本实用新型专利技术公开了一种充电枪的充电端子和汽车充电插座的接电端子。充电端子包括本体和导电套，本体包括插头部和导线连接部，导电套包括弹性套和柔性导电层，柔性导电层覆盖在弹性套的外表面；插头部内部包括密闭的液压腔，插头部外壁包括复数个与液压腔连通的通孔，导线连接部的前部包括与液压腔连通的进液孔；导电套套在插头部外壁的外面，弹性套的前端密封地固定在插头部的前端，弹性套的后端密封地固定在插头部的后端；柔性导电层与插头部电连接。汽车充电插座的接电端子具有与充电枪的充电端子同样构思的结构。本实用新型专利技术通过向液压腔中输入压力油，使弹性套变形，柔性导电层与充电的配合件紧密接触导电，充电时的接触电阻小。电阻小。电阻小。
【技术实现步骤摘要】
一种充电枪的充电端子和汽车充电插座的接电端子
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][0001]本技术涉及电动汽车充电，尤其涉及一种充电枪的充电端子和汽车充电插座的接电端子。
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技术介绍
][0002]电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶的车辆，由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。电动汽车通常采用充电桩充电，充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端装有充电枪用于为电动汽车充电。
[0003]专利号为201920200074.8的技术公开了一种大功率液冷充电枪用组合液冷端子，所述组合液冷端子包括液冷端子本体以及螺接在冷端子本体上的充电枪连接螺母。本技术通过在液冷端子本体第一导线连接部分的外圆柱面上、靠近插头部分的一端设置外螺纹，并在外螺纹上螺接充电枪连接螺母的技术方案。
[0004]专利号为202120503881.4的技术公开了一种新能源汽车充电插座用簧圈活动式接电端子，包括：基体、盖帽、簧套、插电柱、接电位；所述基体内部设有配合腔，配合腔中内嵌有一簧套，基体的前端面设有一盖帽，盖帽的内圈后端面将簧套限位在配合腔内，致使簧套可在配合腔一定范围内的旋转和延伸；所述插电柱为一金属的圆柱结构。
[0005]现有技术充电枪的充电端子与汽车充电插座的接电端子通过簧套连接，簧套长期使用容易产生永久变形造成两者接触不良，接触电阻增加，使充电枪和充电插座过热。
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技术实现思路
][0006]本技术要解决的技术问题是提供一种接触电阻较小的充电枪的充电端子。
[0007]本技术另一个要解决的技术问题是提供一种接触电阻较小的汽车充电插座的接电端子。
[0008]为了解决上述技术问题，本技术采用的技术方案是，一种充电枪的充电端子，包括充电端子本体和第一导电套，充电端子本体包括插头部和第一导线连接部，插头部的后端与第一导线连接部的前端连接；第一导电套包括第一弹性套和第一柔性导电层，第一柔性导电层覆盖在第一弹性套的外表面；插头部内部包括密闭的第一液压腔，插头部外壁包括复数个与第一液压腔连通的通孔，第一导线连接部的前部包括与第一液压腔连通的第一进液孔；第一导电套套在插头部外壁的外面，第一弹性套的前端密封地固定在插头部的前端，第一弹性套的后端密封地固定在插头部的后端；第一柔性导电层与插头部电连接。
[0009]以上所述的充电端子，包括导电的压帽螺母和绝缘螺钉，第一弹性套的前端包括顶板，顶板的中部包括螺钉孔；所述插头部前端的中心部位包括螺纹孔，绝缘螺钉的头部包括压帽；绝缘螺钉穿过第一弹性套的螺钉孔，旋入插头部前端的螺纹孔，绝缘螺钉的压帽压在第一弹性套的顶板上，将第一弹性套的前端密封地固定在插头部的前端；第一导电套的后端包括环形的突缘，第一弹性套和第一柔性导电层延伸到环形突缘；插头部的后端包括外螺纹，压帽螺母旋在插头部的后端的外螺纹上，第一导电套的环形突缘压在压帽螺母前
端的压板与外螺纹前端环形台阶之间，实现第一弹性套的后端密封地固定在插头部的后端，第一柔性导电层与插头部电连接。
[0010]以上所述的充电端子，插头部的前端面包括环形的定位凹槽，第一弹性套的顶板的后面包括环形的突棱，环形的突棱嵌入到环形的定位凹槽中。
[0011]以上所述的充电端子，第一导线连接部的后端包括导线插入孔，第一导线连接部的前端包括充电枪连接螺母的外螺纹。
[0012]以上所述的充电端子，所述的第一柔性导电层为编织的金属丝层，第一柔性导电层金属丝层的经纬线分别与第一导电套的母线斜交。
[0013]一种汽车充电插座的接电端子，包括接电端子本体和包括第二导电套，接电端子本体包括接电部和第二导线连接部，接电部的后端与第二导线连接部的前端连接；第二导电套包括第二弹性套和第二柔性导电层，第二柔性导电层覆盖在第二弹性套的内表面；接电部的内壁与外壁之间包括密闭的第二液压腔，接电部内壁包括复数个与第二液压腔连通的通孔，接电部的外壁包括与第二液压腔连通的第二进液孔；第二导电套嵌在接电部的内孔中，第二弹性套的前端密封地固定在接电部的前端，第二弹性套的后端密封地固定在接电部内孔的后端；第二柔性导电层与接电部电连接。
[0014]以上所述的接电端子，接电部的内壁为独立的套筒，接电部包括环形的压盖；第二导电套的两端各包括外翻的卷边，第二导电套的两端的卷边分别包裹接电部内壁套筒的两端；第二导电套的后端抵住接电部的内孔的底面；压盖固定在接电部的外壁的前端，压盖的内沿压住第二导电套的前端。
[0015]以上所述的接电端子，第二柔性导电层延伸到第二导电套的端面，第二弹性套延伸到卷边的端部，第二弹性套后端的卷边嵌入到接电部内孔的后端，与接电部内孔的后端过盈配合；第二导电套前端的卷边包括外伸的突缘，接电部的外壁内孔前部包括环形突缘；压盖通过复数个螺钉固定在接电部的外壁的前端，压盖后面包括环形突棱，压盖的环形突棱将第二导电套前端的突缘压在接电部外壁内孔前部的环形突缘上。
[0016]以上所述的接电端子，第二导线连接部的后端包括导线插入孔。
[0017]以上所述的接电端子，所述的第二柔性导电层为编织的金属丝层，第二柔性导电层金属丝层的经纬线分别与第二导电套的母线斜交。
[0018]本技术充电枪的充电端子通过从第一进液孔向第一液压腔中输入压力油，第一弹性套向外扩张，使第一弹性套外表的第一柔性导电层与汽车充电插座接电端子的内孔紧密接触导电，充电时的接触电阻小。
[0019]本技术汽车充电插座的接电端子通过第二进液孔向第二液压腔中输入压力油，第二弹性套向内收缩，使第二弹性套的内表的第二柔性导电层与充电枪的端子紧密接触导电，充电时的接触电阻小。
[附图说明][0020]下面结合附图和具体实施方式对本技术作进一步详细的说明。
[0021]图1是本技术实施例1充电枪充电端子的剖视图。
[0022]图2是图1中Ⅰ部位的局部放大图。
[0023]图3是本技术实施例2汽车充电插座接电端子的剖视图。
[0024]图4是图3中Ⅱ部位的局部放大图。
[具体实施方式][0025]本技术实施例1充电枪充电端子的结构如图1和图2所示，包括充电端子本体和第一导电套，充电端子本体包括插头部10和第一导线连接部20，插头部10的后端与第一导线连接部20的前端连接。第一导电套包括第一弹性套30和第一柔性导电层40，第一柔性导电层40覆盖在第一弹性套30的外表面。
[0026]第一导线连接部20的后端有一个导线插入孔22，第一导线连接部20的前端包括充电枪连接螺母的外螺纹23。
[0027]第一柔性导电层40为编织的金属丝层，第一柔性导电层40金属丝层的经纬线分别与第一导电套的母线斜交。
[0028]插头部10的内孔11的两端封闭，形成密闭的第一液压腔P1，插头部10的外壁12上有许多与第一液压腔P1连通的通孔13，第一导线连接部20的前部有与第一液压腔P1连通的第一进液孔21。
[0029]第一导电套套在插头部10的外壁12的外面，第一弹性套3本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种充电枪的充电端子，包括充电端子本体，充电端子本体包括插头部和第一导线连接部，插头部的后端与第一导线连接部的前端连接；其特征在于，包括第一导电套，第一导电套包括第一弹性套和第一柔性导电层，第一柔性导电层覆盖在第一弹性套的外表面；插头部内部包括密闭的第一液压腔，插头部外壁包括复数个与第一液压腔连通的通孔，第一导线连接部的前部包括与第一液压腔连通的第一进液孔；第一导电套套在插头部外壁的外面，第一弹性套的前端密封地固定在插头部的前端，第一弹性套的后端密封地固定在插头部的后端；第一柔性导电层与插头部电连接。2.根据权利要求1所述的充电端子，其特征在于，包括导电的压帽螺母和绝缘螺钉，第一弹性套的前端包括顶板，顶板的中部包括螺钉孔；所述插头部前端的中心部位包括螺纹孔，绝缘螺钉的头部包括压帽；绝缘螺钉穿过第一弹性套的螺钉孔，旋入插头部前端的螺纹孔，绝缘螺钉的压帽压在第一弹性套的顶板上，将第一弹性套的前端密封地固定在插头部的前端；第一导电套的后端包括环形的突缘，第一弹性套和第一柔性导电层延伸到环形突缘；插头部的后端包括外螺纹，压帽螺母旋在插头部的后端的外螺纹上，第一导电套的环形突缘压在压帽螺母前端的压板与外螺纹前端环形台阶之间，实现第一弹性套的后端密封地固定在插头部的后端，第一柔性导电层与插头部电连接。3.根据权利要求2所述的充电端子，其特征在于，插头部的前端面包括环形的定位凹槽，第一弹性套的顶板的后面包括环形的突棱，环形的突棱嵌入到环形的定位凹槽中。4.根据权利要求1所述的充电端子，其特征在于，第一导线连接部的后端包括导线插入孔，第一导线连接部的前端包括充电枪连接螺母的外螺纹。5.根据权利要求1所述的充电端子，其特征在于，所述的第一柔性导电层为编织的金属丝层，第一柔性导电层金...
【专利技术属性】
技术研发人员：何忠亮，韦芳华，赵标，李维成，沈正，
申请(专利权)人：江西鼎华芯泰科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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