【技术实现步骤摘要】
随行工装和辅助焊接系统
[0001]本技术涉及定位装夹
,具体地,涉及一种随行工装和辅助焊接系统。
技术介绍
[0002]现有泵车底架的制作工序主要有组箱工序、焊接工序和装套工序。组箱工序主要是对底架各零部件进行摆搭和对底架内侧焊缝进行焊接,焊接工序是对底架外侧焊缝进行焊接,装套工序是对底架轴套进行定位、焊接以及对轴套与盖板、嵌板进行定位和焊接。
[0003]在焊接工序中,作业人员需要通过登高梯等辅助工装,对底架各面焊缝进行焊接,因每次焊接均要施平焊,在焊接过程中需通过人工操控行车吊装的方式对底架多次翻边,使底架的每条焊缝在焊接时都处于平焊位置。
[0004]但底架属于大型重型结构件,目前的翻边方法翻边难度大,作业效率低,安全风险高。在翻边过程中,需要在厂房地面铺设钢板以避免地面损伤,然而会造成材料浪费,且底架与钢板直接磕碰容易造成底架表面损伤。此外,底架因不能摆放在任意位置,部分焊缝无法处在最佳焊接位置,焊接难度和随意性大,焊接质量无法保证。
技术实现思路
[0005]针对现有技术的上述至少一种缺陷或不足,本技术提供了一种随行工装和辅助焊接系统,在焊接泵车底架时无须人工参与执行底架翻边动作,无须在厂房地面铺设钢板,可使底架各焊缝处在最佳焊接位置,以实现提高焊接效率、降低安全风险、节省钢板材料、降低焊接难度以及保证底架表面质量和焊接质量等目的。
[0006]为实现上述目的,本技术第一方面提供了一种随行工装,其包括:
[0007]工装平台,用于承载待焊接泵车底架;和r/>[0008]工装定位装夹总成,包括:
[0009]多个底架周壁压接机构,在所述工装平台上围绕平台边部依次间隔设置且用于共同压接所述待焊接泵车底架的周壁;
[0010]多个底架顶壁压接机构,在所述工装平台上相互间隔设置且用于共同压接所述待焊接泵车底架的顶壁。
[0011]可选地,所述底架周壁压接机构包括安装基座、横向螺杆、横移驱动手柄和横向压接件,所述安装基座固定连接于所述工装平台,所述横向螺杆贯穿所述安装基座设置且与所述安装基座螺纹连接,所述横向螺杆的一端固定连接所述横向压接件且另一端固定连接所述横移驱动手柄。
[0012]可选地,所述底架周壁压接机构包括横向导杆,所述横向导杆可横移地贯穿所述安装基座设置,所述横向导杆的其中一端固定连接所述横向压接件。
[0013]可选地,所述底架周壁压接机构包括固定连接于所述工装平台的横移导向座,所述横移导向座形成有沿横向贯通的横移导向滑槽,所述横向压接件与所述横移导向滑槽形成滑移配合。
[0014]可选地,所述底架顶壁压接机构包括竖向穿插座体、竖向螺杆、竖移驱动手柄、竖向压接件和压接件压块,所述竖向穿插座体固定连接于所述工装平台,所述竖向螺杆由上而下依次穿连所述压接件压块、所述竖向压接件和所述竖向穿插座体,所述压接件压块与所述竖向螺杆固定连接,所述竖向压接件与所述竖向螺杆滑动连接,所述竖向穿插座体与所述竖向螺杆螺纹连接,所述竖移驱动手柄固定连接于所述压接件压块。
[0015]可选地,部分所述竖向穿插座体形成为用于穿插所述待焊接泵车底架的底架主孔的主孔穿插座体。
[0016]可选地,部分所述竖向穿插座体形成为用于穿插所述待焊接泵车底架的底架轴套孔的轴套孔穿插座体。
[0017]可选地,所述随行工装包括设置在所述工装平台的边部位置且用于将所述随行工装预定位在焊接变位机上的工装导装结构。
[0018]可选地,所述工装平台的底面中部位置设有工装外接板。
[0019]可选地,所述工装外接板的板边部上设有环绕所述板边部依次间隔设置的多个板边部压接块,各个所述板边部压接块均形成有压接斜面。
[0020]本技术第二方面提供了一种辅助焊接系统,其包括上述的随行工装和用于定位装夹所述随行工装的焊接变位机。
[0021]通过上述技术方案,在对泵车底架进行焊接之前,先将待焊接泵车底架放置在随行工装的工装平台上,通过多个底架周壁压接机构共同压接底架的周壁和通过多个底架顶壁压接机构共同压接底架的顶壁,将底架定位装夹,然后将带有底架的随行工装固定在焊接变位机上。在焊接时,通过焊接变位机动作,可调节底架的空间摆位,无须人工参与执行底架翻边动作,翻边难度小,安全风险低,提高焊接效率。底架翻边时,无须在厂房地面铺设钢板,节省钢板材料,避免底架表面损伤,保证底架表面质量。此外,底架各焊缝均能够处在最佳焊接位置,焊接质量有保证,对于批量待焊接泵车底架的焊接,焊接一致性高。对于底架的后续工序而言,随行工装可连同底架一并转运,为后续工序中对底架的精准定位打下基础,有利于后续对底架执行自动化生产和自动物流。
[0022]本技术的其它特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。
附图说明
[0023]附图是用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与下面的具体实施方式一起用于解释本技术,但并不构成对本技术的限制。在附图中:
[0024]图1为本技术具体实施方式中的一种辅助焊接系统的示意图;
[0025]图2为图1中的变位机外接装置的俯视图;
[0026]图3为图2中的变位机外接装置的侧视图;
[0027]图4为图2中的万向球组件的俯视图;
[0028]图5为图4中的万向球组件的侧视图;
[0029]图6为图2中的推移机构的俯视图;
[0030]图7为图6中的推移机构的侧剖视图;
[0031]图8为图2中的压接块锁止机构的俯视图;
[0032]图9为图8中的压接块锁止机构的侧剖视图;
[0033]图10为图2中的基准机构的俯视图;
[0034]图11为图10中的基准机构的侧剖视图;
[0035]图12为图11中的基准压接块的侧剖视图;
[0036]图13为图12中的基准压接块的立体图;
[0037]图14为图2中的装置导装夹具的侧视图;
[0038]图15为图1中的随行工装的示意图;
[0039]图16为图15中的随行工装的俯视图;
[0040]图17为图15中的随行工装的侧视图;
[0041]图18至图21分别为图15中不同的底架周壁压接机构的示意图;
[0042]图22至图24分别为图15中不同的底架顶壁压接机构的示意图;
[0043]图25为现有的一种待焊接泵车底架的俯视图。
[0044]附图标记说明:
[0045]100
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随行工装
[0046]11
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工装平台
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12
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底架周壁压接机构
[0047]13
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底架顶壁压接机构 14
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工装导装结构
[0048]15
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工装外接板
ꢀ本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种随行工装,其特征在于,所述随行工装(100)包括:工装平台(11),用于承载待焊接泵车底架(300);和工装定位装夹总成,包括:多个底架周壁压接机构(12),在所述工装平台(11)上围绕平台边部依次间隔设置且用于共同压接所述待焊接泵车底架(300)的周壁;多个底架顶壁压接机构(13),在所述工装平台(11)上相互间隔设置且用于共同压接所述待焊接泵车底架(300)的顶壁。2.根据权利要求1所述的随行工装,其特征在于,所述底架周壁压接机构(12)包括安装基座(121)、横向螺杆(122)、横移驱动手柄(123)和横向压接件(124),所述安装基座(121)固定连接于所述工装平台(11),所述横向螺杆(122)贯穿所述安装基座(121)设置且与所述安装基座(121)螺纹连接,所述横向螺杆(122)的一端固定连接所述横向压接件(124)且另一端固定连接所述横移驱动手柄(123)。3.根据权利要求2所述的随行工装,其特征在于,所述底架周壁压接机构(12)包括横向导杆(125),所述横向导杆(125)可横移地贯穿所述安装基座(121)设置,所述横向导杆(125)的其中一端固定连接所述横向压接件(124)。4.根据权利要求2所述的随行工装,其特征在于,所述底架周壁压接机构(12)包括固定连接于所述工装平台(11)的横移导向座(126),所述横移导向座(126)形成有沿横向贯通的横移导向滑槽,所述横向压接件(124)与所述横移导向滑槽形成滑移配合。5.根据权利要求1所述的随行工装,其特征在于,所述底架顶壁压接机构(13)包括竖向穿插座体(131)、竖向螺杆(132)、竖移驱动手柄(133)、竖向压接件(...
【专利技术属性】
技术研发人员:易伟,曹瑜琦,倪川皓,陈林,聂一彪,
申请(专利权)人:中联重科股份有限公司,
类型:新型
国别省市:
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