一种套管夹组件制造技术

一种套管夹组件，包括座体，座体中沿水平方向对称设置有一对套管夹，两套管夹经驱动做相对闭合和打开的动作；两套管夹的相对面均竖直设置有凹槽，构成当两套管夹闭合夹紧时，两凹槽共同界定形成竖直的夹管槽；还包括推夹气缸，固设于座体后端，并通过驱动杆与两套管夹传动连接，通过驱动杆的伸缩驱动两套管夹的闭合和打开。本实用新型专利技术不仅实现了自动化送管穿管，更通过创新的设计和布局提高了自动化程度，并提高了空间利用率，和自动化加工的效率。和自动化加工的效率。和自动化加工的效率。

【技术实现步骤摘要】
一种套管夹组件


[0001]本技术涉及变压器加工领域，具体涉及一种应用于送线穿管装置中的套管夹组件。

技术介绍

[0002]变压器，尤其是小型变压器，在生产时需要进行送管、送线、穿管等操作，即将柔性套管剪切成目标长度，并导线穿设入切断后的套管中，再将穿管后的导线缠绕在变压器的PIN脚和骨架上。
[0003]在现有技术中，上述操作大多由人工实现，而人工操作具有效率低、可靠性差、工人的劳动强度大和企业的用人成本高等不足。因此有企业研发了自动化的加工设备，通过机器代替人工完成上述操作。但现有的自动加工设备，依然存在自动化程度有限、设备体积臃肿布局不合理等问题，使得自动加工的效率有待进一步提升。
[0004]本技术主要针对自动化送管、穿管提出了创新改良。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种套管夹组件。
[0006]为达到上述目的，本技术采用的技术方案是：
[0007]一种套管夹组件，所述套管夹组件包括一座体，该座体中沿水平方向对称设置有一对套管夹，两所述套管夹经驱动做相对闭合和打开的动作；
[0008]其中，两所述套管夹的相对面均竖直设置有凹槽，构成当两套管夹闭合夹紧时，两所述凹槽共同界定形成一竖直的夹管槽；
[0009]还包括推夹气缸，该推夹气缸固设于所述座体后端，并通过驱动杆与两套管夹传动连接，通过驱动杆的伸缩驱动两套管夹的闭合和打开。
[0010]1．进一步的技术方案，所述推夹气缸有两个，且第一推夹气缸的第一驱动杆的伸缩行程短于第二推夹气缸的第二驱动杆的伸缩行程。
[0011]2．进一步的技术方案，还包括一对定位块，两定位块通过水平设置的定位杆滑动定位于所述座体中；两所述套管夹分别定位于两定位块的前端，实现定位块对套管夹开合的同步驱动；
[0012]其中，两所述定位块中均竖直穿设有一导杆。
[0013]3．进一步的技术方案，还包括一推夹块，该推夹块沿驱动杆的长度方向滑动设置于所述座体中；所述推夹块的前端设有一燕尾槽，该燕尾槽的前端槽口宽度大于后端槽底宽度；
[0014]两所述定位块的导杆均伸入所述燕尾槽中，进而实现通过推夹块的前后位移带动两所述定位块的开合。
[0015]4．进一步的技术方案，还包括复位弹簧，该复位弹簧作用于两所述定位块之间，使两定位块保持打开的趋势。
[0016]5．进一步的技术方案，还包括一对下套管夹，两所述下套管夹分别定位于两定位块的前端，并分别位于两所述套管夹的下方；
[0017]其中，两所述下套管夹的相对面均竖直设置有第二凹槽，构成当两下套管夹闭合夹紧时，两所述第二凹槽共同界定形成一竖直的过线槽，该过线槽的直径小于所述夹管槽的直径，并大于导线的直径。
[0018]本技术的工作原理及优点如下：
[0019]本技术一种套管夹组件，包括座体，座体中沿水平方向对称设置有一对套管夹，两套管夹经驱动做相对闭合和打开的动作；两套管夹的相对面均竖直设置有凹槽，构成当两套管夹闭合夹紧时，两凹槽共同界定形成竖直的夹管槽；还包括推夹气缸，固设于座体后端，并通过驱动杆与两套管夹传动连接，通过驱动杆的伸缩驱动两套管夹的闭合和打开。本技术不仅实现了自动化送管穿管，更通过创新的设计和布局提高了自动化程度，并提高了空间利用率，和自动化加工的效率。
[0020]同时，本技术可通过双管送料，进而满足后续双线同时并绕的工艺要求，实现不同线径不同套管也可单台多绕组生产。
附图说明
[0021]附图1为本技术实施例应用于送线穿管装置的结构示意图；
[0022]附图2为图1中的A处放大图；
[0023]附图3为本技术实施例的结构示意图；
[0024]附图4为本技术实施例的仰视图。
[0025]附图5为图4中A
‑
A向的剖面示意图；
[0026]附图6为本技术实施例部分剖视的底部示意图；
[0027]附图7为本技术实施例完全剖视的底部示意图一（第一推夹气缸作用）；
[0028]附图8为本技术实施例完全剖视的底部示意图二（第二推夹气缸作用）。
[0029]以上附图中：1．架体；2．送管机构；3．送线机构；4．套管夹模块；5．过套管导管；6．送线导针；7．切管组件；8．套管夹组件；32．座体；33．套管夹；34．夹管槽；35．第一推夹气缸；36．第一驱动杆；37．第二推夹气缸；38．第二驱动杆；39．定位块；40．定位杆；41．导杆；42．推夹块；43．燕尾槽；44．复位弹簧；45．下套管夹；46．切管气缸；47．切管刀片；48．扩孔顶针；49．过线槽；50．电机。
具体实施方式
[0030]下面结合附图及实施例对本技术作进一步描述：
[0031]实施例：以下将以图式及详细叙述对本案进行清楚说明，任何本领域技术人员在了解本案的实施例后，当可由本案所教示的技术，加以改变及修饰，其并不脱离本案的精神与范围。
[0032]本文的用语只为描述特定实施例，而无意为本案的限制。单数形式如“一”、“这”、“此”、“本”以及“该”，如本文所用，同样也包含复数形式。
[0033]关于本文中所使用的“第一”、“第二”等，并非特别指称次序或顺位的意思，亦非用以限定本案，其仅为了区别以相同技术用语描述的组件或操作。
[0034]关于本文中所使用的“连接”或“定位”，均可指二或多个组件或装置相互直接作实体接触，或是相互间接作实体接触，亦可指二或多个组件或装置相互操作或动作。
[0035]关于本文中所使用的“包含”、“包括”、“具有”等，均为开放性的用语，即意指包含但不限于。
[0036]关于本文中所使用的用词（terms），除有特别注明外，通常具有每个用词使用在此领域中、在本案内容中与特殊内容中的平常意义。某些用以描述本案的用词将于下或在此说明书的别处讨论，以提供本领域技术人员在有关本案描述上额外的引导。
[0037]参见附图1、2所示，一种套管夹组件，应用于送线穿管装置中，该送线穿管装置包括一架体1，以及连设于该架体1上的送管机构2、送线机构3和套管夹模块4。
[0038]其中，所述送管机构2包括送管轮组以及位于送管轮组下方的过套管导管5；所述送线机构3包括送线轮组以及位于送线轮组下方的送线导针6。
[0039]所述套管夹模块4滑动设置在所述架体1上，并经电机50驱动于一穿管工位和一穿线工位间切换。所述穿管工位位于所述送管机构2的过套管导管5的下方，所述穿线工位位于所述送线机构3的送线导针6的下方。
[0040]所述套管夹模块4包括用于切断套管的切管组件7以及用于夹持切断后套管的套管夹组件8；所述套管夹组件8连设于所述切管组件7的下方。
[0041]如图3~8所示，所述套管夹组件8包括一座体32，该座体32中沿水平方向对称设置有一对套管夹33，两所述套管夹33经驱动做相对闭合和本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种套管夹组件，其特征在于：包括一座体，该座体中沿水平方向对称设置有一对套管夹，两所述套管夹经驱动做相对闭合和打开的动作；其中，两所述套管夹的相对面均竖直设置有凹槽，构成当两套管夹闭合夹紧时，两所述凹槽共同界定形成一竖直的夹管槽；还包括推夹气缸，该推夹气缸固设于所述座体后端，并通过驱动杆与两套管夹传动连接，通过驱动杆的伸缩驱动两套管夹的闭合和打开。2.根据权利要求1所述的一种套管夹组件，其特征在于：所述推夹气缸有两个，且第一推夹气缸的第一驱动杆的伸缩行程短于第二推夹气缸的第二驱动杆的伸缩行程。3.根据权利要求1所述的一种套管夹组件，其特征在于：还包括一对定位块，两定位块通过水平设置的定位杆滑动定位于所述座体中；两所述套管夹分别定位于两定位块的前端，实现定位块对套管夹开合的同步驱动；其中，两所述定位块中均竖直穿设有一导杆。...

【专利技术属性】
技术研发人员：李园春，
申请(专利权)人：苏州创易技研股份有限公司，
类型：新型
国别省市：