本实用新型专利技术属于换电技术领域，具体公开了一种电池箱锁紧装置，包括底托、第一锁止机构、第二锁止机构、精定位销和粗定位柱，底托被分隔为四个区域，包括中心区域，以及与中心区域依次相连的次中心区域、次边缘区域和边缘区域，次中心区域、次边缘区域和边缘区域均包括两个，分别对称设置在中心区域的两侧。第一锁止机构设置在中心区域，精定位销设置在邻近的次中心区域，第二锁止机构设置在次边缘区域，粗定位柱设置在边缘区域。此种布置方式，保证了底托的受力均匀，同时方便进行粗定位和精定位，定位准确，锁止、固定效果良好。本实施例还提供一种电动重卡，包括上述的电池箱锁紧装置。置。置。
【技术实现步骤摘要】
一种电池箱锁紧装置及电动重卡
[0001]本技术涉及换电
，尤其涉及一种电池箱锁紧装置及电动重卡。
技术介绍
[0002]目前在电动重卡换电领域，电池箱采用可快速更换结构，可在专用换电站内完成更换。换电电池箱在专用换电装置的作用下，将已放电的电池箱取下，放入充电工位上，将已经充电的电池箱，装到电动重卡的底托上，电池箱在换电过程中采用吊装方式，吊装夹具采用卷绕钢缆方式实现上下动作，水平精度难以实现高精度定位，需要在底托上设置定位机构来对电池箱进行定位，并且在电池箱放置到底托上之后，需要通过锁止机构将电池箱固定在底托上。然而目前现有的底托上的锁止机构和定位机构的布置没有关联，在底托上随意设置，导致锁止机构的固定效果较差，底托容易出现晃动、开裂的状况，危及司机和乘客的安全。
[0003]因此，亟需一种电池箱锁紧装置及电动重卡，来解决上述问题。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种电池箱锁紧装置及电动重卡，其底托上的锁止机构和定位机构的布置位置合理，能够实现电池箱的精确定位，并且固定效果良好，底托不易发生晃动、开裂的状况。
[0005]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0006]一方面，本技术提供一种电池箱锁紧装置，该电池箱锁紧装置包括：
[0007]底托，所述底托包括中心区域，以及与所述中心区域依次相连的次中心区域、次边缘区域和边缘区域，所述次中心区域、所述次边缘区域和所述边缘区域均设置为两个，分别对称设置在所述中心区域的两侧；
[0008]第一锁止机构，所述第一锁止机构设置在所述中心区域；
[0009]第二锁止机构，所述第二锁止机构设置在所述次边缘区域；
[0010]精定位销，所述精定位销设置在所述次中心区域；
[0011]粗定位柱，所述粗定位柱设置在所述边缘区域。
[0012]可选地，所述第一锁止机构设置为两个，两个所述第一锁止机构分别设置在所述中心区域的一组对角上，两个所述第一锁止机构关于所述底托的中心点中心对称。
[0013]可选地，每个所述次边缘区域内均设置有两个所述第二锁止机构，两个所述第二锁止机构关于所述底托长度方向的轴线对称设置。
[0014]可选地，每个所述边缘区域内均设置有两个所述粗定位柱，两个所述粗定位柱关于所述底托长度方向的轴线对称设置。
[0015]可选地，每个所述粗定位柱均包括第一导向面和第二导向面，所述第一导向面包括相连的第一斜面和第一竖直面，所述第二导向面包括相连的第二斜面第二竖直面，所述第一斜面与所述第二斜面相邻设置，所述第一竖直面与所述第二竖直面相邻设置。
[0016]可选地，每个所述次中心区域内均设置有两个所述精定位销，两个所述精定位销关于所述底托长度方向的轴线对称设置。
[0017]可选地，每个所述精定位销包括相连的第三导向面和第四导向面，所述第三导向面为圆锥面，所述第四导向面为圆柱面。
[0018]可选地，所述粗定位柱的高度大于所述精定位销的高度。
[0019]另一方面，本技术提供一种电动重卡，包括电池框架，以及上述任一方案中的电池箱锁紧装置，所述电池箱锁紧装置固定在所述电动重卡上，所述电池箱锁紧装置用于固定所述电池框架。
[0020]本技术的有益效果为：
[0021]本技术提供一种电池箱锁紧装置，该电池箱锁紧装置包括底托、第一锁止机构、第二锁止机构、精定位销和粗定位柱，底托被分隔为四个区域，包括中心区域，以及与中心区域依次相连的次中心区域、次边缘区域和边缘区域，次中心区域、次边缘区域和边缘区域均设置为两个，分别对称设置在中心区域的两侧。第一锁止机构设置在中心区域，精定位销设置在邻近的次中心区域，第二锁止机构设置在次边缘区域，粗定位柱设置在边缘区域。此种布置方式，保证了底托的受力均匀，同时方便进行粗定位和精定位，定位准确，锁止、固定效果良好。
[0022]本实施例还提供一种电动重卡，包括电池框架和电池箱锁紧装置，电池箱锁紧装置固定在电动重卡上，电池箱锁紧装置用于固定电池框架，电池箱锁紧装置能够对电池框架起到良好的定位和固定效果，将电池框架牢牢的锁定在电动重卡上，且底托的受力均匀，不易发生晃动和开裂，稳定性良好，不会出现倾倒的情况，保证驾驶室内司机的生命安全。
附图说明
[0023]图1是本技术实施例中提供的电池框架和电池箱锁紧装置的结构示意图；
[0024]图2是本技术实施例中提供的电池箱锁紧装置的俯视图；
[0025]图3是本技术实施例中提供的电池箱锁紧装置的结构示意图。
[0026]图中：
[0027]100、电池框架；110、第一固定梁；120、第二固定梁；130、精定位装置；200、底托；300、第一锁止机构；400、第二锁止机构；500、精定位销；510、第三导向面；520、第四导向面；600、粗定位柱；610、第一斜面；620、第一竖直面；630、第二斜面；640、第二竖直面。
具体实施方式
[0028]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术，而非对本技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本技术相关的部分而非全部结构。
[0029]在本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0030]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
[0031]在本实施例的描述中，术语“上”、“下”、“左”、“右”等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述和简化操作，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分，并没有特殊的含义。
[0032]如图1
‑
图3所示，本实施例提供一种电池箱锁紧装置，该电池箱锁紧装置与电动重卡的电池框架100的底部配合连接，通过电池箱锁紧装置能够将电池框架100牢牢固定在电动重卡上，从而避免电池框架100在电动重卡的行驶本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电池箱锁紧装置，其特征在于，包括：底托(200)，所述底托(200)包括中心区域，以及与所述中心区域依次相连的次中心区域、次边缘区域和边缘区域，所述次中心区域、所述次边缘区域和所述边缘区域均设置为两个，分别对称设置在所述中心区域的两侧；第一锁止机构(300)，所述第一锁止机构(300)设置在所述中心区域；第二锁止机构(400)，所述第二锁止机构(400)设置在所述次边缘区域；精定位销(500)，所述精定位销(500)设置在所述次中心区域；粗定位柱(600)，所述粗定位柱(600)设置在所述边缘区域。2.根据权利要求1所述的电池箱锁紧装置，其特征在于，所述第一锁止机构(300)设置为两个，两个所述第一锁止机构(300)分别设置在所述中心区域的一组对角上，两个所述第一锁止机构(300)关于所述底托(200)的中心点中心对称。3.根据权利要求1所述的电池箱锁紧装置，其特征在于，每个所述次边缘区域内均设置有两个所述第二锁止机构(400)，两个所述第二锁止机构(400)关于所述底托(200)长度方向的轴线对称设置。4.根据权利要求1所述的电池箱锁紧装置，其特征在于，每个所述边缘区域内均设置有两个所述粗定位柱(600)，两个所述粗定位柱(600)关于所述底托(200)长度方向的轴...
【专利技术属性】
技术研发人员：边立富，李鸿键，侯艳丽，李玉军，
申请(专利权)人：北京胜能能源科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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