用于社区消防的消防摩托车水管架制造技术

本实用新型专利技术公开了用于社区消防的消防摩托车水管架，涉及消防设备技术领域，包括底板、水箱和消防摩托车，所述底板的顶部固定连接有支座，所述支座的顶部固定连接有水管架，所述水管活动连接在水管架的内部，所述水管架的侧面活动连接有制动滑块，所述底板的顶部活动连接有调节转盘。本实用新型专利技术通过水管架、水管转轴和制动滑块的共同配合，避免了水管在收回时不规则缠绕，解决了现有的用于社区消防的消防摩托车水管架既容易折坏水管也不便于在使用时迅速拉出消防水管的问题，通过支座和调节转盘的共同配合，解决了用于社区消防的消防摩托车水管架在使用时身高过高或过矮的消防人员不便于操作的问题，从而提高了消防效率。从而提高了消防效率。从而提高了消防效率。

【技术实现步骤摘要】
用于社区消防的消防摩托车水管架


[0001]本技术涉及消防设备
，具体涉及用于社区消防的消防摩托车水管架。

技术介绍

[0002]消防即消除防患(即预防和解决人们在生活、工作、学习过程中遇到的人为与自然、偶然灾害的总称)，现今常常专指消除和预防火灾，在进行社区消防时一般使用消防摩托车进行工作，消防摩托车是一种安装有水箱和水管的摩托车，具备快速、便捷的特点，在社区消防时，消防摩托车可以在大型消防设备无法行驶的园区小路上迅速移动，现有的用于社区消防的消防摩托车多为四轮木偶拖车，四轮摩托车具有行驶稳定、动力充足和承载多的特点，水管架是放置消防水管的装置，也是消防摩托车的主要结构之一，消防水管一般收卷在水管架的内部。针对现有技术存在以下问题：
[0003]现有的用于社区消防的消防摩托车水管架大多采用一根固定轴将消防水管收卷在固定轴上，由于消防水管为软性结构，在收卷时稍有不慎即会不规则缠绕在固定轴上，既容易折坏水管也不便于在使用时迅速拉出消防水管，另外现有的用于社区消防的消防摩托车水管架的支座大多为固定高度，由于消防人员的身高不同，身高过高或过矮的消防人员不便于操作固定高度的水管架，从而影响了消防效率。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供用于社区消防的消防摩托车水管架，可以有效解决上述背景中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术所采用的技术方案是：
[0006]用于社区消防的消防摩托车水管架，包括底板、水箱和消防摩托车，所述底板和水箱的底部固定连接在消防摩托车的后侧顶部，所述水箱的侧面固定连接有水管，所述底板的顶部固定连接有支座，所述支座的顶部固定连接有水管架，所述水管活动连接在水管架的内部，所述水管架的侧面活动连接有制动滑块，所述底板的顶部活动连接有调节转盘。
[0007]本技术技术方案的进一步改进在于：所述水管架的内壁固定连接有支撑杆和滚动支撑杆，所述滚动支撑杆的中间固定连接有滚动横杆，所述水管架的侧面开设有水管出入口，所述滚动横杆的顶部活动连接有水管转轴，所述水管转轴的侧面与支撑杆和滚动支撑杆的侧面活动连接，所述水管螺旋缠绕在水管转轴的外壁。
[0008]采用上述技术方案，该方案中的支撑杆、滚动支撑杆和滚动横杆共同配合，将水管转轴固定并使得水管转轴可以转动，通过水管出入口将水管拉出，从而带动着水管转轴转动。
[0009]本技术技术方案的进一步改进在于：所述水管转轴的轴心处固定连接有发条轮盘，所述发条轮盘的轴心处固定连接有发条缠绕轴，所述发条缠绕轴的外侧固定连接有钢条卷，所述钢条卷的外端固定连接在发条轮盘的内壁，所述发条缠绕轴的轴心处固定连
接有发条转轴，所述发条转轴的中间固定连接有转杆，所述转杆的两端固定连接在水管转轴的内壁。
[0010]采用上述技术方案，该方案中的转杆、发条转轴和发条缠绕轴共同配合，随着水管转轴的转动带动着钢条卷转收紧，从而使得钢条卷产生弹力。
[0011]本技术技术方案的进一步改进在于：所述制动滑块的底部活动连接有轨道，所述轨道开设在水管架的外壁，所述制动滑块的侧面固定连接有连接杆，所述连接杆的侧面固定连接有齿轮，所述齿轮的侧面啮合连接有直行齿槽，所述直行齿槽的侧面固定连接有制动板。
[0012]采用上述技术方案，该方案中的制动滑块和连接杆共同配合，带动着齿轮转动并使直行齿槽移动，从而将制动板推到水管转轴的外壁并阻止水管转轴转动。
[0013]本技术技术方案的进一步改进在于：所述支座的两侧固定连接有斜搭支架，所述支座的内部活动连接有拉伸支座，所述拉伸支座的顶部固定连接在水管架的底部，所述拉伸支座的底部固定连接有螺纹环。
[0014]采用上述技术方案，该方案中的斜搭支架进防止支座倾斜，拉伸支座可推动着水管架向上移动，从而拉高了支座的高度。
[0015]本技术技术方案的进一步改进在于：所述调节转盘的底部固定连接有转轮一，所述转轮一的外侧活动连接有传动带，所述传动带的另一侧活动连接有转轮二，所述转轮二的顶部固定连接有螺纹转轴，所述螺纹转轴的外壁与螺纹环的内壁啮合连接。
[0016]采用上述技术方案，该方案中的转轮一、传动带和转轮二共同配合，带动着螺纹转轴转动，从而使得螺纹环推动着拉伸支座移动。
[0017]由于采用了上述技术方案，本技术相对现有技术来说，取得的技术进步是：
[0018]1、本技术提供用于社区消防的消防摩托车水管架，通过水管架、水管转轴和制动滑块的共同配合，当水管被拉出时，水管带动着水管转轴转动，通过转杆使得发条转轴和发条缠绕轴转动，从而使得钢条卷收紧并产生弹力，当收回水管时，钢条卷依靠弹力和惯性复位，从而带动着发条转轴和发条缠绕轴转回，从而使得水管转轴带动着水管复位，避免了水管在收回时不规则缠绕，制动滑块通过连接杆和齿轮使得直行齿槽带动着制动板将水管转轴制动，避免水管在使用时收回，从而解决了现有的用于社区消防的消防摩托车水管架既容易折坏水管也不便于在使用时迅速拉出消防水管的问题。
[0019]2、本技术提供用于社区消防的消防摩托车水管架，通过支座和调节转盘的共同配合，通过调节转盘使得转轮一通过传动带带动着转轮二和螺纹转轴转动，从而使得螺纹环推动着拉伸支座移动，从而改变了支座高度，使得消防人员可以根据身高调节适合的支座高度，解决了用于社区消防的消防摩托车水管架在使用时身高过高或过矮的消防人员不便于操作的问题，从而提高了消防效率。
附图说明
[0020]图1为本技术的结构示意图；
[0021]图2为本技术的水管架侧视剖面示意图；
[0022]图3为本技术的水管转轴剖面示意图；
[0023]图4为本技术的水管架正视剖面示意图；
[0024]图5为本技术的支座剖面示意图。
[0025]图中：1、底板；2、水箱；3、支座；31、斜搭支架；32、拉伸支座；33、螺纹环；4、消防摩托车；5、水管架；51、制动滑块；511、轨道；512、连接杆；513、齿轮；514、直行齿槽；515、制动板；52、支撑杆；53、滚动支撑杆；54、水管转轴；541、发条轮盘；542、发条缠绕轴；543、发条转轴；544、钢条卷；545、转杆；55、水管出入口；56、滚动横杆；6、水管；7、调节转盘；71、转轮一；72、传动带；73、转轮二；74、螺纹转轴。
具体实施方式
[0026]下面结合实施例对本技术做进一步详细说明：
[0027]实施例1
[0028]如图1
‑
5所示，本技术提供了用于社区消防的消防摩托车水管架，包括底板1、水箱2和消防摩托车4，底板1和水箱2的底部固定连接在消防摩托车4的后侧顶部，水箱2的侧面固定连接有水管6，底板1的顶部固定连接有支座3，支座3的顶部固定连接有水管架5，水管6活动连接在水管架5的内部，水管架5的侧面活动连接有制动滑块51，水管架5的内壁固定连接有支撑杆5本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.用于社区消防的消防摩托车水管架，包括底板(1)、水箱(2)和消防摩托车(4)，其特征在于：所述底板(1)和水箱(2)的底部固定连接在消防摩托车(4)的后侧顶部，所述水箱(2)的侧面固定连接有水管(6)，所述底板(1)的顶部固定连接有支座(3)，所述支座(3)的顶部固定连接有水管架(5)，所述水管(6)活动连接在水管架(5)的内部，所述水管架(5)的侧面活动连接有制动滑块(51)，所述水管架(5)的内壁固定连接有支撑杆(52)和滚动支撑杆(53)，所述滚动支撑杆(53)的中间固定连接有滚动横杆(56)，所述滚动横杆(56)的顶部活动连接有水管转轴(54)，所述水管转轴(54)的侧面与支撑杆(52)和滚动支撑杆(53)的侧面活动连接，所述底板(1)的顶部活动连接有调节转盘(7)。2.根据权利要求1所述的用于社区消防的消防摩托车水管架，其特征在于：所述水管架(5)的侧面开设有水管出入口(55)，所述滚动横杆(56)的顶部活动连接有水管转轴(54)，所述水管(6)螺旋缠绕在水管转轴(54)的外壁。3.根据权利要求2所述的用于社区消防的消防摩托车水管架，其特征在于：所述水管转轴(54)的轴心处固定连接有发条轮盘(541)，所述发条轮盘(541)的轴心处固定连接有发条缠绕轴(542)，所述发条缠绕轴(542)的外侧固定连接有钢条卷(544)，所述钢条卷(544)的外端固定连接在发条...

【专利技术属性】
技术研发人员：施捷浩，
申请(专利权)人：广东思捷安全科技有限公司，
类型：新型
国别省市：