【技术实现步骤摘要】
一种用于消防无人机的电液混合卷筒
[0001]本技术涉及消防辅助设备,特别涉及一种用于消防无人机的电液混合卷筒。
技术介绍
[0002]消防无人机是一项新型消防技术。消防无人机通过携带水管飞至目标处进行喷射水流或者混合消防液进行灭火,因此需要消防无人机具有一定负载能力,现有消防无人机采用蓄电池供电,蓄电池供电的方式容量有限,加之消防无人机在通水时负载变得更大,这导致消防无人机的续航时间变短,不利于持续性的灭火。
[0003]为了改善蓄电池电量不足的情况,主要有两种改进方式,一种是新材料的研发,增加蓄电池的储电能力,以达到较长的续航时间。另一种是放弃蓄电池供电的方式,改用电缆进行供电,第二种方式不需要考虑电量是否充足,但是电缆供电的方式也产生了新的问题即电缆增加了消防无人机的负载。为了减小电缆的重量,常规的办法是减小线缆的直径,这使得电密度增大,电缆发热更加严重。
[0004]另一方面,消防无人机需要携带水管及电缆飞行,在水管和电缆放线时,容易造成水管和电缆的缠绕,严重时很容易造成水管打结失去喷水的功能。
[0005]因此市面上缺少一种针对电缆式消防无人机供电的设备,在降低电缆散热的情况下,还能避免电缆与水管缠绕打结。
技术实现思路
[0006]本技术提供了一种用于消防无人机的电液混合卷筒,其目的是为了解决电缆式消防无人机电缆散热及电缆与水带缠绕打结的问题。
[0007]为了达到上述目的,本技术的实施例提供了一种用于消防无人机的电液混合卷筒,包括:
[0008]卷筒; ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于消防无人机的电液混合卷筒,其特征在于,包括:卷筒(1);支架(2),用于支撑卷筒(1);接线板,设置在卷筒(1)的端面并随卷筒(1)一同转动,所述接线板电性连接有供电电缆;进水结构(4),包括异形法兰(41)包括第一管路和第二管路(411),所述第二管路(411)的一端与所述第一管路连通并形成夹角,所述第一管路设置在所述卷筒(1)的端面,所述第一管路内设置间隔布置的轴承(423),所述第一管路中插入有水路法兰(42),所述水路法兰(42)的小径端插入所述第一管路内并与轴承(423)的内圈连接,所述水路法兰(42)的小径端端部密封,所述水路法兰(42)在侧壁上开设有放水孔(421),所述第一管路在放水孔(421)处形成空腔(422),所述空腔(422)与所述第二管路(411)连通以将水路法兰(42)中的水流从第二管路(411)中排出,所述水路法兰(42)的大径端与所述支架(2)固定连接并连通有外部水源;混合三通管(5),包括第一端口(51)、第二端口(52)和第三端口(53),所述第一端口(51)与所述第二管路(411)连通实现供水,所述第二端口(52)设置有封闭第二端口(52)的第一堵头(54),所述供电电缆穿过第一堵头(54)并通过第三端口(53)穿出;软管总成(6),包括软管(61)、设置在软管(61)一端的软管法兰(62),设置在软管(61)另一端的第二堵头(63),所述软管法兰(62)用于连接第三端口(53),所述软管(61)在第二堵头(63)一侧设置有与软管(61)连通的分流管(64),所述分流管(64)用于连通消防无人机的供水系统,所述供电电缆穿过第二堵头(63)与消防无人机的电力系统电性连接。2.根据权利要求1所述的用于消防无人机的电液混合卷筒,其特征在于:所述第一堵头(54)和第二堵头(63)结构相同,所述第一堵头(54)包括密封块(541),所述密封块(541)设置在第二端口(52)内,所述第二端口(52)包括渐变段和恒定段,所述渐变段从上游方向向下游方向变大,所述恒定段与所述渐变段的最大直径相等,所述密封块(541)的外轮廓与所述第二端口(52)结构相同,所述第二端口(52)...
【专利技术属性】
技术研发人员:毛恒斌,杨大林,刘剑,陈世华,曹勇,
申请(专利权)人:湖南海润电气有限公司,
类型:新型
国别省市:
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