本实用新型专利技术提供一种底置式房车空调的外壳，涉及底置式房车空调的外壳技术领域。该底置式房车空调的外壳包括空调下壳，所述空调下壳顶部开设有多个凹槽，所述凹槽内部设置有固定块，所述固定块一侧开设有螺纹孔，所述螺纹孔内部设置有螺纹杆，所述固定块与螺纹杆之间通过螺纹孔螺纹连接。该底置式房车空调的外壳，快速带动另外一个螺纹杆转动，迅速卡进螺纹孔内部，以此使空调下壳和空调上壳固定得更加稳定，而同样在空调下壳和空调上壳的四周都设有相同结构，按照以上固定方式进行固定，此结构有益于使空调下壳和空调上壳快速的固定在一起，结构简单，操作方便，固定得更加稳定，使空调零部件整合到一起。使空调零部件整合到一起。使空调零部件整合到一起。
【技术实现步骤摘要】
一种底置式房车空调的外壳
[0001]本技术涉及一种底置式房车空调的外壳，具体为一种底置式房车空调的外壳，属于底置式房车空调的外壳
技术介绍
[0002]目前底置式房车空调在外形上为底座为镂空钢板，内胆为泡沫，外壳也为泡沫，但包裹性、密封度不强，噪音大而且组装繁琐。一定程度上影响到了空调的制冷、制热效率和使用后的体验感。
[0003]并且在底置式房车空调外壳一般分为两个部分，在对空调上壳和空调下壳固定在一起的时候，一般都是通过螺栓进行固定的，在固定的时候，往往需要不断地重复的进行操作，才能使空调上壳和空调下壳固定在一起，固定得也不够稳定，因此可以对底置式房车空调外壳进行改进设计，以此来解决以上的问题。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]本技术的目的就在于为了解决上述问题而提供一种底置式房车空调的外壳，以解决现有技术中在对空调上壳和空调下壳固定在一起的时候，一般都是通过螺栓进行固定的，在固定的时候，往往需要不断地重复的进行操作，才能使空调上壳和空调下壳固定在一起，固定得也不够稳定的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种底置式房车空调的外壳，包括空调下壳，所述空调下壳顶部开设有多个凹槽，所述凹槽内部设置有固定块，所述固定块一侧开设有螺纹孔，所述螺纹孔内部设置有螺纹杆，所述固定块与螺纹杆之间通过螺纹孔螺纹连接，所述螺纹杆外侧滑动连接有圆形套筒，所述圆形套筒外侧固定连接有带轮，所述带轮外侧设置有传送带，所述空调下壳内部设置有密封组件。
[0008]优选地，所述密封组件包括底部泡沫，所述底部泡沫固定连接于空调下壳内部，所述底部泡沫内部开设有底部泡沫凹槽，通过设置底部泡沫凹槽，在组装时只需要把各个零部件按底部泡沫的底部泡沫凹槽逐个放入即可，待全部安装完毕再合上顶部泡沫，安装更简单，包裹性、密封度更好。
[0009]优选地，所述密封组件还包括顶部泡沫，所述顶部泡沫内部开设有顶部泡沫凹槽，所述顶部泡沫凹槽和底部泡沫凹槽内部均卡接有零部件。
[0010]优选地，所述固定块顶部固定连接有空调上壳，所述空调上壳固定连接于顶部泡沫外侧，通过设置顶部泡沫，以此当零部件全部安装于底部泡沫凹槽内部之后，再合上顶部泡沫，用美观大方的外壳把所有空调零部件整合到一起。
[0011]优选地，所述圆形套筒内部开设有条形槽，所述螺纹杆外侧固定连接有滑块，所述滑块与圆形套筒之间通过条形槽滑动连接。
[0012]优选地，所述空调上壳一侧固定连接有支撑板，所述支撑板转动连接于圆形套筒一侧，所述支撑板螺纹连接于螺纹杆外侧，通过设置支撑板，以此可以对圆形套筒和螺纹杆进行支撑。
[0013]优选地，所述支撑板一侧固定连接有防护板，所述防护板转动连接于圆形套筒外侧，通过设置防护板，可以对带轮和传送带进行防护。
[0014]本技术提供了一种底置式房车空调的外壳，其具备的有益效果如下：
[0015]1、该底置式房车空调的外壳，当圆形套筒转动时可以带动带轮转动，通过带轮和传送带的配合，进而可以带动另外一个圆形套筒转动，此时可以快速带动另外一个螺纹杆转动，迅速卡进螺纹孔内部，以此使空调下壳和空调上壳固定得更加稳定，而同样在空调下壳和空调上壳的四周都设有相同结构，按照以上固定方式进行固定，此结构有益于使空调下壳和空调上壳快速的固定在一起，结构简单，操作方便，固定得更加稳定，使空调零部件整合到一起。
[0016]2、该底置式房车空调的外壳，在组装时只需要把各个零部件按底部泡沫的底部泡沫凹槽逐个放入即可，待全部安装完毕再合上顶部泡沫，安装更简单，包裹性、密封度更好，体积小、重量小、占用空间小，零部件摆放有序且紧凑，用美观大方的外壳把所有空调零部件整合到一起，运输更加方便，组装简单方便，外壳全部为epp泡沫，包裹性、密封性更好，降低噪音。
附图说明
[0017]图1为本技术的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术空调上壳结构示意图；
[0019]图3为本技术圆形套筒结构示意图。
[0020]图中：1、空调下壳；2、凹槽；3、固定块；4、螺纹孔；5、支撑板；6、圆形套筒；7、螺纹杆；8、带轮；9、传送带；10、条形槽；11、滑块；12、防护板；13、空调上壳；14、顶部泡沫；15、顶部泡沫凹槽；16、底部泡沫； 17、底部泡沫凹槽；18、零部件。
具体实施方式
[0021]本技术实施例提供一种底置式房车空调的外壳。
[0022]请参阅图1、图2和图3，密封组件包括底部泡沫16，底部泡沫16固定连接于空调下壳1内部，底部泡沫16内部开设有底部泡沫凹槽17，通过设置底部泡沫凹槽17，在组装时只需要把各个零部件18按底部泡沫16的底部泡沫凹槽17逐个放入即可，待全部安装完毕再合上顶部泡沫14，安装更简单，包裹性、密封度更好，密封组件还包括顶部泡沫14，顶部泡沫14内部开设有顶部泡沫凹槽15，顶部泡沫凹槽15和底部泡沫凹槽17内部均卡接有零部件 18，固定块3顶部固定连接有空调上壳13，空调上壳13固定连接于顶部泡沫 14外侧，通过设置顶部泡沫14，以此当零部件18全部安装于底部泡沫凹槽 17内部之后，再合上顶部泡沫14，用美观大方的外壳把所有空调零部件18 整合到一起。
[0023]具体地：底置式房车空调外壳为上下两个部分，上部分为空调上壳13内部带有顶部泡沫凹槽15的顶部泡沫14，下部分为空调下壳1内部带底部泡沫凹槽17的底部泡沫16，区别现有底置式空调，取消了底部的镂空钢板，在组装时只需要把各个零部件18按底部泡沫
16的底部泡沫凹槽17逐个放入即可，待全部安装完毕再合上顶部泡沫14，安装更简单，包裹性、密封度更好，体积小、重量小、占用空间小，零部件18摆放有序且紧凑，用美观大方的外壳把所有空调零部件18整合到一起，运输更加方便，组装简单方便，外壳全部为epp泡沫，包裹性、密封性更好，降低噪音。
[0024]请再次参阅图1、图2和图3，包括空调下壳1，空调下壳1顶部开设有多个凹槽2，凹槽2内部设置有固定块3，固定块3一侧开设有螺纹孔4，螺纹孔4内部设置有螺纹杆7，固定块3与螺纹杆7之间通过螺纹孔4螺纹连接，螺纹杆7外侧滑动连接有圆形套筒6，圆形套筒6外侧固定连接有带轮8，带轮8外侧设置有传送带9，空调下壳1内部设置有密封组件，圆形套筒6内部开设有条形槽10，螺纹杆7外侧固定连接有滑块11，滑块11与圆形套筒6 之间通过条形槽10滑动连接，空调上壳13一侧固定连接有支撑板5，支撑板 5转动连接于圆形套筒6一侧，支撑板5螺纹连接于螺纹杆7外侧，通过设置支撑板5，以此可以对圆形套筒6和螺纹杆7进行支撑，支撑板5一侧固定连接有防护板12，防护板12转动连接于圆形套筒6外侧，通过设置防护板12，可以对带轮8和传送带9进行防护。
[0025]具体地：在把顶部泡沫14合上的时候，此时可以使本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种底置式房车空调的外壳，包括空调下壳(1)，其特征在于：所述空调下壳(1)顶部开设有多个凹槽(2)，所述凹槽(2)内部设置有固定块(3)，所述固定块(3)一侧开设有螺纹孔(4)，所述螺纹孔(4)内部设置有螺纹杆(7)，所述固定块(3)与螺纹杆(7)之间通过螺纹孔(4)螺纹连接，所述螺纹杆(7)外侧滑动连接有圆形套筒(6)，所述圆形套筒(6)外侧固定连接有带轮(8)，所述带轮(8)外侧设置有传送带(9)，所述空调下壳(1)内部设置有密封组件。2.根据权利要求1所述的一种底置式房车空调的外壳，其特征在于：所述密封组件包括底部泡沫(16)，所述底部泡沫(16)固定连接于空调下壳(1)内部，所述底部泡沫(16)内部开设有底部泡沫凹槽(17)。3.根据权利要求2所述的一种底置式房车空调的外壳，其特征在于：所述密封组件还包括顶部泡沫(14)，所述顶部泡沫(14)内部开设有顶部泡沫凹槽(15)，所述顶部泡...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈晓慧，
申请(专利权)人：珠海普曼德科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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