【技术实现步骤摘要】
一种后轮可伸缩变换的山地摩托车
[0001]本技术属于摩托车
，涉及一种后轮可伸缩变换的山地摩托车。
技术介绍
[0002]摩托车作为一种交通工具，很多出行都需要用到，尤其是农村、山里的地区，较多的是采用摩托车的通行，随着生活质量的不断提升，摩托车的用途也不仅仅是用于通行使用，还可以是作为青少年在山地路段的骑行训练的使用工具。
[0003]当前，山地摩托车要么两轮，体积小，单一使用，要求使用者具备一定的骑行技术；山地摩托车要么四轮，体积大，四肢稳，初学者也可以使用，不论两轮还是四轮的山地摩托车都可以在山地路段使用。然而，三轮结构的山地摩托车则很少，且三轮结构固定，功能单一，难以被更多骑行爱好者青睐，因此，有必要改进三轮结构的山地摩托车。
技术实现思路
[0004]本技术提供一种后轮可伸缩变换的山地摩托车，旨在解决现有的山地摩托车结构固定，功能用途单一的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供一种后轮可伸缩变换的山地摩托车，包括：
[0006]车架体，所述车架体两侧设有对称的后轮...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种后轮可伸缩变换的山地摩托车，其特征在于，包括：车架体，所述车架体两侧设有对称的后轮架，所述车架体前端底部与后轮架前端之间设有可活动的菱形臂组件，以使左右两侧的所述后轮架相对于车架体收拢或张开；伸缩驱动装置，所述伸缩驱动装置包括电机、拉杆和伸缩减震杆，所述车架体底部内侧设有电机，所述车架体的两侧均设有对称的拉杆和伸缩减震杆，所述拉杆的一端与菱形臂组件一端活动连接，所述拉杆的另一端与电机连接，所述伸缩减震杆的一端与菱形臂组件一端活动连接，所述伸缩减震杆的另一端与车架体后侧顶部连接。2.根据权利要求1所述的后轮可伸缩变换的山地摩托车，其特征在于，所述菱形臂组件包括弧形固定臂、支撑臂、连接臂和活动臂，所述车架体前端底部设有弧形固定臂，所述支撑臂的两端分别与弧形固定臂前端和后轮架前...
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