一种电动滑板车的可扩展踏板结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种电动滑板车的可扩展踏板结构，属于电动滑板车领域，包括车体，车体头部设置有前轮组，车体头部上方位置设置有主杆，主杆顶部设置有车头，车体尾部设置有后轮组，车体上端面中部位置设置有主踏板，主踏板上端面头部位置设置有横杆，主踏板上端面设置有一对副踏板，副踏板位于横杆后方位置，横杆上端面中部位置设置有可水平转动的扭杆，通过在电动滑板车的主踏板上方设置一对可翻转调节的副踏板，并利用横杆上方的扭杆来调节副踏板的固定状态，使骑行者能够在需要时打开副踏板进行扩展，从而在站立骑行时获得更大范围的可用空间，便于骑行者调整姿势，使长时间骑行时更加舒适。行时更加舒适。行时更加舒适。

【技术实现步骤摘要】
一种电动滑板车的可扩展踏板结构


[0001]本技术涉及电动滑板车领域，特别涉及一种电动滑板车的可扩展踏板结构。

技术介绍

[0002]电动滑板是以传统人力滑板为基础，加上电力套件的交通工具，其主要电力来源为锂电池组，电动滑板车的控制方式与传统电动自行车相同，容易被驾驶者学习，比传统电动自行车结构简单、车轮小、轻巧简便，能节省大量社会资源，常见的电动滑板车采用直条型的踏板结构，因此能够有效的节省滑板车的整体占用空间，但直条型的踏板结构也导致骑行者自身的活动空间较小，两脚并排站立时难以挪动脚部以进行姿势调整，尤其在长时间骑行时，骑行者往往长时间保持同一姿势，易使人感到疲惫，影响舒适度。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种电动滑板车的可扩展踏板结构，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种电动滑板车的可扩展踏板结构，包括车体，所述车体头部设置有前轮组，所述车体头部上方位置设置有主杆，所述主杆顶部设置有车头，所述车体尾部设置有后轮组，所述车体上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种电动滑板车的可扩展踏板结构，包括车体(1)，所述车体(1)头部设置有前轮组(4)，所述车体(1)头部上方位置设置有主杆(2)，所述主杆(2)顶部设置有车头(3)，所述车体(1)尾部设置有后轮组(5)，所述车体(1)上端面中部位置设置有主踏板(6)，其特征在于：所述主踏板(6)上端面头部位置设置有横杆(9)，所述主踏板(6)上端面设置有一对副踏板(7)，所述副踏板(7)位于横杆(9)后方位置，所述横杆(9)上端面中部位置设置有可水平转动的扭杆(10)。2.根据权利要求1所述的一种电动滑板车的可扩展踏板结构，其特征在于：所述横杆(9)底部通过焊接固定到主踏板(6)上端面，所述副踏板(7)的宽度之和等于横杆(9)的长度，所述副踏板(7)外侧端面底部位置通过铰链与主踏板(6)固定。3.根据权利要求1所述的一种电动滑板车的可扩展踏板结构，其特征在于：所述副踏板(7)上端面头部位置设置有第一防滑层(8)，所述副踏板(7)下端面设置有第二防滑层(11)，所述副踏板(7)外侧端面对应主踏板(6)外缘设置有贴合凹槽(12)。4.根据权利要求1所述的一种电动滑板车的可扩展踏板结构，其特...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄兵，王敏，邵金华，
申请(专利权)人：珠海纯风电动科技有限公司，
类型：新型
国别省市：