提升圈部性能的轮胎圈部、轮胎及检验方法技术

本发明专利技术涉及一种提升圈部性能的轮胎圈部、轮胎及检验方法，属于工程机械轮胎制造行业技术领域；提升圈部性能的轮胎圈部，包括胎圈垫胶，胎圈垫胶占整个圈部区域厚度比例为16%～32%，整个圈部区域的总厚度不变；轮胎，包括上述的提升圈部性能的轮胎圈部；检验方法，用于检验上述的提升圈部性能的轮胎，包括护胶上端点角度的测量和成品检测；可以提升过程检测能力，对隐患半成品、成品进行有效识别、控制，降低因护胶高度、胎圈垫胶厚度、护胶角度不合理导致市场出现早期的圈部鼓包、圈部裂口等质量问题，降低理赔损失。降低理赔损失。降低理赔损失。

【技术实现步骤摘要】
提升圈部性能的轮胎圈部、轮胎及检验方法


[0001]本专利技术涉及一种提升圈部性能的轮胎圈部、轮胎及检验方法，属于工程机械轮胎制造行业


技术介绍

[0002]目前刚卡专用轮胎圈部材料设计存在不合理，且最终产品出厂检验存在检测能力不足的问题，导致市场使用过程中易出现早期的圈部鼓包、圈部裂口质量问题，影响轮胎整体使用里程。
[0003]例如，中国专利ZL200710198704.4，公开了一种提高胎圈部耐久性的车辆用轮胎。详细地说是关于下述充气轮胎，其通过在充气轮胎的胎圈部的胎体卷起端部设置防止发生龟裂机构来防止在胎体边缘部发生由剪切力引起的龟裂现象，其结果可以提高胎圈部的耐久性。
[0004]但是，使用过程中易出现早期的圈部鼓包以及其他问题引起的圈部裂口等质量问题仍未得到解决，影响轮胎整体使用里程。
[0005]再如图1所示，现有轮胎圈部垫胶厚度设计比较薄，一般是装配线位置总厚度的10%左右；且护胶上端点位置较低，位于装配线以下，且护胶上端点角度C：26
°
偏大。
专利
技术实现思路

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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种提升圈部性能的轮胎圈部，其特征在于，包括胎圈垫胶（1），胎圈垫胶（1）占整个圈部区域厚度比例为16%～32%，整个圈部区域的总厚度不变；还包括圈部护胶（2），所述圈部护胶（2）覆盖高度提升至装配线（4）下端反弧区域到装配线（4）上端反弧区域之间；所述圈部护胶（2）的护胶上端点（5）角度C为2
°
～16
°
之间；所述圈部护胶（2）通过均匀过渡的形式分布。2.根据权利要求1所述的提升圈部性能的轮胎圈部，其特征在于，所述装配线（4）下端反弧的下端点增加周向标线（3），周向标线（3）通过硫化模具上的相对应的周向凹槽硫化后形成，周向凹槽深度0.3
‑
0.5毫米。3.一种提升圈部性能的轮胎，其特征在于，包括权利要求1
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2任一项所述的提升圈部性能的轮胎圈部。4.一种提升圈部性能的轮胎检验方法，用于检验权利要求3所述的提升圈部性能的轮胎，其特征在于，包括护胶上端点角度的测量和成品检测。5.根据权利要求4所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭永芳，杨振国，付传红，马清军，韩树民，于道光，谢海粟，岳振，
申请(专利权)人：泰凯英青岛专用轮胎技术研究开发有限公司，
类型：发明
国别省市：