压缩机的止推结构和压缩机制造技术

技术编号:37037526 阅读:22 留言:0更新日期:2023-03-29 19:17
本发明专利技术涉及压缩机的止推结构和压缩机,在一个方面中,提供一种压缩机的止推结构,所述压缩机包括驱动轴,所述止推结构包括止推表面和插入件,所述止推表面用于轴向地支承所述驱动轴,所述插入件附接至所述驱动轴以与所述驱动轴一体地旋转,所述插入件布置在所述驱动轴与所述止推表面之间并且与所述止推表面接触,使得所述驱动轴经由所述插入件而被所述止推表面轴向地止推。通过该止推结构能够有效减少对止推表面的磨损。对止推表面的磨损。对止推表面的磨损。

【技术实现步骤摘要】
压缩机的止推结构和压缩机


[0001]本专利技术涉及压缩机的止推结构和压缩机。

技术介绍

[0002]本部分的内容仅提供了与本公开相关的背景信息,其可能并不构成现有技术。
[0003]在压缩机中,以涡旋压缩机为例,涡旋压缩机通常包括由定涡旋部件和动涡旋部件构成的压缩机构。在现有的涡旋压缩机中,通常在外壳内部设置有电动机组件和压缩机组件。在电动机组件的驱动力的作用下,压缩机组件进行运转,同时,吸收制冷剂后进行压缩,然后排出。为了对压缩机中的各部件特别是压缩部件进行润滑,在驱动轴的下端设置有润滑油供给装置,例如油泵或油叉等,来自润滑油供给装置的润滑油通过驱动轴的中心孔被泵送到驱动轴的上端排出以对相应的部件进行润滑。
[0004]在上述润滑油供给装置中,以油泵为例,驱动轴的下端与油泵附接以驱动油泵,并且驱动轴通过止推垫片被支承在油泵壳体上而被止推垫片轴向止推。因此,油泵被驱动轴驱动在由油泵壳体形成的内腔中旋转用于泵送润滑油。驱动轴和止推垫片一般由金属制成,驱动轴和止推垫片起初在多个粗糙点(接触表面通常是不平的,微观上呈凸凹形状,特别地,在粗糙度高的情况下)处彼此表面接触,这些粗糙点处会产生摩擦和磨损。特别地,在高的接触压力(轴向载荷)的情况下,使得粗糙点塑性变形并且最终焊接(冷焊)在一起。随着驱动轴与止推垫片的继续滑动,焊接的粗糙点断裂,导致在一个表面产生凹腔,另一个表面产生凹陷。同时,磨损的颗粒分离并且抵靠表面摩擦,进而加重了表面的磨损。
[0005]因此,希望提出一种能够减小止推表面的磨损的止推结构。

技术实现思路

[0006]本专利技术的目的在于通过在驱动轴与止推表面之间设置插入件以提供一种能够减小磨损的止推结构。
[0007]本专利技术提供了一种压缩机的止推结构,所述压缩机包括驱动轴,所述止推结构包括止推表面和插入件,所述止推表面用于轴向地支承所述驱动轴,所述插入件附接至所述驱动轴以与所述驱动轴一体地旋转,所述插入件布置在所述驱动轴与所述止推表面之间并且与所述止推表面接触,使得所述驱动轴经由所述插入件而被所述止推表面轴向地止推。
[0008]优选地,所述插入件与所述驱动轴通过形状配合方式和/或过盈配合方式附接在一起。
[0009]优选地,所述形状配合方式实施为:
[0010]在所述插入件和所述驱动轴的轴端中的一者处设置方形凹部并且在另一者处设置适于与所述方形凹部形状配合的方形凸部;或者
[0011]在所述插入件和所述驱动轴的轴端中的一者处设置割圆形凹部并且在另一者处设置适于与所述割圆形凹部形状配合的割圆形凸部;或者
[0012]在所述插入件和所述驱动轴的轴端中的一者处设置具有一个或多个径向延伸部
的圆形凹部并且在另一者处设置适于与所述圆形凹部形状配合的具有一个或多个径向延伸部的圆形凸部。
[0013]优选地,在所述插入件与所述驱动轴通过所述过盈配合方式附接在一起的情况下,在所述插入件和所述驱动轴的轴端中的一者处设置圆形凹部并且在另一者处设置适于与所述圆形凹部过盈配合的圆形凸部。
[0014]优选地,所述插入件为工程塑料件。
[0015]优选地,所述插入件的硬度介于所述驱动轴的硬度与所述止推表面的硬度之间。
[0016]优选地,所述插入件的硬度与所述止推表面的硬度大致相同。
[0017]优选地,所述插入件包括径向延伸的凸缘部,所述凸缘部包括面对所述驱动轴的轴端的第一表面和与所述第一表面相反的第二表面,所述第二表面与所述止推表面接触。
[0018]本专利技术还提供一种压缩机,所述压缩机包括上述的止推结构。
[0019]优选地,所述压缩机包括泵油机构,所述泵油机构包括泵构件,所述插入件附接至所述驱动轴的底端并且包括从所述插入件的凸缘部轴向延伸的轴部,所述泵构件附接至所述轴部从而经由所述插入件而被所述驱动轴驱动。
[0020]优选地,所述泵油机构包括限定所述泵油机构的内部空间的壳体,以及所述壳体的面对所述插入件的上表面用作所述止推表面,或者,在所述壳体与所述插入件之间设置有垫片并且所述垫片提供所述止推表面。
[0021]优选地,所述插入件的凸缘部径向延伸超出所述驱动轴的外周。
[0022]优选地,所述插入件的凸缘部的面对所述驱动轴的底端的第一表面与所述驱动轴的底端之间设置有间隙。
[0023]优选地,所述间隙大于0.5mm。
[0024]本专利技术的止推结构通过在驱动轴与止推表面之间设置有插入件,该插入件以周向约束的、非旋转的方式附接至驱动轴以与驱动轴一体地旋转,并且,该插入件与止推表面接触,使得驱动轴经由该插入件被止推表面轴向地止推。本申请的上述构造在驱动轴与止推表面之间形成硬度的过渡部分,使得减少对止推表面的磨损。同时,实现硬度可调节,仅需要调节插入件的硬度,而不需要改变止推表面或止推垫片的硬度,使得止推结构容易兼容于现有的止推结构、降低成本并且适用性更加广泛。
附图说明
[0025]通过以下参照附图的描述,本专利技术的一个或几个实施方式的特征和优点将变得更加容易理解,在附图中:
[0026]图1是包括了根据本专利技术的止推结构的涡旋压缩机的纵剖视图;
[0027]图2是图1所示涡旋压缩机中A位置处的止推结构的放大视图;
[0028]图3是图1所示涡旋压缩机中的止推结构的立体分解图;
[0029]图4是根据本专利技术的一个实施方式的止推结构的插入件和部分驱动轴的立体分解图;
[0030]图5是根据本专利技术的另一个实施方式的止推结构的插入件和部分驱动轴的立体分解图;
[0031]图6是根据本专利技术的又一个实施方式的止推结构的插入件和部分驱动轴的立体分
解图;以及
[0032]图7是根据本专利技术的实施方式的止推结构的插入件与部分驱动轴的组装状态图。
具体实施方式
[0033]下面对本专利技术各种实施方式的描述仅仅是示范性的,而绝不是对本专利技术及其应用或用法的限制。在各个附图中采用相同的附图标记来表示相同的部件,因此相同部件的构造将不再重复描述。附图中各种构造的尺寸关系仅是示例性的,其并不代表实际的尺寸关系。
[0034]首先将参照图1描述涡旋压缩机的总体构造和和运行原理。如图1所示,涡旋压缩机100(下文中有时也会称为压缩机)一般包括壳体110、设置在壳体110一端的顶盖112、设置在壳体110另一端的底盖114以及设置在顶盖112和壳体110之间以将压缩机的内部空间分隔成高压侧和低压侧的隔板116。隔板116和顶盖112之间的空间构成高压侧,在高压侧设置有用于排出压缩后的流体的排气接头(未示出)。而隔板116、壳体110和底盖114之间的空间构成低压侧。壳体110中设置有由定子和转子构成的马达120。转子中设置有驱动轴130以驱动由定涡旋部件150和动涡旋部件160构成的压缩机构。动涡旋部件160包括端板164、形成在端板一侧的毂部162和形成在端板另一侧的螺旋状的叶片166。定涡旋部件150包括端板15本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种压缩机(100)的止推结构,所述压缩机包括驱动轴(130),所述止推结构包括止推表面(S)和插入件(140),所述止推表面用于轴向地支承所述驱动轴(130),所述插入件附接至所述驱动轴以与所述驱动轴一体地旋转,其特征在于,所述插入件(140)布置在所述驱动轴(130)与所述止推表面(S)之间并且与所述止推表面(S)接触,使得所述驱动轴经由所述插入件而被所述止推表面轴向地止推。2.根据权利要求1所述的止推结构,其特征在于,所述插入件与所述驱动轴通过形状配合方式和/或过盈配合方式附接在一起。3.根据权利要求1或2所述的止推结构,其特征在于,所述插入件为工程塑料件。4.根据权利要求1或2所述的止推结构,其特征在于,所述插入件的硬度介于所述驱动轴的硬度与所述止推表面的硬度之间。5.根据权利要求1或2所述的止推结构,其特征在于,所述插入件(140)包括径向延伸的凸缘部(142),所述凸缘部包括面对所述驱动轴的轴端的第一表面和与所述第一表面相反的第二表面,所述第二表面与所述止推表面接触。6.一种压缩机,其特征在于,所述压缩机包括根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘利涛李斌
申请(专利权)人:艾默生环境优化技术苏州有限公司
类型:发明
国别省市:

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