【技术实现步骤摘要】
一种APM
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300道岔监控系统
[0001]本技术属于道岔监控
，更具体地，本技术涉及一种APM
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300道岔监控系统。
技术介绍
[0002]道岔作为重要的轨道设备，其状态的好坏，直接影响列车的安全运行。一旦道岔的运行状态出现问题，或者发生故障之后，道岔没有得到及时抢修，将会影响列车正点，甚至有可能造成巨大的生命财产损失。
[0003]申请公布号：CN 109080662 A，申请公布日：2018.12.25，专利技术名称：一种道岔控制器监测系统及监测方法，仅仅是对道岔控制器的工作状态进行监测，避免因道岔控制器损坏而导致的列车故障，该技术方案对电机故障，曲梁、直梁转换故障都无法进行监控。
技术实现思路
[0004]本技术提供一种APM
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300道岔监控系统，旨在改善上述问题。
[0005]本技术是这样实现的，一种APM
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300道岔监控系统，所述系统包括：
[0006]用于控制道岔转换的道岔控制柜，与PLC控
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种APM
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300道岔监控系统，其特征在于，所述系统包括：用于控制道岔转换的道岔控制柜，与PLC控制器通讯连接；用于控制驱动电机的伺服驱动器或变频器，与PLC控制器通讯连接；PLC控制器与云端远程通讯，云端与终端设备远程通讯。2.如权利要求1所述APM
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300道岔监控系统，其特征在于，PLC控制器采集道岔控制柜的电流及电压参数，采集驱动电机工作时的电流、电压及功率参数，并将采集到的参数发送至云端，在存在参数异常时，通过终端发出提醒。3.如权利要求1所述APM
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300道岔监控系统，其特征在于，所述系统还包括：设于直股位置上的直梁对齐限位传感器，设于中间支撑上的中间支撑伸出...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈源，王良良，赖锦堂，杨锐，朱守东，石诚诚，
申请(专利权)人：中车浦镇阿尔斯通运输系统有限公司，
类型：新型
国别省市：
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