齿轮带动处传动轴工作时，易出现位置上的偏差的情况，从而导致无法有效的工作，同时在向传动轴与轴承座之间添加润滑油时，需要把两者拆卸才能有效的添加润滑油，该种方式操作麻烦，不便于进行操作。

技术实现思路

[0004]针对现有技术的不足，本技术提供了喷油泵传动轴部件，具备能够有效的连接传动轴和外部传动齿轮，以及向传动轴和轴承座之间添加润滑油的优点，解决了
技术介绍
中提出的问题。
[0005]本技术提供如下技术方案：喷油泵传动轴部件，包括：传动轴和外接传动齿轮，所述传动轴的一端外表面开设有槽口，所述槽口的内部固定连接有卡块，所述卡块的内部固定连接有弹簧一，所述弹簧一的另一端固定连接有弧型卡球，所述外接传动齿轮的内侧开设有卡槽，所述卡块的外表面与卡槽的内部卡接，所述卡槽的内侧开设有内槽，所述弧型卡球的外表面与内槽的内部卡接。
[0006]优选的，所述传动轴的外表面套接有轴承座，所述轴承座的内部固定连接有连接管，所述连接管的内壁固定连接有连接杆，所述连接杆的内部中间位置固定连接有支杆，所述支杆的上端固定连接有铰接座，所述铰接座的两侧均铰接有连接板，所述连接板的下表面固定连接有弹簧二，所述弹簧二的另一端与支杆的外表面固定连接。
[0007]优选的，所述槽口设置有四组，且四组槽口均匀分布传动轴的外表面，所述外接传动齿轮的内侧与传动轴的外表面贴合。
[0008]优选的，所述轴承座的内部开设有槽孔，所述连接管的一端延伸进槽孔的内部，所述轴承座的内壁固定连接有弹性挡圈，所述弹性挡圈的内侧与传动轴的外表面贴合，所述轴承座的内壁固定连接有滚动轴承一，所述滚动轴承一的内侧与传动轴的外表面贴合。
[0009]优选的，所述轴承座的内壁固定连接有挡圈二，所述挡圈二的内侧与传动轴的外表面贴合，所述轴承座的内壁固定连接有滚动轴承二，所述滚动轴承二的内侧与传动轴的外表面贴合，所述轴承座的内壁固定安装有骨架式橡胶油封，所述骨架式橡胶油封的内侧与传动轴的外表面贴合。
[0010]优选的，所述槽口的宽度与卡槽的宽度一致，所述弧型卡球的外表面与卡块的内
壁贴合。
[0011]与现有技术对比，本技术具备以下有益效果：
[0012]1、该种喷油泵传动轴部件，通过设置卡块、弹簧一和弧型卡球，当把传动轴与外接传动齿轮进行连接时，首先通过把外接传动齿轮内侧开设的卡槽对准传动轴一端外表面连接的卡块，并滑动外接传动齿轮使得卡块与卡槽锲合，在卡块进入卡槽内部的过程中，弧型卡球通过弹簧一压缩进卡块的内部，当卡块完全锲合进卡槽的内部时，弧型卡球在弹簧一的反向作用下卡入卡槽内部开设的内槽内部，此时完成对传动轴与外接传动齿轮的连接，该结构的设置，能够有效的把传动轴连接到外接传动齿轮上，同时能够有效的安装到位，避免出现安装偏差的问题，同时可对传动轴与外接传动齿轮之间进行连接定位，避免在使用过程中出现偏差，保证两者能够正常的工作。
[0013]2、该种喷油泵传动轴部件，通过设置连接管、支杆、连接杆、铰接座、弹簧二和连接板，通过向轴承座内部注入润滑油时，由于连接管的一端伸入轴承座内部的槽孔内，且两组连接板与铰接座之间铰接，同时两组连接板通过弹簧二与支杆之间连接，向连接板施加力，使得连接板不封闭连接管，同时弹簧二被压缩，此时可通过连接管向轴承座的内部添加适量的润滑油，当润滑油添加完成后，放松对连接板的力，在弹簧二的弹性作用下，使得连接板封闭连接管，在传动轴的不断转动下，使得轴承座内部添加的润滑油逐渐布满整个轴承座的内部，该结构的设置，能够有效的对传动轴和轴承座之间添加润滑油，通过润滑油可以持续给轴承座和传动轴之间润滑，可以提高润滑效果，还可以起到给轴承座与传动轴之间降温的效果，提高其工作的稳定性，保证传动轴的传动效率。
附图说明
[0014]图1为本技术装置整体结构示意图；
[0015]图2为本技术传动轴与外接传动齿轮连接结构示意图；
[0016]图3为本技术图1剖面结构示意图；
[0017]图4为本技术连接管内部结构示意图。
[0018]图中：1、传动轴；2、轴承座；3、外接传动齿轮；4、连接管；5、槽口；6、卡块；7、卡槽；8、弹簧一；9、弧型卡球；10、内槽；11、弹性挡圈；12、滚动轴承一；13、挡圈二；14、槽孔；15、滚动轴承二；16、骨架式橡胶油封；17、支杆；18、连接杆；19、铰接座；20、弹簧二；21、连接板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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4，喷油泵传动轴部件，包括：传动轴1和外接传动齿轮3，传动轴1的一端外表面开设有槽口5，槽口5的内部固定连接有卡块6，卡块6的内部固定连接有弹簧一8，弹簧一8的另一端固定连接有弧型卡球9，外接传动齿轮3的内侧开设有卡槽7，卡块6的外表面与卡槽7的内部卡接，卡槽7的内侧开设有内槽10，弧型卡球9的外表面与内槽10的内部卡接，槽口5设置有四组，且四组槽口5均匀分布传动轴1的外表面，外接传动齿轮3的内侧与传
动轴1的外表面贴合，槽口5的宽度与卡槽7的宽度一致，弧型卡球9的外表面与卡块6的内壁贴合，把传动轴1连接到外接传动齿轮3上，首先通过把外接传动齿轮3内侧开设的卡槽7对准传动轴1一端外表面连接的卡块6，并滑动外接传动齿轮3使得卡块6与卡槽7锲合，在卡块6进入卡槽7内部的过程中，弧型卡球9通过弹簧一8压缩进卡块6的内部，当卡块6完全锲合进卡槽7的内部时，弧型卡球9在弹簧一8的反向作用下卡入卡槽7内部开设的内槽10内部，此时完成对传动轴1与外接传动齿轮3的连接。
[0021]其中；传动轴1的外表面套接有轴承座2，轴承座2的内部固定连接有连接管4，连接管4的内壁固定连接有连接杆18，连接杆18的内部中间位置固定连接有支杆17，支杆17的上端固定连接有铰接座19，铰接座19的两侧均铰接有连接板21，连接板21的下表面固定连接有弹簧二20，弹簧二20的另一端与支杆17的外表面固定连接，向轴承座2内部注入润滑油时，由于连接管4的一端伸入轴承座2内部的槽孔14内，且本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.喷油泵传动轴部件，其特征在于，包括：传动轴(1)和外接传动齿轮(3)，所述传动轴(1)的一端外表面开设有槽口(5)，所述槽口(5)的内部固定连接有卡块(6)，所述卡块(6)的内部固定连接有弹簧一(8)，所述弹簧一(8)的另一端固定连接有弧型卡球(9)，所述外接传动齿轮(3)的内侧开设有卡槽(7)，所述卡块(6)的外表面与卡槽(7)的内部卡接，所述卡槽(7)的内侧开设有内槽(10)，所述弧型卡球(9)的外表面与内槽(10)的内部卡接。2.根据权利要求1所述的喷油泵传动轴部件，其特征在于：所述传动轴(1)的外表面套接有轴承座(2)，所述轴承座(2)的内部固定连接有连接管(4)，所述连接管(4)的内壁固定连接有连接杆(18)，所述连接杆(18)的内部中间位置固定连接有支杆(17)，所述支杆(17)的上端固定连接有铰接座(19)，所述铰接座(19)的两侧均铰接有连接板(21)，所述连接板(21)的下表面固定连接有弹簧二(20)，所述弹簧二(20)的另一端与支杆(17)的外表面固定连接。3.根据权利要求1所述的喷油泵传动轴部件，其特征在于：所述槽口(5)设置有四组，且四组槽口(...

【专利技术属性】
技术研发人员：薛皎，杨善山，
申请(专利权)人：泰州市德基精密机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：